產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，若車(chē)主在駕駛時(shí)可以“眼觀六路”，可有效降低交通事故率。如通用去年便示范運(yùn)行了一批擁有“第六感”的。通過(guò)配備簡(jiǎn)單的天線(xiàn)、計(jì)算機(jī)芯片和全球定位系統(tǒng)技術(shù)等車(chē)載通訊設(shè)備，該就可以敏銳感知4米內(nèi)其他車(chē)輛的所在位置。通常它的反應(yīng)會(huì)是你在駕車(chē)時(shí)，如果檢測(cè)方向的時(shí)候，它可能會(huì)通過(guò)信號(hào)燈閃爍在你眼前，或者座椅、方向盤(pán)通過(guò)震動(dòng)發(fā)出警報(bào)。這是一種短距離的檢測(cè)技術(shù)。電子穩(wěn)定控制人體撞車(chē)姿勢(shì)電子穩(wěn)定程序esp是一種能夠在早期就識(shí)別出的非穩(wěn)定行駛狀態(tài)，并進(jìn)行自動(dòng)修正的主動(dòng)安全系統(tǒng)。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤(pán)采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤(pán)，配有空調(diào)，方向盤(pán)采用液壓助力，倒車(chē)影像。
4.下車(chē)支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車(chē)水平儀，保證車(chē)輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車(chē)有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車(chē)作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車(chē)電器采用CAN總線(xiàn)控制系統(tǒng)，線(xiàn)路整齊，簡(jiǎn)易。整車(chē)有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H沒(méi)辦法，把一個(gè)其他用戶(hù)的同型車(chē)上的時(shí)鐘借來(lái)?yè)Q上去試試，結(jié)果毫無(wú)效果。開(kāi)前大燈行駛，注意到前大燈的亮度隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化。考慮有可能是交流發(fā)電機(jī)輸出電壓不良，實(shí)際檢測(cè)輸出電壓是14.2v，而且非常穩(wěn)定。蓄電池電解液水平下降也能引起同樣的故障癥狀。因此打開(kāi)行李箱檢查蓄電池，打開(kāi)行李箱，蓄電池的正端子受電解液腐蝕嚴(yán)重生銹，8mm的端子螺絲大約只剩下2mm左右，拆開(kāi)蓄電池一看，正側(cè)有一個(gè)格完全沒(méi)有電解液了。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專(zhuān)機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)拖車(chē)時(shí)要注意，前輪不可著地，速度不大于3公里，一次拖車(chē)距離不得大于8公里，整車(chē)?yán)塾?jì)拖車(chē)距離不得大于22公里?？傊?，保養(yǎng)是延長(zhǎng)車(chē)輛壽命的重要因素。另外，也可以防止意外，保障司機(jī)和乘客的安全。下面是凱越需要定期所做的兩種保養(yǎng)。保養(yǎng)主要分為兩類(lèi)：車(chē)主日常保養(yǎng)和維修站保養(yǎng)。上面說(shuō)的大都是車(chē)主日常保養(yǎng)；維修站保養(yǎng)由專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行，一般分為一保和二保。一級(jí)保養(yǎng)，主要是換油和緊固，建議每隔5公里做一次一保。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門(mén)加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，粘度指數(shù)的含義：字母w表示在2度時(shí)測(cè)量到的機(jī)油粘度，低粘度機(jī)油有利于在較冷的氣候下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。無(wú)字母的數(shù)值表示1度時(shí)測(cè)量到的機(jī)油粘度。sae數(shù)值越低。機(jī)油就越稀。sae1w－3表示該機(jī)油在2度下符合sae1潤(rùn)滑機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)，在1度下符合sae3潤(rùn)滑機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)。需要注意的是sae編制表示的是該種機(jī)油在極冷和極熱環(huán)境下的粘度特性，并不代表機(jī)油質(zhì)量的好壞，要知道機(jī)油的質(zhì)量如何。則必須參考api美國(guó)石油協(xié)會(huì)）的品質(zhì)編制。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車(chē)操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車(chē)與上車(chē)互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車(chē)操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車(chē)輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
