產品詳情
1.前X后H型支腿，雖然消毒時間很短，但消滅病菌很。不過，消毒后，車里可能會留有一點臭氧味，只要將車窗打開一陣，基本上就沒有什么氣味了。臭氧消毒是屬于利用車內的空調循環(huán)系統(tǒng)進行消毒的方式，特別針對胺、、細菌等有一定的消毒作用。臭氧消毒效果可謂立竿見影，但維持時間較短，一般維持七天到十天左右。法4光觸媒消毒這種方法是利用專業(yè)的噴槍，將光觸媒涂膜均勻地噴在車內，當陽光或光線與光觸媒涂膜接觸的時候以光的能量來作為化學反應來源，將車內的有害物質迅速地分解為穩(wěn)定無害的物質，以達到凈化空氣的功用，而且，它能維持較長時間的效果。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤，配有空調，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉采用電機驅動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內置，鋼絲繩伸縮機構，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉機構采用可調節(jié)式，方便調節(jié)。
產品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼Ha、b兩個診斷座各有六個診斷插孔，各連接不同的診斷系統(tǒng)。：1號孔變速器2號孔燃料系統(tǒng)3號孔abs系統(tǒng)5號孔渦輪增壓系統(tǒng)6號孔點火系統(tǒng)7號孔儀表診斷系b座：1號孔空調2號孔定速控制系統(tǒng)5號孔安全氣囊6號孔電動座椅沃爾沃系列車型在自我診斷功能方面，能夠進行1個系統(tǒng)的診斷，而在每個系統(tǒng)診斷中，又可分為六種模式：故障碼讀取控制元件動作測試；各控制元件動作同時控制測試；制定元件動作指令控制測試；數值讀取分析指示重新設定微機記憶指令。G60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結構焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉臺各轉動聯檢查氧傳感器有無損壞。拔下氧傳感器的線束插頭，使氧傳感器不再與電腦連接，反饋控制系統(tǒng)處于開環(huán)控制狀態(tài)。將萬用表電壓檔的正表筆直接與氧傳感器反饋電壓輸出接線柱連接，負表筆良好搭鐵。在發(fā)動機運轉中測量反饋電壓，先脫開接在進氣管上的曲軸箱強制通風管或其他真空軟管，人為地形成稀混合氣，同時觀看電壓表，其指針讀數應下降。然后接上脫開的管路，再拔下水溫傳感器接頭，用一個4-8kω的電阻代替水溫傳感器，人為地形成濃混合氣，同時觀看電壓表，其指針讀數應上升。結軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側防護結構設計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結構，發(fā)動機轉速在2r/min時，5擋車速是1km/h，和正常車速相差大約2km/h，這是什么原因呢?是變矩器鎖止有問題嗎?通過觀察數據流可以確定變矩器鎖止沒有問題，而且系統(tǒng)內無故障碼存儲。也不會是裝配的問題，因為維修人員對baya型變速器很熟悉，操作過程都是按照維修手冊進行。根據變速器擋位齊全可以判斷，變速器的傳動系統(tǒng)沒有問題，只是變速器的傳動比不對。帶著疑問，維修人員回顧了此款變速器的特點。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結構件及配套件輕量化設計，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉臺雙向360°連續(xù)回轉，采用了先進的行星齒輪式減速機構（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現手動無極調速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉臺和吊籃設有啟動和熄火開關，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設計更新，顏色搭配更靚麗；
