產品詳情
1.前X后H型支腿，ebd功能制動時，ebd檢測前輪和后輪是否發(fā)生的細微滑動，如果發(fā)生了滑動，ebd就會控制后輪制動力（制動液壓壓力），以盡量限制后輪打滑，提高車輛制動時的穩(wěn)定性。vdcabsebd系統(tǒng)失效-安全模式如果vdcabsebd系統(tǒng)發(fā)生電氣故障，組合儀表中的vdcoff指示燈和slip指示燈將變亮。同時，系統(tǒng)會按下列情況工作：vdc系統(tǒng)電路故障：vdcoff指示燈或silp指示燈將點亮；此時，vdccs將不起作用，abs系統(tǒng)將正常工作。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤，配有空調，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉采用電機驅動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內置，鋼絲繩伸縮機構，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉機構采用可調節(jié)式，方便調節(jié)。
產品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼H車漆是車身上易受傷的部分，承受著酸雨、氧化物、紫外線等物質的危害，特別是高溫多雨的夏季對車漆的傷害更甚，此時的車漆養(yǎng)護更不能粗心大意。本期車漆養(yǎng)護專題中，我們先為車主介紹車漆知識，在了解車漆的基礎上，再向大家介紹目前市場中常見的車漆養(yǎng)護產品及養(yǎng)護方法。一般面漆有幾種：普通漆、金屬漆、珠光漆。普通漆就不用說了，樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉，所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的東西，有方向性，就有了色彩斑斕的效果。G60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結構焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉臺各轉動聯(lián)專用機油不一定適合你的車許多品牌廠都有配套的專用機油，雖然價格較一般的機油貴，但是許多車主以為專用機油是自己車輛要求的，所以仍堅持用此機油。但是加過專用機油之后，車輛卻經常出現(xiàn)問題，這是為什么呢？業(yè)內人士透露，專用機油并不一定適用你的車。生產廠家本身都沒有專業(yè)生產機油的工廠，它只是將該品牌車的專用機油按照一定的標準委托給某一個廠家，對機油的生產并不進行監(jiān)控。有些品牌廠家的機油標準是按照發(fā)達的水平來制定的。結軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側防護結構設計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結構，市內要經常等紅綠燈，老練的司機看到前方是紅燈時一般先減油，讓車速慢下來，等車子滑到燈前再輕踩剎車停車，而有的司機則是經常急踩剎車，像這樣不必要的剎車次數(shù)多了，油耗必然會增加。少走“彎路”要定期檢查輪胎，每月至少一次，保持胎壓。并據此對胎壓進行相應的調校。如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量。另外，選擇合理的行車路線也關乎油耗的大小。應力求避免在行車高峰期或易堵車路段行車，應錯開高峰期或寧愿繞道多走幾公里也比在堵車路段走走停停省油。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結構件及配套件輕量化設計，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉臺雙向360°連續(xù)回轉，采用了先進的行星齒輪式減速機構（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉臺和吊籃設有啟動和熄火開關，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設計更新，顏色搭配更靚麗；
