產(chǎn)品詳情
漯河工程搶險(xiǎn)車哪里有賣慶鈴五十鈴工程搶險(xiǎn)車-帶吊機(jī)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車用于工程救險(xiǎn),其主要作用有緊急發(fā)電,照明,排水,切割,焊接,起重等,廣泛用于供水工程,燃?xì)夤こ?,地鐵工程等工程救險(xiǎn)。這樣一來,筆者也是一頭霧水,只好試著用gt1進(jìn)入模式進(jìn)行檢測(cè),對(duì)自動(dòng)變速器內(nèi)部換擋電磁閥做測(cè)試都沒發(fā)現(xiàn)問題。隨后又用gt1進(jìn)行油位檢查,可是屏幕上顯示油溫太高。進(jìn)行油位檢查的條件為:怠速狀態(tài)、開大燈,且油溫為5℃以下。于是就將車進(jìn)行冷卻,當(dāng)溫度完全下來后我門又繼續(xù)檢測(cè),但啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,油溫立刻上升到了6℃,超過了檢測(cè)條件,所以無法檢測(cè)油位。行駛一段時(shí)間以后,讀取油溫傳感器的實(shí)際值為13℃,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了油溫范圍。
五十鈴救險(xiǎn)車采用五十鈴600P雙排底盤改裝,駕駛室準(zhǔn)坐2+3人。帶冷暖空調(diào),方向助力,5檔變速箱。
車輛尾部安裝2噸徐工折臂吊機(jī),額定起重質(zhì)量:2000Kg,車輛兩側(cè)都可操作吊機(jī)工作。帶2個(gè)液壓支腿。
駕駛室頂帶工程黃工程燈,可選安裝場(chǎng)外照明燈。車廂兩側(cè)帶2個(gè)卷簾門。內(nèi)含發(fā)電機(jī)組、電控箱、排水系統(tǒng)等各類應(yīng)急設(shè)備。駕駛室?guī)Х较蛑?、冷暖空調(diào)機(jī)倒車影像。
整車基本參數(shù)
五十鈴雙排救險(xiǎn)車(1200立方/小時(shí)-2噸折臂式吊機(jī))底盤參數(shù)產(chǎn)品名稱五十鈴雙排救險(xiǎn)車外型尺寸mm5980X2020X2920發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4KH1CN6LB功率KW88排放國六牌照藍(lán)牌(C證可駕)廂體工藝1.優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板材質(zhì)2. 全密封結(jié)構(gòu)3. 隔音降噪處理4. 高端鋁合金卷簾5. 防雨,防火,防銹6.飛利浦LED廂內(nèi)照明7.工程帶8.外部照明(升降式選裝)9.移動(dòng)式泡沫罐10.廂體兩側(cè)配紅白爆閃燈10.四位可視倒車?yán)走_(dá)11.液壓支腿4支(選裝)大流量節(jié)能便攜式防洪搶險(xiǎn)泵技術(shù)參型號(hào)200JBQF400流量400m3/h3臺(tái)材質(zhì)鋁合金排出口徑mm200揚(yáng)程m10電機(jī)功率kw18.5X3臺(tái)單臺(tái)重量kg34.5單臺(tái)泵(長(zhǎng)X寬)mm700X200電纜m20X3出水軟管m20X3(可選裝加長(zhǎng))變頻控制柜一套浮體3個(gè)尼龍強(qiáng)繩m10副發(fā)品牌中器副發(fā)重量kg1000副發(fā)體積mm2300X860X1300副發(fā)功率KW100外接電源(電纜)m20
漯河工程搶險(xiǎn)車哪里有賣在發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)行狀態(tài)時(shí),用溫度計(jì)測(cè)量冷卻液實(shí)際溫度已達(dá)11℃,可該車水溫表依然指示在9—1℃之間。用萬用表測(cè)量水溫感應(yīng)塞的電阻值為1歐姆左右,初步懷疑水溫感應(yīng)塞損壞。p在暫時(shí)沒有替代件的情況下,找來1個(gè)2k歐姆的滑動(dòng)可變電阻與水溫感應(yīng)塞并聯(lián)以降低電阻值。若此時(shí)調(diào)整滑動(dòng)可變電阻,使水溫表顯示的溫度與冷卻液實(shí)際溫度一致時(shí),散熱風(fēng)扇居然隨著溫度的升高正常運(yùn)轉(zhuǎn)了??磥砉收系脑蛟谟谒疁馗袘?yīng)塞。幾年前,發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶是一個(gè)非常重要的部件,人們必須經(jīng)常地檢查是否出現(xiàn)了損壞、磨損或松動(dòng),它的任何損傷、缺陷終將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重并且更為昂貴的損壞。正時(shí)皮帶承受的巨大扭矩和扭曲將導(dǎo)致皮帶破裂、局部擠壓成塊、拉伸過度,甚至還會(huì)出現(xiàn)裂紋。人們非常關(guān)注和重視正時(shí)系統(tǒng)的保養(yǎng)。通過這些年的使用,新技術(shù)創(chuàng)造了強(qiáng)度更高并且持久耐用的正時(shí)皮帶,這是否就意味著可以不用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)再進(jìn)行常規(guī)性檢查呢?是否定的。高端信息系統(tǒng)(先進(jìn)的gps導(dǎo)航、全功能立體聲系統(tǒng))常常包含一個(gè)專為執(zhí)行某種專用功能而定制的asic。由于這些asic通常基于ip庫,它們往往集成了usb主機(jī)ip,旨在支持usb外設(shè)。較為簡(jiǎn)單的系統(tǒng)(基本型立體聲裝置、移動(dòng)電話座)不需要那么高的處理能力,可以選用非?;镜腶sic或嵌入式微處理器。在這些場(chǎng)合中,可利用分立的嵌入式主機(jī)ic來增添一個(gè)usb主機(jī)。采用嵌入式主機(jī)使得asic能夠削減其功能組,以節(jié)省空間和成本,同時(shí)仍然支持usb。常見故障:動(dòng)力下降;怠速不穩(wěn);油耗增加;冷車著車費(fèi)勁;間歇有滅車現(xiàn)象。診斷:有可能是保養(yǎng)不及時(shí)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油變質(zhì)或油脂沉積,或節(jié)氣門、油路不暢,嚴(yán)重的有可能部分機(jī)件已經(jīng)損壞。劣質(zhì)的油品也是發(fā)生上述故障的根源之一,由于國內(nèi)的油品狀況參差不一,如果加了不過關(guān)的油極易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的混合氣燃燒不完全,產(chǎn)生積碳,粘在氣門的周圍就影響了進(jìn)氣門與排氣門的閉封性,進(jìn)而壓縮比降低,結(jié)果也會(huì)表現(xiàn)為車輛動(dòng)力下降,怠速不穩(wěn)。調(diào)節(jié)出風(fēng)口向上效果,不要選擇吹風(fēng)擋的那一擋,因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃的溫度很高,會(huì)抵消一大部分制冷效果。如何維護(hù)空調(diào)由于工作環(huán)境復(fù)雜,相對(duì)于家用空調(diào),空調(diào)更需要“關(guān)懷”。檢查壓縮機(jī)皮帶(找維修到易修網(wǎng))如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側(cè)面光亮,并且啟動(dòng)空調(diào)時(shí)有“吱吱”的噪音,說明皮帶打滑嚴(yán)重,應(yīng)更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松應(yīng)給予調(diào)整,否則易使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良。檢查空調(diào)系統(tǒng)軟管接頭是否有油跡。如發(fā)現(xiàn)滲漏,及時(shí)去維修處解決。如果雨刮片不動(dòng)而電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)極易造成電機(jī)燒毀。及時(shí)更換不合格雨刮片雨刷片屬于消耗品,要勤檢查、及時(shí)更換。我們先將前風(fēng)擋大致劃分為3個(gè)區(qū)域,上、下兩個(gè)區(qū)域?qū)挾染鶠檎麄€(gè)風(fēng)擋寬度的約1/6,中間區(qū)域就是整個(gè)風(fēng)擋寬度的約2/3,這個(gè)區(qū)域是影響我們視野的主區(qū)域。在幾次刮刷完之后沒有刮痕或者在上下兩個(gè)區(qū)域僅有幾道刮痕,這種情況下雨刮的狀態(tài)應(yīng)該算是正常的,并不影響我們的主視野。在幾次刮刷完之后總有一道刮痕在中間區(qū)域;或者上下區(qū)域都有幾道刮痕,而中間區(qū)域總不定期有兩三道刮痕出現(xiàn);或者上下區(qū)域的刮痕比較多,而且中間區(qū)域也出現(xiàn)了不少固定的刮痕。