產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，為了進(jìn)一步查找can無法通訊的根源，維修人員首先拆卸舒適系統(tǒng)控制模塊(位于駕駛員側(cè)座位地板下)進(jìn)行檢查，在拆卸該模塊時，發(fā)現(xiàn)該車是已經(jīng)修復(fù)的事故車，地板下舒適系統(tǒng)和左a柱的有關(guān)舒適系統(tǒng)的線束曾嚴(yán)重?fù)p壞并已修復(fù)。維修人員對線束進(jìn)行具體檢查，重點(diǎn)對沒有雙絞的can總線進(jìn)行整理。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)線路連接上沒有任何問題。為了排除控制模塊中存在問題的可能，又更換了新的控制模塊。當(dāng)連接好新的控制模塊，打開點(diǎn)火開關(guān)，操作中控鎖開關(guān)和電動玻璃升降器開關(guān)，發(fā)現(xiàn)中控鎖和電動玻璃升降器功能恢復(fù)正常，但是左后門玻璃在升降時斷斷續(xù)續(xù)地工作。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險(xiǎn)工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳56es轎車，在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動正常?？傊鲜龆际且恍┨乩?，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。G60折彎成型，并采用自動焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)不少車主在選購時，都會以是否配置“天窗”作為其中一個重要的標(biāo)準(zhǔn)，的確，帶有“天窗”的座駕，不僅可以及時為車內(nèi)空間換氣，增加空氣循環(huán)，還能為愛車的外觀起到加分的作用，使車主倍兒有面子。天窗可大致分為：滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等等。天窗有三大功能：便于通風(fēng)：一般無天窗的，遇有車內(nèi)空氣污濁，如吸煙者，春夏季車內(nèi)霉變等，常用打開側(cè)窗的辦法，給車內(nèi)換氣，這種方法盡管有效但同時也給車內(nèi)乘客帶來了不良影響。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，筆者雖然有四年駕齡了，但對維修仍一竅不通。只要轱轆能轉(zhuǎn)就行。一旦出現(xiàn)問題，把交給丈夫了事。丈夫工作很忙，硬著頭皮上了幾趟修理廠，幾次修理經(jīng)歷還真發(fā)現(xiàn)了不少的問題。價格高低全憑“一張嘴”22年我剛考出，為了練練手藝，買了一輛二手吉普車。不知道怎么的，空調(diào)就是不制冷。開車到市區(qū)東陽街、李漁路、山咀頭等地維修廠，發(fā)現(xiàn)同樣的維修項(xiàng)目，價格從45元到15元不等。環(huán)保氟利昂4元/瓶，不環(huán)保的15元/瓶，同樣一輛車有的說需要3瓶，而有的修理師傅則說需要5瓶。5年7月在市場正式推出東風(fēng)日產(chǎn)的兩廂轎車，中文名定為“騏達(dá)”。與3個月前上市的三廂轎車頤達(dá)相比，騏達(dá)轎車有更寬敞的內(nèi)部空間，更加時尚、高質(zhì)的外觀和內(nèi)飾，以及更顯輕快靈活的行駛性能，更能給熱愛生活、忙碌工作、追趕時代潮流的年輕新興白領(lǐng)們帶來青春炫動的精彩生活。建議：定程按照用戶手冊上時間保養(yǎng)，正時皮帶、空調(diào)皮帶，一定要按照規(guī)定里程更換，減少故障的發(fā)生，讓車輛時刻處于良好的狀態(tài)。車主每日行車之前必須做例行檢查，如檢查機(jī)油、剎車油、水箱冷卻液、助力轉(zhuǎn)向泵油液面和四個輪胎有無損傷等。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
