產(chǎn)品詳情
小型3KW進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)
5 經(jīng)常檢查運(yùn)行中柴油發(fā)電機(jī)組的溫度和溫升是否過(guò)高
要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機(jī)組軸承是否過(guò)熱、缺油,若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過(guò)高,就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動(dòng)體、滾道表面有無(wú)裂紋、劃傷或損缺,軸承間隙是否過(guò)大晃動(dòng),內(nèi)環(huán)在軸上有無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象,必須更新軸承。
6 經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機(jī)組三相電流是否平衡
三相異步柴油發(fā)電機(jī)組,其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許超過(guò)10%,這樣才能保證柴油發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行。如果超過(guò)則表明柴油發(fā)電機(jī)組有故障,應(yīng)查明原因排除故障后再運(yùn)行。據(jù)平常經(jīng)驗(yàn)了解,柴油發(fā)電機(jī)組的噴油泵供油過(guò)多常見(jiàn)的原因?yàn)橐韵氯齻€(gè):
1、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過(guò)大,或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移,導(dǎo)致噴油泵供油量過(guò)大.
2、調(diào)速器內(nèi)限制齒條油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過(guò)大或油門(mén)手柄限制螺釘調(diào)整過(guò)大.
3、調(diào)速器中的機(jī)油過(guò)多,使供油量也會(huì)增多,并導(dǎo)致“飛車(chē)”·
伊藤3KW柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) | YT3800E | |
頻率 | 50HZ | |
額定功率 | 3KW | |
大輸出功率 | 3.2KW | |
直流輸出 | 12V | |
額定電壓 | 230V | |
起動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) | |
相數(shù) | 單相 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD178F | |
排量 | 0.211 | |
燃油容積 | 15L | |
耗油量 | 約283g | |
機(jī)油容積 | 1.1 | |
結(jié)構(gòu)形式 | 開(kāi)架或手推車(chē)式 | |
外形尺寸(MM) | 700*465*560 | |
凈重/毛重(KG) | 64 | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 6-8小時(shí) | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 終身維護(hù) |
小型3KW進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)
8)利用高能蓄電池
采用高能量蓄電池,如目前的鎳氫電池及鎳鎘電池等。注意對(duì)蓄電池的加熱或加熱保溫,若機(jī)房溫度會(huì)降至0℃以下,應(yīng)裝備蓄電池加熱器。以保持蓄電池的容量和輸出功率。
對(duì)于發(fā)電機(jī)組工作在高潮濕的場(chǎng)合,發(fā)電機(jī)繞組和控制箱應(yīng)安裝加熱器,以防止發(fā)電機(jī)繞組和控制箱內(nèi)部由于冷凝而造成短路或破壞絕緣。
注意:對(duì)于不同用途和型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),由于對(duì)它的低溫起動(dòng)性能的要求不同,所采用的低溫起動(dòng)措施也不同。對(duì)于低溫起動(dòng)性能要求高的發(fā)動(dòng)機(jī),為保證其在很低的溫度下能順利起動(dòng),有時(shí)需要同時(shí)采用多種措施。
1)、安裝電熱塞
2)、利用適量起動(dòng)液
3)、提高混合氣濃度
4)、輔助啟動(dòng)
3、在清潔度差的條件下作業(yè)在臟污的環(huán)境和多塵的環(huán)境下長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)損壞零部件。堆積的污泥、臟物和塵土可能會(huì)包裹著零部件,會(huì)使保養(yǎng)更困難。堆積物會(huì)含有腐蝕性化合物和鹽類(lèi),會(huì)損壞零部件。因此為程度保持長(zhǎng)的使用壽命必須縮短保養(yǎng)周期。