產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿在與維修廠預(yù)約維修作業(yè)時，一定要將汽車所發(fā)生的故障描述得盡可能詳細(xì)、清楚，以便獲得維修廠技術(shù)人員的指導(dǎo)。通過與維修廠的業(yè)務(wù)人員交流，我們不但可以發(fā)現(xiàn)維修廠員工的素質(zhì)，而且可以了解該廠維修技術(shù)人員的技術(shù)水平：一個的維修技術(shù)人員在詢問故障發(fā)生條件時，應(yīng)該不厭其煩，非常詳細(xì)，因為只有這樣才能有利于故障原因的判斷。反之，敷衍了事，匆忙結(jié)束的交流，其故障處理的準(zhǔn)確性是值得懷疑的。第3招：了如指掌車主疑惑車沒修先打怵咋辦？車主吳女士在經(jīng)歷了與修理廠打交道的痛苦后，表示：“一提到修理廠就，我該怎么辦？”釋疑在送修前，一定要首先調(diào)整好自己的心態(tài)，一般在愛車出了毛病時，或多或少都會影響自己的情緒，帶著不健康的情緒會影響您的判斷力，修車更是如此。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼HG60折彎成型，并采用自動焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤所以，在查故障時，反映的是自動變速器的故障，而沒有發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的故障代碼。自動變速器換擋操縱需要的信號主要是兩種，一個是車速傳感器和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號，另一個是發(fā)動機(jī)負(fù)荷信號。一般自動變速器的負(fù)荷信號由節(jié)氣門位置(加速踏板)傳感器提供，但空氣流量傳感器能更準(zhǔn)確地反映發(fā)動機(jī)負(fù)荷。passat領(lǐng)馭車的自動變速器用熱線式空氣流量傳感器來獲取發(fā)動機(jī)負(fù)荷信號。熔絲$229給氧傳感器、空氣流量傳感器、活性炭罐電磁閥、凸輪軸調(diào)節(jié)閥和可變路徑進(jìn)氣控制閥供電?；S承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下廠家制定的保養(yǎng)周期是根據(jù)所使用的機(jī)油和零部件的質(zhì)量來定的。表示，比如機(jī)油，沃爾沃使用的是合成機(jī)油，可以1萬公里或一年時間保養(yǎng)一次。但有的品牌可能采用的是礦物機(jī)油或半合成機(jī)油，保養(yǎng)周期會相應(yīng)縮短。開得少的車友可以查看新車說明書，上面都有保養(yǎng)周期的說明。實(shí)在吃不準(zhǔn)，可以選擇半年保養(yǎng)一次，因為這個時間對任何機(jī)油來說，都不至于發(fā)生變質(zhì)問題。小編還是要提醒大家：現(xiàn)在市區(qū)行駛慢行居多，行駛里程看起來不多，但事實(shí)上發(fā)動機(jī)的工作負(fù)擔(dān)已不小，車主不妨趁廠家贈送的免費(fèi)檢測對愛車進(jìn)行保養(yǎng)，讓車輛保持較好車況，可以減少后期維修成本。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計，起動發(fā)動機(jī)，松開手制動，使汽車以2~3km/h的速度行駛，在干燥平直的路面上踩下制動踏板，汽車應(yīng)迅速減速及停車，且無跑偏現(xiàn)象。汽車制動后，當(dāng)松開制動踏板并繼續(xù)行駛時，應(yīng)能順利起步和行駛，而且在行駛中當(dāng)不動方向盤時，汽車應(yīng)保持直線行駛而不跑偏。當(dāng)汽車行駛一段距離（不踩制動）后，停車檢查制動鼓（制動盤盒制動片）的溫度時，溫度應(yīng)正常（不燙手）。step6：手制動器系統(tǒng)的使用率很高，而且效能會隨使用次數(shù)的增加而下降，因此車主應(yīng)該定期檢查手制動器的效能。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計更新，顏色搭配更靚麗；
