產(chǎn)品詳情
(界面劑)-澄江水乳環(huán)氧樹(shù)脂膠(2019年新報(bào)價(jià))
近年來(lái),國(guó)內(nèi)LED行業(yè)從新星般耀眼、資本涌入的藍(lán)海,轉(zhuǎn)眼間淪為產(chǎn)能過(guò)剩、哀鴻遍野的局面。在LED主業(yè)不振的情況下,不少企業(yè)開(kāi)始大轉(zhuǎn)型,進(jìn)軍文化教育產(chǎn)業(yè),收購(gòu)足球隊(duì)等。2月22日,試圖打造“雙主業(yè)”的勤上光電,便宣布變更證券名稱(chēng)為勤上股份。另一方面,個(gè)性化定制燈飾也成LED企業(yè)探索的方向。以雷士照明為例,2月23日,雷士照明對(duì)外宣布與京東合作,設(shè)立“東東”泛家居定制品牌。而在此之前,歐普照明也推出“燈光定制”服務(wù)。
實(shí)施例
本實(shí)施例的新舊水泥混凝土界面粘結(jié)劑分為先涂劑和砂漿粘結(jié)劑兩部分;所述先涂劑和砂漿粘結(jié)劑各自的組分及重量份含量如表1中對(duì)應(yīng)項(xiàng)所示。先涂劑和砂漿粘結(jié)劑的制備方法為常規(guī)的混合攪拌配制,先涂劑和砂漿粘結(jié)劑均可以在現(xiàn)場(chǎng)配制。
本實(shí)施例的使用上述新舊水泥混凝土界面粘結(jié)劑進(jìn)行新舊水泥混凝土界面粘結(jié)的施工方法,與實(shí)施例1的區(qū)別僅在于:控制砂漿粘結(jié)層的厚度在2mm左右。
變速器等行業(yè)國(guó)產(chǎn)化是突破點(diǎn)這幾年齒輪行業(yè)都在問(wèn)一個(gè)問(wèn)題,行業(yè)的發(fā)展方向在哪里?我們的增長(zhǎng)點(diǎn)在哪里?筆者認(rèn)為,第四極的發(fā)展是多方面的綜合:國(guó)產(chǎn)自動(dòng)變速器、以機(jī)器人需求為主的精密減速器和高速列車(chē)齒輪箱的產(chǎn)業(yè)化。汽車(chē)自動(dòng)變速器一直是我國(guó)齒輪行業(yè)一個(gè)“痛”。20多年來(lái),全行業(yè)投入了大量物力、財(cái)力和人力進(jìn)行研發(fā),但產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)展一直不盡人意。齒輪行業(yè)的逆差就源于自動(dòng)變速器的大量進(jìn)口,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)2015年達(dá)到了160多億美元。
(界面劑)-澄江水乳環(huán)氧樹(shù)脂膠(2019年新報(bào)價(jià))水性環(huán)氧樹(shù)脂膠
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(界面劑)-澄江水乳環(huán)氧樹(shù)脂膠(2019年新報(bào)價(jià))主要用途:
1、新老混凝土連接:本品是新、老混凝土界面連接的理想結(jié)合劑,常用于施工縫、梁柱加固、舊基礎(chǔ)改造等工程中。
2、混凝土起砂基層修復(fù)處理:本品可用于修補(bǔ)混凝土表面起砂、麻面、露筋等。
3、混凝土表面保護(hù)與防潮處理:本品可用于混凝土和鋼筋的表面保護(hù),防止劣化和腐蝕?;蛴糜谟托酝苛系母舫睂?,與聚氨酯土層結(jié)合牢固。
4、有耐酸堿腐蝕要求場(chǎng)合的抹灰或磚板粘貼施工:本品可用于有耐酸堿腐蝕要求特殊場(chǎng)合的抹灰工程和磚板鋪貼工程,并可在潮濕基層施工。
技術(shù)參數(shù)
試驗(yàn)結(jié)果 |
檢測(cè)項(xiàng)目 |
檢驗(yàn)結(jié)果 |
技術(shù)指標(biāo) |
||
剪切粘結(jié)強(qiáng)度Mpa |
7d |
1.3 |
≥1.0 |
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14d |
1.8 |
≥1.5 |
|||
拉伸粘結(jié)強(qiáng)度Mpa |
未處理 |
7d |
0.7 |
≥0.4 |
|
14d |
1.0 |
≥0.6 |
|||
浸水處理 |
0.7 |
≥0.5 |
|||
熱處理 |
0.8 |
≥0.5 |
|||
凍融循環(huán)處理 |
0.7 |
≥0.5 |
(界面劑)-澄江水乳環(huán)氧樹(shù)脂膠(2019年新報(bào)價(jià))
據(jù)了解,即將在東湖高新區(qū)建設(shè)的長(zhǎng)江蔚來(lái)智能化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總投入不少于200億至300億元,目標(biāo)是建成智能化新能源汽車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)基地,并引入關(guān)鍵零部件的重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)、儲(chǔ)能及能源互聯(lián)企業(yè)和服務(wù)于新能源整車(chē)的智能創(chuàng)新型企業(yè),打造新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈,做大做強(qiáng)武漢智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。智能化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園力爭(zhēng)通過(guò)5年的努力,逐步建成以智能化新能源汽車(chē)整車(chē)為龍頭,覆蓋上下游全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,并成為我國(guó)重要的智能化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地之一,成為武漢市乃至湖北省重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)之一。
(界面劑)-澄江水乳環(huán)氧樹(shù)脂膠(2019年新報(bào)價(jià))施工說(shuō)明
基層處理
剔除疏松部分,掃凈或用水沖去表面浮灰,允許混凝土基層潮濕或有模板上的少量脫模劑存在,但不得有明水或大量油污堆積。
膠液配制 甲:乙=1:3(體積比)配成膠液待用。
注意事項(xiàng):
1、甲乙取料容器分開(kāi)使用,每次配料不宜過(guò)多,膠液隨配隨用。2-3小時(shí)內(nèi)用完。
2、儲(chǔ)存期間甲、乙組份不得混合。
3、如發(fā)現(xiàn)有水析出,經(jīng)攪勻后使用不影響性能。
施工工藝
一、新老混凝土連接施工:
1、砂漿配置:按照環(huán)氧樹(shù)脂混合膠液:水:水泥:黃砂=1 : 1 : 3 : 4的比例進(jìn)行混合攪拌。
2、基層拉毛:用刷子或掃帚等工具將攪拌好的混合膠液砂漿甩刷在基層上,拉成粗糙面,硬化后即可進(jìn)行抹灰施工。
3、參考用量:約0.3公斤/平方米。
二、混凝土起砂基層處理:
1、砂漿配置:按照環(huán)氧樹(shù)脂混合膠液:水泥:黃砂=1 : 1-2 : 1-2的比例進(jìn)行混合攪拌。
2、清除地面已經(jīng)脫落或疏松的灰砂,將環(huán)氧樹(shù)脂混合膠液用水稀釋1-2倍后,涂刷在起砂基層上,使膠液限度地滲透進(jìn)入基層。
3、將配置好的混合砂漿在起砂部位刮涂1-2遍后,灑水泥壓光。
4、按照正常的抹灰施工進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
5、參考用量:每道工序用量約0.5公斤/平方米,修復(fù)層厚度不同用量會(huì)有變化。
三、混凝土表面保護(hù)與防潮處理:
1、砂漿配置:按照環(huán)氧樹(shù)脂混合膠液:水泥:細(xì)砂=1 : 1-2 : 1-2的比例進(jìn)行混合攪拌。
2、將配置的混合砂漿均勻地涂刷在基層上,道用較稀一點(diǎn)的混合砂漿,第二、三道要用稠一點(diǎn)的混合砂漿。每道工序間隔須在4小時(shí)以上。
3、一般地混凝土保護(hù)須涂刷二道,防水防潮處理須涂刷二至三道。
4、參考用量:每道工序用量約0.2公斤/平方米,厚度不同用量會(huì)有變化。
四、有耐酸堿腐蝕要求場(chǎng)合的抹灰或磚板粘貼施工:
1、砂漿配置:按照環(huán)氧樹(shù)脂混合膠液:水:水泥:黃砂=1 : 1 : 2-4 : 4-6 的比例進(jìn)行混合攪拌。
2、使用配置好的混合砂漿按照正常抹灰或者鋪貼陶瓷磚的施工方法和要求進(jìn)行施工即可。
3、參考用量:以3-4mm結(jié)合層厚度計(jì)算,環(huán)氧樹(shù)脂混合膠液用量約0.5公斤/平方米。
自2010年上市以來(lái)公司,五年?duì)I收年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到33%,實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期高速穩(wěn)定的的內(nèi)生增長(zhǎng)。根據(jù)2016年的三季報(bào)顯示,匯川技術(shù)提供的變頻器、控制器、伺服系統(tǒng)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要入口,公司已率先從歐洲倍福公司引入EtherCat總線技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的互聯(lián)互通。據(jù)公司三季報(bào)披露,公司在電梯維保市場(chǎng)、電梯OEM市場(chǎng)、通用OEM市場(chǎng)推廣物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),用戶數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng),特別在電梯OEM市場(chǎng),用戶數(shù)量增長(zhǎng)較快,目前,已有幾萬(wàn)臺(tái)設(shè)備在運(yùn)行。
【標(biāo)題】包裝存運(yùn)
1. 包裝規(guī)格:15+45kg/組。
2. 存放在5℃以上陰涼干燥通風(fēng)處,避免曝曬、雨淋,保質(zhì)期6個(gè)月。
3. 無(wú)毒、無(wú)味、不燃、不爆,按一般貨物運(yùn)輸。
鄭重聲明公司主要產(chǎn)品::高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料,二次灌漿料,瓷磚粘結(jié)劑,玻化磚粘結(jié)劑,大理石粘結(jié)劑,馬賽克粘結(jié)劑,植筋膠,粘鋼膠,灌漿樹(shù)脂,防水砂漿,修補(bǔ)砂漿,環(huán)氧修補(bǔ)砂漿,抗裂砂漿,加固砂漿,灌漿器等
從2011年到2015年五年中,營(yíng)業(yè)收入有三年負(fù)增長(zhǎng),在傳統(tǒng)制造業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境不佳的情況下,德奧通航在2015年年報(bào)中表達(dá)了轉(zhuǎn)型的意愿,“公司需要充分適應(yīng)和掌握‘互聯(lián)網(wǎng)+’發(fā)展趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型?!睂?duì)于此次重組珍愛(ài)網(wǎng),德奧通航表示,公司和珍愛(ài)網(wǎng)在經(jīng)營(yíng)理念、O2O業(yè)務(wù)融合以及生活產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈打造等方面有巨大的合作前景和整合優(yōu)勢(shì),為公司家用電器業(yè)務(wù)順利轉(zhuǎn)型提升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前,德奧通航已經(jīng)涉獵通用業(yè)務(wù),但該業(yè)務(wù)尚處于培育期,未形成穩(wěn)定的規(guī)?;a(chǎn)。
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實(shí)施例
本實(shí)施例的新舊水泥混凝土界面粘結(jié)劑分為先涂劑和砂漿粘結(jié)劑兩部分;所述先涂劑和砂漿粘結(jié)劑各自的組分及重量份含量如表1中對(duì)應(yīng)項(xiàng)所示。先涂劑和砂漿粘結(jié)劑的制備方法為常規(guī)的混合攪拌配制,先涂劑和砂漿粘結(jié)劑均可以在現(xiàn)場(chǎng)配制。
本實(shí)施例的使用上述新舊水泥混凝土界面粘結(jié)劑進(jìn)行新舊水泥混凝土界面粘結(jié)的施工方法,與實(shí)施例1的區(qū)別僅在于:控制砂漿粘結(jié)層的厚度在5mm左右。
水性環(huán)氧樹(shù)脂膠具體施工工藝及技術(shù)指標(biāo)詳詢(xún)弘盛瑞達(dá)技術(shù)部門(mén)!
據(jù)報(bào)道,截至2017年1月22日,已開(kāi)通135個(gè)NB-IoT基站,基本實(shí)現(xiàn)鷹潭市全域網(wǎng)絡(luò)覆蓋。此項(xiàng)目從2016年12月1日啟動(dòng),歷時(shí)33天,總投資共約4465萬(wàn)元,目前已建設(shè)135個(gè)物聯(lián)網(wǎng)基站及一整套核心網(wǎng)及相關(guān)網(wǎng)管。值得一提的是,由于物聯(lián)網(wǎng)要提供端到端的解決方案,該NB-IoT網(wǎng)絡(luò)不僅完成了網(wǎng)絡(luò)建設(shè),而且實(shí)現(xiàn)了終端與業(yè)務(wù)平臺(tái)的雙向傳輸,是真正意義的端到端物聯(lián)網(wǎng),為構(gòu)筑端到端產(chǎn)業(yè)鏈打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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《地?zé)崮芤?guī)劃》提出,在“十三五”時(shí)期,新增地?zé)崮芄┡?制冷)面積11億平方米。其中,新增淺層地?zé)崮芄┡?制冷)面積7億平方米,新增水熱型地?zé)峁┡娣e4億平方米。新增地?zé)岚l(fā)電裝機(jī)容量50萬(wàn)千瓦。到2020年,地?zé)峁┡?制冷)面積累計(jì)達(dá)到16億平方米,地?zé)岚l(fā)電裝機(jī)容量約53萬(wàn)千瓦。據(jù)初步估算,“十三五”期間,淺層地?zé)崮芄┡ㄖ评洌┛衫瓌?dòng)投資約1400億元,水熱型地?zé)崮芄┡衫瓌?dòng)投資約800億元,地?zé)岚l(fā)電可拉動(dòng)投資約400億元,合計(jì)約2600億元。
(界面劑)-澄江水乳環(huán)氧樹(shù)脂膠(2019年新報(bào)價(jià))