產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，換檔時(shí)檔把前后晃動(dòng)在換檔的時(shí)候，手放在車(chē)的檔把上能感覺(jué)到檔把前后晃動(dòng)，這是因?yàn)樵趽Q檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)過(guò)高而造成的。吳愛(ài)平建議車(chē)主在18—2轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行換檔。另外，還建議車(chē)主在掛檔操作時(shí)盡量動(dòng)作輕柔，不要用力過(guò)猛，以免影響到變速箱。前照燈光束左邊低右邊高針對(duì)驪威車(chē)的前照燈光束左邊低右邊高的問(wèn)題，吳愛(ài)平表示，由于我國(guó)是靠右行駛的，因此對(duì)面來(lái)車(chē)都在左邊，如果左邊的光照低些，而右邊的燈光照高些，則不會(huì)影響對(duì)面來(lái)車(chē)的駕駛安全，這也保證了車(chē)主的自身安全。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤(pán)采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤(pán)，配有空調(diào)，方向盤(pán)采用液壓助力，倒車(chē)影像。
4.下車(chē)支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車(chē)水平儀，保證車(chē)輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車(chē)有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車(chē)作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀(guān)察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車(chē)電器采用CAN總線(xiàn)控制系統(tǒng)，線(xiàn)路整齊，簡(jiǎn)易。整車(chē)有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀(guān)察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H要解除大家對(duì)維修的一些疑慮，筆者訪(fǎng)問(wèn)了行內(nèi)的幾位，談保養(yǎng)應(yīng)注意什么，了解了自己車(chē)子的需要，下次車(chē)子毛病出來(lái)時(shí)，你就會(huì)有心理準(zhǔn)備，到車(chē)廠(chǎng)去也不容易被一些不良的技工敲竹杠。表示，保養(yǎng)車(chē)子應(yīng)注意的幾個(gè)關(guān)鍵，分析車(chē)子的三個(gè)“生命期”。不論什么牌子的車(chē)子，不論是在日本、歐洲還是韓國(guó)生產(chǎn)，在使用過(guò)程中總會(huì)遇到耗損的問(wèn)題，就像的輪胎在公路上跑久了，橡膠會(huì)越磨越薄一樣，的其他部件也會(huì)因?yàn)榻?jīng)常使用而“壽終正寢”。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專(zhuān)機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)保養(yǎng)篇貼膜前后要注意“盡管貼膜過(guò)程完全是由專(zhuān)門(mén)店操作，”一家美容專(zhuān)門(mén)店負(fù)責(zé)人張先生指出，“但實(shí)際上車(chē)主在貼膜前也要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，同時(shí)在貼膜后的一個(gè)星期內(nèi)也要時(shí)刻注意保養(yǎng)工作，這樣才會(huì)令貼上的膜使用長(zhǎng)久?！睆埾壬嵝衍?chē)主，貼膜前的車(chē)輛，玻璃上盡量不要張貼年檢標(biāo)等各類(lèi)標(biāo)志，同時(shí)車(chē)主應(yīng)當(dāng)確保車(chē)子玻璃升降器能正常運(yùn)作，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)先修復(fù)再貼膜。此外，車(chē)主在為愛(ài)車(chē)貼膜前還應(yīng)確保車(chē)輛玻璃的完整無(wú)破損，也不要噴灑上光劑、防霧劑一類(lèi)的化學(xué)噴劑到玻璃上。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門(mén)加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀(guān)更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，遮蔽進(jìn)行底盤(pán)裝甲噴涂前，店家必須先用遮蓋紙（多用報(bào)紙）和膠帶，將輪胎、排氣管周邊、電子傳感器等部位進(jìn)行遮蓋，尤其注意車(chē)身上的傳感器和減震器要遮蓋好，否則將會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)安全隱患。噴涂由于底盤(pán)裝甲對(duì)人體有害，所以不建議車(chē)主觀(guān)看噴涂過(guò)程。噴涂前，要把原材料搖勻，因?yàn)檠b甲材料為液體，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的存放會(huì)有一些沉淀，并且技師必須做好防護(hù)（護(hù)目鏡、帽子、口罩、圍裙等）。底盤(pán)裝甲噴涂時(shí)要分2-3次噴涂，這是為了讓裝甲層更均勻，同時(shí)也能盡快風(fēng)干。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀(guān)，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車(chē)操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀(guān)，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車(chē)與上車(chē)互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車(chē)操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車(chē)輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀(guān)涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
