產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，“我經(jīng)常要跑高速，而且為了安全行駛，每次出車前，都會對的五個輪胎做詳細檢查，尤其是備胎?！陛赋堑膭⑾壬f。店：備胎是常規(guī)檢查4s店的售后負責人表示，備胎檢查項目是包括在七項或是九項免費檢測的項目里。車主開車過來做保養(yǎng)或是做免費檢測時，維修人員都會對備胎做詳細檢查。“備胎檢查在我們4s店是常規(guī)，但是這也是針對一些正常來我們店里做保養(yǎng)的客戶而言?！庇?s店售后負責人如是說。有">維修專業(yè)人士表示，備胎使用不當也會出現(xiàn)意外。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機構，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼H因為水垢導熱性能差，會嚴重影響散熱。發(fā)動機換用高粘度牌號的潤滑油并適當縮短換油周期；變速器和差速器應換用夏季厚質(zhì)齒輪油；輪轂軸承換用滴點較高的潤滑脂，并按規(guī)定周期進行檢查與維護；制動液在高溫下可能產(chǎn)生氣阻，應采用沸點高的制動液。（不低于115~12攝氏度）。調(diào)整化油器。適當降低浮子室油面高度，減少主噴管與閥的出油量，適當?shù)赝七t點火提前角。充電系的調(diào)整與保養(yǎng)。夏季行車，蓄電池會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，電解液蒸發(fā)快，極板易損壞，需經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重（電解液比重比冬季應小些），經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水；要保持加注口蓋上通氣孔通暢無阻塞，否則會發(fā)生蓄電池內(nèi)部氣壓增大而使殼體炸裂；還應適當調(diào)整發(fā)電機調(diào)節(jié)器，減少發(fā)電機的充電電流。G60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結構焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)cf16egs控制模塊發(fā)動機系統(tǒng)控制信息缺失，當前存在。電子減震控制系統(tǒng)儲存有兩個故障碼5ffd電子減震控制系統(tǒng)的喚醒總線故障，當前存在5ffe總線電壓對負極短路，當前存在4scm-sim電控系統(tǒng)有一個故障碼93fc系統(tǒng)電壓過低，當前不存在。將gt1檢測儀退回至診斷主菜單，點擊快速刪除，對全車電控系統(tǒng)進行故障碼清除，完成后重新查詢cim，edc，scm-sim電控系統(tǒng)中的故障碼被清除，zgm網(wǎng)關電控系統(tǒng)只剩下故障碼d98fcf16。結軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側防護結構設計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結構，經(jīng)歷了新年期間的購車高峰，一大批剛剛邁入有車一族的車主已經(jīng)開始駕著自己心愛的座駕穿梭于城市的大街小巷了。開新車的感覺當然是非常好，但是很多車主卻很難體會到“神清氣爽”的感覺，總被新車內(nèi)的味道搞得頭昏眼花?！靶萝囄丁敝饕獊碓从谛萝嚤旧砹悴考l(fā)出的有害氣體和車內(nèi)裝飾材料所含的有害氣體。雖然這種“新車污染”為越來越多的制造商所重視，構成車身的材料大多都會進行嚴格的氣味監(jiān)控，但新車總還是會有一些異味存在，令車主無法呼吸新鮮的空氣。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結構件及配套件輕量化設計，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進的行星齒輪式減速機構（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設有啟動和熄火開關，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設計更新，顏色搭配更靚麗；
