產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，來(lái)廠后我們連接故障診斷儀對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，設(shè)備的診斷結(jié)果與此前的檢查結(jié)果完全相同。由于上次已經(jīng)替換了怠速控制閥，這次我們決定仔細(xì)檢查相關(guān)線路。根據(jù)相關(guān)電路圖，經(jīng)拆解檢查發(fā)現(xiàn)，每個(gè)插頭都連接完好，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異常情況。在將該車(chē)的檢查結(jié)果告知用戶(hù)后，用戶(hù)要求將dme控制單元及線路一起更換。作為維修技師，我們感覺(jué)這種維修方式實(shí)在過(guò)于愚昧。但因并未捕捉到真實(shí)故障，現(xiàn)實(shí)條件又不允許自己試車(chē)及長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試，我們只能依靠設(shè)備的提示進(jìn)行維修，因此暫時(shí)只得如此，不過(guò)總覺(jué)得這樣維修不可靠。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤(pán)采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤(pán)，配有空調(diào)，方向盤(pán)采用液壓助力，倒車(chē)影像。
4.下車(chē)支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車(chē)水平儀，保證車(chē)輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車(chē)有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車(chē)作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車(chē)電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車(chē)有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H使車(chē)漆失去光澤，橡膠件老化。若無(wú)專(zhuān)用洗車(chē)水，可用清水清洗車(chē)輛，將車(chē)體擦干后在上蠟。機(jī)械上蠟怎樣操作？機(jī)械上蠟效率高，無(wú)論是機(jī)械上蠟還是手工上蠟，都要保證涂抹均勻。機(jī)械上蠟時(shí)，將車(chē)蠟涂在海綿上，涂抹過(guò)程與手工雷同。值得注意的是在邊、角、棱上涂抹應(yīng)避免超出漆面。蠟過(guò)程中注意哪些事項(xiàng)？應(yīng)該在陰涼處給打蠟，保證車(chē)體不致發(fā)熱，因?yàn)殡S著溫度的升高，車(chē)蠟的附著性變差，且易干。會(huì)影響打蠟質(zhì)量。上蠟時(shí)，應(yīng)用專(zhuān)用海綿球涂上適量車(chē)蠟。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專(zhuān)機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)基本上神龍車(chē)系都帶有這個(gè)明顯特征，后軸隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和剎車(chē)皮響是sl的兩大特點(diǎn)，一正一負(fù)，還算抵得過(guò)吧。發(fā)動(dòng)機(jī)處。方法一：盡量在3轉(zhuǎn)以上換檔，25轉(zhuǎn)行車(chē)，不要拖檔。方法二：回服務(wù)站檢查電噴系統(tǒng)，尤其是冷車(chē)狀態(tài)下的工況，特別要檢查可變進(jìn)氣歧管是否有泄漏現(xiàn)象。方法三：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)液壓支柱是否正常，有無(wú)壞損，固定螺絲是否松動(dòng)。底盤(pán)處（bjs原本的地墊就很薄，隔音效果自然不會(huì)太理想，先天病?。＝Y(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門(mén)加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，而對(duì)于貼膜后的車(chē)輛，他建議車(chē)輛在貼膜3天內(nèi)不要升降車(chē)窗或用水清洗車(chē)內(nèi)，因?yàn)閯倓傎N上去的太陽(yáng)膜并沒(méi)有跟玻璃完全貼合，容易發(fā)生移位和滲水，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)該送回原裝貼膜店進(jìn)行檢查。車(chē)主還應(yīng)該注意貼膜邊緣位置的保護(hù)，切忌用尖銳物品撥開(kāi)貼膜邊緣，一旦進(jìn)入空氣和塵土，貼膜的質(zhì)量就會(huì)大打折扣了。貼膜后的一周內(nèi)，玻璃上的電加熱除霧線也盡量不要使用，以免貼膜被高溫加熱起泡。如出現(xiàn)氣泡，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與專(zhuān)門(mén)店聯(lián)系，切勿自行處理。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車(chē)操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車(chē)與上車(chē)互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車(chē)操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車(chē)輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
