張掖灑水車高炮配件專賣

數(shù)量(輛) 價格
1 10000元/輛
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 湖北
  • 付款方式: 貨到付款
  • 發(fā)布日期:2023-03-07
  • 訪問量:52
咨詢電話:188-7299-5877
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程力專用汽車股份有限公司

實名認證 企業(yè)認證
  • 聯(lián)系人:姜錕
  • 手機:18872995877
  • 電話:1887-2995877
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營股份有限公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:19395分
詳細參數(shù)
品牌 程力威 規(guī)格型號
編號 001 計量單位 1輛
付款方式 貨到付款 參考價格 10000
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 全國全國 發(fā)貨地 湖北

產(chǎn)品詳情

     張掖灑水車高炮配件專賣 程力專用股份有限公司可供應(yīng)的配件有:電腦加油機、加油卷盤、傳動軸、音樂喇叭、球閥、液位計、耐壓管、抽水管、綠化卷盤、噴藥卷盤、噴藥槍、灑水砣、前沖、萬向噴咀、出口盤、閥欄盤、消防接頭、橡皮墊、取力器、東風油車流量表、三通四位、軟管接頭、蓮蓬噴頭、鴨子咀、綠化灑水炮、各類垃圾桶、灑水泵、油泵更多專用車配件請來電咨詢!聯(lián)系方式:188-7299-5877. 根據(jù)該車的故障癥狀,維修人員決定先利用故障診斷儀觀察數(shù)據(jù)流,看是否有所發(fā)現(xiàn)。經(jīng)將該車的數(shù)據(jù)流與其他正常車輛進行對比發(fā)現(xiàn),當故障出現(xiàn)時有幾個數(shù)據(jù)異常:進氣量為15.5kg/h(正常為9kg/h),噴油脈寬為2ms(正常為1.7~1.8ms),短期燃油修正系數(shù)為1.25(正常為1左右),節(jié)氣門位置1電壓為.62v(正常為.66v),節(jié)氣門位置2電壓為4.32v(正常為4.38v)。從上述數(shù)據(jù)流分析可知,短期燃油修系數(shù)為1.25,說明混合氣偏稀。

 

 

      詳細資料及圖片請直接與我公司18872995877聯(lián)系,以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請以合同為準。
      我們的服務(wù)宗旨是:以質(zhì)量求生存、信譽是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營,高質(zhì)低價,講究效率。 我們承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分,全國服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時到位處理,終身負責維修并提技術(shù)支持。 品質(zhì)信賴承載未來,以德興企!如果您對我們的灑水車配件產(chǎn)品感興趣,請撥打廠家銷售部熱線:188 7299 5877 姜經(jīng)理。

 張掖灑水車高炮配件專賣當關(guān)閉點火鑰匙,can動力網(wǎng)大約在3s以后就進入休眠狀態(tài);n動力網(wǎng)進入休眠狀態(tài)后,如防盜點火開關(guān)無電信號傳遞到bsi,bsi也無喚醒信號通過導線7842傳遞給發(fā)動機電腦,can動力網(wǎng)就不能脫離休眠狀態(tài)而進入工作狀態(tài),于是鑰匙應(yīng)答器、bsi、發(fā)動機電腦之間就不能通過can動力網(wǎng)進行的防盜對話,從而造成發(fā)動機電腦被鎖定,導致發(fā)動機不能啟動。本案例中,由于喚醒控制線7842與發(fā)動機電腦接觸不良,于是出現(xiàn)如下兩種情況:當該導線與發(fā)動機電腦接觸良好時,該導線就可以喚醒can動力網(wǎng),發(fā)動機可以啟動;當該導線與發(fā)動機電腦接觸不好,而且恰逢can動力網(wǎng)進入休眠狀態(tài)時(注:在本案例處理過程中,維修人員曾檢測過當can動力網(wǎng)沒有休眠時,即使將喚醒控制線7842斷開,發(fā)動機也可以啟動),接通點火開關(guān)后該導線就無法傳遞喚醒can動力網(wǎng)的信號,發(fā)動機就不能啟動。風扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當,因為過緊會使軸承負荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。進口輪胎——不適用有些人買輪胎特別喜歡強調(diào)“進口”。國外推的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來說有一個致命的缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與北京二環(huán)、三環(huán)的路況有較大區(qū)別,適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上佳表現(xiàn),特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服,就如同穿意大利皮鞋走石子路一般,胎側(cè)起包在所難免。維修人員認為出現(xiàn)這個問題的原因,有可能是這半個月以來由于缸內(nèi)壓力比較高,使得發(fā)動機一直處于過熱狀態(tài),從而在燃燒室和活塞頂部產(chǎn)生積炭,導致氣缸的實際壓縮比高于理論壓縮比。同時,由于積炭而產(chǎn)生炙熱點,有早燃和爆震的可能。針對這個問題,維修人員用發(fā)動機積炭清洗設(shè)備,對進氣道、氣門和氣缸內(nèi)部的積炭進行了清洗。第1次清洗完后,隔了一段時間又進行了第2次清洗,此后故障解決。該車爆震實際上是多種因素造成的,連接進氣歧管與空氣再循環(huán)電磁閥的真空管損壞后,導致發(fā)動機增壓壓力過大,渦輪增壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)異常作為主要原因?qū)е卤?,加之燃燒室的積炭,促使爆震更為嚴重。這種短路,有可能是對地短路,也有可能是對電源短路,故障時有時無的原因可能是機械性的線路破損接觸性短路,也有可能是腐蝕或生銹導致的半導體鹽類短路,也有可能是電子元件性能不穩(wěn)定導致的短路。擺在筆者面前的問題是如何驗證故障是由短路引起的,以及如何在這么多線中找到短路的線。針對這個問題,有1個相對快捷的辦法,就是模擬短路。將b插頭插在空調(diào)控制面板上,將試燈的一端接地或接電源,另一端使用背插法逐一接觸到每根線上,看看是否會出現(xiàn)故障現(xiàn)象,幸運的是很快就找到了可以導致出現(xiàn)故障現(xiàn)象的線,是空氣濕度傳感器的5v電源線。制動系統(tǒng)良好的工作狀況是高速行駛的保障。在使用中,制動系也將隨著行駛里程的增加,工況也會逐漸變差,影響的安全行駛。為了長期保持制動系統(tǒng)良好的工況,加強日常檢查、維護與調(diào)整就顯得尤為重要。夏利制動液的檢查與更換1.1制動液液面高度的檢查正常情況下,每行駛1萬km時和制動系統(tǒng)維修后,應(yīng)經(jīng)常檢查儲液罐內(nèi)制動液的液面高度。正確的液面高度,應(yīng)在儲液罐的上限(mm)和下限(mm)標線之間。

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