產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，汽油與塑料桶撞擊或者塑料桶壁與異物摩檫，這樣會產(chǎn)生靜電引起。乙醇汽油有哪些好處？所謂乙醇汽油，就是把變性燃料乙醇和汽油按一定的比例混配形成的一種燃料。它能有效降低尾氣污染，又能減少汽油消耗。這項技術(shù)在國外已經(jīng)十分成熟，但在國內(nèi)還是一項新技術(shù)。燃料乙醇屬可再生資源，用它取代部分汽油，意義重大。推廣使用這一成熟技術(shù)，既能發(fā)展替代能源，又能有效地解決玉米等陳化糧的轉(zhuǎn)化問題，促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的良性循環(huán)。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機構(gòu)，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼H檢查插頭c8、儀表插座、插頭e4以及發(fā)動機控制單元插座，結(jié)果均完好。聯(lián)想到防盜系統(tǒng)控制單元的車速信號線也連接在儀表線束連接插頭c8上，而且車速超過20km／h時4個車門不會自動上鎖，因此儀表線束連接插頭c8與儀表插座的連接上疑點。將c8和e4插頭插實，將拆過的部件全部裝復后進行試車，觀察發(fā)動機動態(tài)數(shù)據(jù)流，車速數(shù)據(jù)項顯示的數(shù)值與儀表顯示的車速數(shù)值相同，而且當車速超過20km／h時4個車門會自動上鎖，至此故障完全排除。G60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)所以從一定意義上講涂料本身也就是易氧化的成份。因涂料自身的易氧化性，若不予以漆面以任何形式的保護的話，漆面的氧化就會一直進行下去。所以，為了防止漆面的氧化，就必須對漆面進行某種形式的保護。俗稱的“褪色”，實際上就是顏料氧的結(jié)果。大家知道市面上銷售的大多數(shù)清潔劑都具有研磨能力，為什么呢?如果單是污漬，用洗潔劑就能清洗掉的。但若是“褪色”的話，不把已經(jīng)氧化的涂料(顏料)拋光打磨掉，“褪色”問題是解決不掉的。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護結(jié)構(gòu)設計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，氣門導管的鉸削：氣門桿與氣門導管配合間隙是決定氣門導管壽命的關鍵，因此當更換新的氣門導管時，鉸削時應嚴格掌握好配合間隙，使用各車型規(guī)定間隙的下限，可有效延長使用壽命。凸輪軸軸承的刮削：凸輪軸軸承的刮削屬于手工作業(yè)，保證質(zhì)量有一定難度。為刮削方便，又通常在氣缸體外加工，因此應特別注意四個問題：一是要確定好軸承刮削后內(nèi)孔的直徑(用公式表述為：內(nèi)孔直徑＝軸頸直徑實測值＋配合間隙下限值＋軸承與座孔過盈量實測值)；二是刮削中要盡量注意保持軸承內(nèi)孔與外圓的同軸度；三是邊刮削邊與軸頸試配(此時間隙為過盈量＋配合間隙)，并保證接觸印痕分布均勻；四是將軸承壓入座孔時，應注意對正油孔。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設計，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進的行星齒輪式減速機構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設有啟動和熄火開關，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設計更新，顏色搭配更靚麗；
