產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，氣門積碳的清洗較為簡單，在拆下進(jìn)氣歧管后，用手工或采用清潔浸泡即可清除。至于發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳的清潔，則必須“大動(dòng)干戈”，拆下汽缸蓋、正時(shí)皮帶等才可以清洗。由于發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸重新裝配后，其動(dòng)力、密封性能會(huì)遜色于原廠，所以一般情況下，清潔發(fā)動(dòng)汽缸內(nèi)的積碳不宜經(jīng)常進(jìn)行。萬不得已時(shí)，也必須到的維修廠進(jìn)行，否則發(fā)動(dòng)機(jī)性能將大打折扣。點(diǎn)火系統(tǒng)的常見故障有瑕疵的點(diǎn)火系統(tǒng)也是造成怠速不穩(wěn)、加油不爽等故障現(xiàn)象的原因，而元兇主要是損壞的火花塞以及高壓線。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H導(dǎo)致電子故障的主要原因有以下幾種：私自加裝電器引起線路故障：現(xiàn)在許多私家車都喜歡在車上加裝一些電子設(shè)置，像車用防盜器、音響等，由于施工技術(shù)不專業(yè)，會(huì)造成線路接錯(cuò)，或者令原有線路負(fù)荷加大，導(dǎo)致線路短路，引起電子系統(tǒng)故障，甚至?xí)斐苫馂?zāi)。人為操作不當(dāng)引起故障：對(duì)于車內(nèi)的電子部件，在使用前看一下說明書。吳師傅表示，一些電子故障就是因?yàn)檐囍鞑涣私庠撊绾问褂煤驮O(shè)置，錯(cuò)誤操作造成的。此外，在操作控制開關(guān)或面板時(shí)，也要盡量小心，不要用力過大。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)停車時(shí)要拉緊手剎，停車要盡量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時(shí)可墊住車輪。建議在每次跑完情況復(fù)雜路面和上高速前后，都將車輛抬起檢查輪胎兩側(cè)是否受傷。如果無法抬起就在能見度良好的天氣下停車時(shí)將方向盤打到頭，即可直接看到轉(zhuǎn)向輪胎兩側(cè)的情況了。下過雪的情況下，車主啟動(dòng)前，需先檢查輪胎和地面間有沒有積水或者融雪造成的胎地凍結(jié)，以免強(qiáng)行走車造成撕胎、爆胎。如果停車場(chǎng)條件不好或者車主在露天停車，每次停車入位前在輪下墊上報(bào)紙，避免結(jié)冰。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，（開始洗的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)還是化油器清洗劑洗的快，用酒精的話要用布一點(diǎn)點(diǎn)的沾著去擦，可以有個(gè)小鑷子纏上砂布才好清理死角，我事先沒有準(zhǔn)備，就用小樹枝對(duì)付了）。步是取下電瓶的負(fù)極（取下前確定車內(nèi)用電的東西全關(guān)了。。），原因是怕清洗過后影響行車電腦ecu判斷，使怠速不穩(wěn)或升高，不取的話也行，就是行車電腦適應(yīng)學(xué)習(xí)時(shí)間要變長。第三步，我認(rèn)為是比較重要的，就是在拆螺絲前，在每個(gè)螺絲上做好相應(yīng)的記號(hào)，以便后洗好上螺絲的時(shí)候能準(zhǔn)確掌握力量。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
