產(chǎn)品詳情
近年來(lái),公司作為行業(yè)技術(shù)新型的地位更加突出,先后主持起草了10多項(xiàng)專用車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),獲得150多項(xiàng)專利,其有40多個(gè)產(chǎn)品獲得、省市科技進(jìn)步獎(jiǎng)。
隨著治理超載力度的加大和計(jì)重收費(fèi)政策的實(shí)施,如何提高車輛的運(yùn)載能力是生產(chǎn)廠家及迫切需要解決的問題;我公司進(jìn)口瑞典SSAB高強(qiáng)度鋼所生產(chǎn)的半掛車,自重輕,強(qiáng)度好,多拉貨;解決了這一問題。其特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)如下:高強(qiáng)度鋼的抗拉強(qiáng)度是普通錳鋼的二倍多,在強(qiáng)度不變的情況下,高強(qiáng)度鋼半掛車比普通鋼輕型半掛車自重輕1噸;使用SSAB高強(qiáng)度鋼,減少了車輛維修成本,提高了車輛使用壽命溫馨提醒:此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金,具體價(jià)格電話聯(lián)系。
輕型度鋼半掛車,應(yīng)用度鋼材料減輕重量,提高負(fù)載,具有自重輕、承載能力強(qiáng)的特點(diǎn),降低物流成本;能更好的抵抗磨損和變形,降低維修成本;鋼材屈服強(qiáng)度可以達(dá)到700N/m㎡以上,提升車輛的抗疲勞程度,提高車輛的使用壽命。一般三線六軸平板要多少錢
并且使局部區(qū)域變大,局部區(qū)域變小。間隙大的惹起走漏,油泵流量和壓力降落;而間隙小的將會(huì)使齒頂碰撞和摩擦,泵腔惹起損壞。齒輪端面和泵體端蓋或端面軸承磨損、刮傷和起槽,將形成油泵內(nèi)部進(jìn)出油腔的走漏,使回路罐式后翻自卸半掛車,因此從出油腔經(jīng)此回路走漏和進(jìn)油腔的油增加,油泵壓力和流量降落。