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七臺河灑水車高炮配件專賣冷卻系經(jīng)過長時間的使用,加用生水或質量不高的防凍液,會在冷卻系(散熱器、缸體的水套)中產生大量的水垢、鐵銹和泥沙,使冷卻效率降低。使用普通水的冷卻系,每六個月應清洗一次。其他使用防凍液的冷卻系的發(fā)動機,應在更換防凍液或大修發(fā)動機時,清洗一次冷卻系。檢查冷卻液在清洗冷卻系時,如果發(fā)動機是熱的狀態(tài),不要直接打開散熱器蓋,以防熱水噴出。須等待發(fā)動機冷卻后,再用抹布裹著打開散熱器蓋,如果散熱器內還有殘余壓力,打開時會聽到排氣的聲音,應注意防護。如果此指示燈在打開點火開關時不亮,或在行駛中亮起、閃動,都說明系統(tǒng)有故障,此時需要對該系統(tǒng)講行故障檢測。該系統(tǒng)的故障診斷只能用專用的診斷儀v.a.g155v.a.g155vas551或其他診斷儀進行診斷。另外,該系統(tǒng)和奧迪車上其他電子控制系統(tǒng)一樣,通過使用專用診斷儀器,可以對其系統(tǒng)進行零件號和系統(tǒng)軟件版本的查詢、故障診斷、終元件執(zhí)行、清除故障碼、數(shù)據(jù)塊閱讀及給控制單元編碼等功能,該系統(tǒng)的地址碼為15。如果轉向助力油缺少會出現(xiàn)發(fā)動機異響,轉向助力油也有刻度,低于刻度再換。>莫想洗就洗:3萬公里以上再洗不遲所謂的發(fā)動機深度清洗,實際是對發(fā)動機內部潤滑系統(tǒng)和積碳做一次清洗。編輯表示,由于發(fā)動機長期工作在高溫高壓狀態(tài)下,產生的油泥和積碳將降低發(fā)動機工作效率,對于有一定年齡的老車是十分必要的。但現(xiàn)在小轎車所使用的潤滑油,大都自帶清潔功能,能夠保證發(fā)動機在一定公里數(shù)內不產生油泥或數(shù)量很少。不同發(fā)動機的深度保養(yǎng)需要根據(jù)廠家的要求進行,新車在二保時就進行發(fā)動機深度清洗,將造成巨大的浪費,完全沒有必要。故障率的是接收頻率偏移,多是因為進水或電路板受潮使超再升電路停止振蕩,業(yè)余修理應多做清洗、驅潮工作,多測量電壓(波形),盡量少拆卸元件。對于業(yè)余修理可以采用整體代換法,現(xiàn)在防盜系統(tǒng)用的接收頭,無論是調感式還是調容式,也無論是分立直插件還是貼表器件或是混合方式(阻容元件用貼片,晶體管、集成電路、電解電容用直插件),它們之間幾乎完全可以互換使用,只要找到gnd(接地)、+v(電源正)、out(信號輸出)端的對應關系,并重新調整接收頭的接收頻率即可。飛車飛車故障一般是由mos管擊穿引起的,如果mos管損壞,則可以通過更換同型號的器件來排除故障。有刷控制器部件的電源不正常控制器內部電源一般采用三端穩(wěn)壓集成電器,一般用78787817815規(guī)格的穩(wěn)壓集成電路,它們的輸出電壓分別是5v、6v、12v、15v,一般有刷控制器可以通過更換三端穩(wěn)壓集成電路排除故障。無刷控制器完全沒有輸出參照無刷控制器主相位檢查測量圖,檢測電壓是否與轉把的轉動角呈對應關系。