產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，輪胎檢查輪胎的磨損情況；清理行李箱；接近輪胎的磨損記號時應該更換輪胎；檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損，老化裂紋和硬傷等情況。清潔打蠟清掃內(nèi)部；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。底盤檢查底盤有沒有漏油等情況，如發(fā)現(xiàn)漏油的，應檢查個總成的齒輪油量并進行適當補充，對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業(yè)。4、每半年的保養(yǎng)內(nèi)容發(fā)動機的外部清洗發(fā)動機外表，清洗時應注意電器部分防水處理。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機構(gòu)，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼H到了冬季，氣溫低是一個主要的表現(xiàn)。很多時候的溫度都在冰點或是零下，在這個時候人們?yōu)榱说钟?，身上的裝備可謂是能有多厚就有多厚。這時，你是否關(guān)注過你的愛車呢？冬季的冰雪路面行車，其實駕駛技術(shù)僅是一個方面，而整車的性能和輪胎的選擇同樣也是重要因素，那么，冬季應該如何保護輪胎呢？胎壓不要有意調(diào)低。有些人往往認為，冬天車輪的胎壓應該低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，認為這樣摩擦力就會增大，比較安全。其實，這種想法已經(jīng)不適合現(xiàn)在的情況了。G60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)天窗使用保養(yǎng)不當會出什么狀況？長年不保養(yǎng)天窗，會出現(xiàn)老化等狀況，天窗可能會漏水。天窗即使關(guān)閉得很緊，但下雨天還滲水，這是由于天窗的密封圈在使用中會逐漸老化，導致天窗漏水，一旦漏水要立即進行修復。天窗出現(xiàn)漏水有多方面的原因，如果天窗漏水了，要檢查一下排水口是否被灰塵堵塞。如果是車輛發(fā)生碰撞事故造成漏水，這很有可能使車輛的車身尺度校正不到位，這種情況下也需要重新校正修復。天窗在保養(yǎng)后會發(fā)生密封膠條“被掀起”的移位，這是由于膠條和車頂之間的摩擦力過大造成的。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護結(jié)構(gòu)設計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，可能原因：助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機軸承可能損壞。助力轉(zhuǎn)向泵、水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。3.發(fā)動機在怠速的時候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍擊金屬。加速或行駛的時候可能聽不見?？赡茉颍嚎赡苁菤飧组y門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，需檢查發(fā)動機機油壓力。4.發(fā)動機發(fā)出好像鉛筆敲桌子的聲音，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加時聲音隨之加大?？赡茉颍喊l(fā)動機內(nèi)部有污濁物，建議更換機油、機濾，洗發(fā)動機。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設計，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進的行星齒輪式減速機構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設計更新，顏色搭配更靚麗；
