產(chǎn)品詳情
雷吉姆RGM2500ie發(fā)電機(jī)戶(hù)外露營(yíng)投標(biāo)用
低電壓穿越技術(shù)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
關(guān)于低電壓穿越技術(shù)國(guó)外的研究主要有:分析了定子電壓跌落時(shí)轉(zhuǎn)子繞組電流的暫態(tài)響應(yīng)過(guò)程，通過(guò)控制定子磁鏈的衰減來(lái)減小感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)從而降低轉(zhuǎn)子電流達(dá)到低電壓穿越。是將定子磁鏈分解成正序、負(fù)序以及直流分量。通過(guò)控制轉(zhuǎn)子側(cè)電流來(lái)除去磁鏈電流，從而消除定子磁鏈中的負(fù)序和直流分量來(lái)實(shí)現(xiàn)控制。提出了虛擬阻抗的控制策略。通過(guò)增加轉(zhuǎn)子側(cè)虛擬阻抗，來(lái)抑制轉(zhuǎn)子過(guò)流來(lái)實(shí)現(xiàn)低電壓穿越。提出了一種磁鏈在線(xiàn)監(jiān)測(cè)的方法來(lái)抑制轉(zhuǎn)子側(cè)故障電流，實(shí)現(xiàn)低電壓穿越。設(shè)計(jì)了負(fù)序控制器來(lái)抑制轉(zhuǎn)子側(cè)電流中的負(fù)序分量，不僅可有效抑制轉(zhuǎn)子側(cè)的過(guò)電流，也減小了電磁轉(zhuǎn)矩的振蕩。通過(guò)改進(jìn)網(wǎng)側(cè)變換器控制策略，使發(fā)電機(jī)在無(wú)功狀態(tài)也可運(yùn)行，在短時(shí)間內(nèi)提高了低電壓穿越能力。在機(jī)側(cè)變頻器并聯(lián)卸荷電阻的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)控制。通過(guò)適當(dāng)提高勵(lì)磁控制器中P工調(diào)節(jié)系數(shù)，可提高電壓跌落內(nèi)發(fā)電機(jī)不脫網(wǎng)運(yùn)行的能力。提出故障中關(guān)閉網(wǎng)側(cè)變頻器方案，減小故障電流，起到故障時(shí)臨時(shí)保護(hù)作用。
品牌 雷吉姆REGIM
機(jī)組型號(hào) RGM2500i
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 單紅、四沖程、風(fēng)冷、頂置氣門(mén).汽油機(jī)氣缸中心斜置25°
缸徑x行程(mm ) 48.6x43
排量(cc) 79.7
壓縮比 8.7±0.2
發(fā)動(dòng)機(jī) 配氣方式 OHV
冷卻方式 強(qiáng)制冷風(fēng)
輸岀功率(kW/r/min) 2.5/4500rpm
起動(dòng)方式 手拉/一鍵啟動(dòng)
油箱容積(L) 4
燃料種類(lèi)、牌號(hào) 車(chē)用無(wú)鉛汽油
潤(rùn)滑油容量 0.4
潤(rùn)滑油型號(hào) SAE 10W/30
潤(rùn)滑方式 飛濺潤(rùn)滑
噪音dB ( 7m處) 56
發(fā)電機(jī) 額定功率(kW ) 2.2
額定電壓(V) 100/120/230
額定頻率(Hz) 50/60/50&60
額定功率因數(shù) 1
相數(shù) 單相
直流輸岀 12V 8.3A
配置 電機(jī) 無(wú)刷(永磁)
電壓調(diào)節(jié) 逆變器調(diào)節(jié)
頻率調(diào)節(jié) 逆變器調(diào)節(jié)
外形尺寸(mm ) 490x290x460
凈重(kg) 19.8
雷吉姆RGM2500ie發(fā)電機(jī)戶(hù)外露營(yíng)投標(biāo)用
dlin9285
發(fā)電機(jī)生產(chǎn)的新型款，定于高端微面，寬體設(shè)計(jì)保證了它的內(nèi)部空間，并且借鑒了轎車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，引入了更多實(shí)用的配置，進(jìn)步確實(shí)比較明顯。
小型發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
特點(diǎn)1：不錯(cuò)的電力
采用先進(jìn)的變頻技術(shù)，可提供相當(dāng)于商業(yè)用電的不錯(cuò)電源。
特點(diǎn)2：輕巧、方便
采用新型發(fā)電體，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與冷卻風(fēng)扇的一體化，機(jī)身重量大大減。
特點(diǎn)3：噪音低
引入經(jīng)濟(jì)怠速糸統(tǒng)，加上新沒(méi)計(jì)的消音系統(tǒng)，大大降低噪音。
