產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，車漆褪色大氣層中的油煙和污染物是造成車漆褪色、變色的主要原因，特別是在工業(yè)區(qū)和大城市里。褪色、變色現(xiàn)象一般都發(fā)生在車身的前蓋、車頂和后廂蓋，這種褪色與氧化不同：氧化時(shí)，車身整體發(fā)烏、發(fā)白，而褪色時(shí)，車漆出現(xiàn)不均勻的色差。金屬漆的褪色是由于塵埃、雨水中的酸、堿物對(duì)金屬漆中鋁箔的腐蝕所引起的。色漆則是由于漆中的顏料與上述污染物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致顏色上的改變，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)蝕痕。應(yīng)對(duì)舉措：防止車漆褪色，勤打蠟當(dāng)然是必不可少的，另外勤洗車也可以減輕褪色病，輕微的褪色病可以通過打蠟拋光來治理。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H對(duì)于車主盲目更換進(jìn)口輪胎，有維修師傅就表示，在路況不同的情況下，進(jìn)口輪胎的制造或許針對(duì)于他們當(dāng)?shù)氐穆窙r來生產(chǎn)。進(jìn)口輪胎特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面很嬌氣，這很容易引發(fā)胎側(cè)起包等現(xiàn)象。所以說，不是任何車型都適合安裝進(jìn)口輪胎的，建議車主不要花大價(jià)錢去安裝一款并不實(shí)用的產(chǎn)品。原車的輪胎也是經(jīng)過廠家試驗(yàn)過的，車主們均可以放心使用。誤區(qū)二：機(jī)油加得過多車主小易剛買了不久，在做次保養(yǎng)的時(shí)候，4s店給他加了機(jī)油，但是當(dāng)他看到所加的機(jī)油升數(shù)僅為4升（按照說明書本來能裝4.8升）時(shí)，就抱怨4s店偷工減料。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)雪佛蘭lova“樂風(fēng)”是完全基于三廂車的設(shè)計(jì)初衷而打造的小車，不僅僅是為了更適應(yīng)消費(fèi)者的審美習(xí)慣，更是擴(kuò)展了車內(nèi)空間，充分滿足了家庭用車的需求。是一款以追求質(zhì)感生活的“知本一族”為目標(biāo)消費(fèi)者的小車，是上海通用針對(duì)目標(biāo)消費(fèi)者需求，并整合了世界設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念以及通用全球技術(shù)資源而傾力打造的精品家轎的典范。雪佛蘭lova“樂風(fēng)”去年2月份上市到現(xiàn)在已有一年多時(shí)間了，并且車主也很多，在實(shí)際的使用過程中，車主們也在維修保養(yǎng)和使用方面遇到了不同的情況.如何進(jìn)行正常維修保養(yǎng)以更好發(fā)揮車的性能？近日，就讀者提出一使用些的問題，相關(guān)提供了詳細(xì)的說明和建議.故障解讀空調(diào)有讀者反映樂風(fēng)制冷還是非?？?，但是此空調(diào)用在1.4l的車上，稍為過了一點(diǎn)。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，畫圖時(shí)一個(gè)一個(gè)接點(diǎn)的畫，當(dāng)某個(gè)節(jié)點(diǎn)錯(cuò)綜復(fù)雜時(shí)，可以先畫出此節(jié)點(diǎn)所有元件的一端引腳，元件的另一端暫且空著，畫完一個(gè)節(jié)點(diǎn)，再畫另一個(gè)節(jié)點(diǎn)。以cpu為核心，以各引腳為線索，逐個(gè)畫出每個(gè)引腳的外圍元件。能和(已經(jīng)畫過的)接插件部分直接相連的直接連接，不能連接的(由于畫面太亂，或已經(jīng)沒有直接相連的空間，或不在同一頁紙上)，標(biāo)上相同的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)號(hào)(如a、a，b、b，vcc、5v等)。以其他集成電路、晶體管為核心，以集成電路、晶體管的引腳為線索，畫出各自的外接元件。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
