產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，定期檢查傳動(dòng)皮帶非常必要。首先檢查皮帶的張力，選擇在長的沒有支撐的傳動(dòng)皮帶跨度中間用拇指施加適度的壓力，如果皮帶的壓下量在1毫米左右，則認(rèn)為皮帶張力正好合適。如果傳動(dòng)帶張力過大，或者說太松了，就可能造成滑齒、傳動(dòng)不完全。而傳動(dòng)帶調(diào)整過緊，則會使得傳動(dòng)帶易拉伸變形，同時(shí)，也會加速皮帶輪及軸承磨損。為此，應(yīng)該把相關(guān)的調(diào)整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調(diào)整到狀態(tài)。>正時(shí)皮帶正時(shí)皮帶負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)各關(guān)鍵部位的準(zhǔn)確協(xié)調(diào)，所以它對發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作是至關(guān)重要的。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼He.調(diào)節(jié)怠速。如果有必要，順時(shí)針或逆時(shí)針擰轉(zhuǎn)怠速調(diào)節(jié)螺釘1/4圈。注意：在檢查怠速前擰轉(zhuǎn)怠速調(diào)節(jié)螺釘不要超過1/4圈。擰轉(zhuǎn)怠速調(diào)節(jié)螺釘1/4圈后，再次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速仍然超過標(biāo)準(zhǔn)值，則再次擰轉(zhuǎn)怠速調(diào)節(jié)螺釘1/4圈。將加熱器風(fēng)扇開關(guān)置于高位(hi)，打開空調(diào)，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1min，然后再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速，其值應(yīng)為77r/min±5or/min。后連接好evap控制系統(tǒng)凈化控制電磁閥的2芯導(dǎo)線插頭。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)一輛23年款華泰現(xiàn)代特拉卡sdh647a越野車，車輛行駛過程中，位于儀表板上的a/t指示燈無規(guī)律閃亮。在此情況下進(jìn)行換擋，明顯感覺到換擋沖擊大，并且在d擋位轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛有拖滯感，有時(shí)甚至?xí)Ｖ共粍?dòng)，只要將轉(zhuǎn)向盤回正后，車輛又可向前行駛。當(dāng)把點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后，對發(fā)動(dòng)機(jī)重新起動(dòng)，該指示燈通?？上纾囕v的行駛也可恢復(fù)正常。由于該指示燈的閃亮并無規(guī)律，并且在進(jìn)廠時(shí)車輛的狀況一切正常，所以首先用故障診斷儀進(jìn)行診斷。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，在保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)多關(guān)注火花塞的狀況，性能優(yōu)良的火花塞可提高車輛動(dòng)力性能。通常情況下，火花塞的使用壽命為15公里，長效火花塞的使用壽命也不超過3公里。然而不少車主的火花塞常常出現(xiàn)這樣那樣的問題，達(dá)不到其正常使用壽命。其實(shí)，火花塞的工作溫度是相當(dāng)高的。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在5到6攝氏度之間。溫度過高或過低對火花塞影響都不好。在火花塞溫度過低的情況下，火花塞上的絕緣體容易積炭，終引起漏電以至于產(chǎn)生缺火現(xiàn)象。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
