產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿經(jīng)仔細觀察，終于有氣泡冒出，根據(jù)冒出的氣泡判斷，裂紋非常細小。經(jīng)過仔細地打壓觀察，雖然位置非常隱蔽，但在內(nèi)窺鏡的幫助下我們終于發(fā)現(xiàn)了裂紋，裂紋位于焊接修復(fù)部位內(nèi)側(cè)的發(fā)動機油道的回油孔內(nèi)，至此故障終于得以定性。鑄鐵材料的硬度比較高，但是相對比較脆，在對其進行焊接加工時容易出現(xiàn)溫度劇烈變化引起的應(yīng)力問題。這有點類似于玻璃，就像玻璃上的細小裂紋。如果溫度劇烈變化可能會導(dǎo)致裂紋繼續(xù)擴大。在缸體焊接時，如果焊接后的降溫過快，可能會出現(xiàn)應(yīng)力將缸體內(nèi)部應(yīng)力點附近結(jié)構(gòu)強度較低的地方“拉裂”或使暗處的原有裂紋延伸。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機構(gòu)，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼HG60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護結(jié)構(gòu)設(shè)計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤劃痕去掉后再用研磨機進行研磨拋光即可。（一定要記著不要使用一些含蠟成份的研磨劑和還原劑）交通“膜”愛車在行駛中由于摩擦而產(chǎn)生強烈的靜電層。靜電對灰塵、油污和化學(xué)粉塵吸附能力很強，時間長了形成一層堅硬的交通膜。極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕，可用研磨拋光處理。漆面氧化汽車在太陽紫外線的照射下，漆膜不斷地向空氣中蒸發(fā)油分達到保護自身的作用。時間長了會使漆面的油分過分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢發(fā)白，形成氧化層，縮短車漆的壽命?；S承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下油耗增加故障描述：不少車主說過，自己的車輛越用油耗越高，但根本不知道情況。對于油耗，已經(jīng)是車主越來越關(guān)心的問題了，而油耗的增加，似乎也成為車主在不斷地抱怨的問題。很多油耗增加，真心不是車輛發(fā)動機出了故障，而是你的車輛在負重、胎壓等方面出現(xiàn)了問題。解決方法：油耗慢慢上升，的確有些嚇人。我們可以首先減輕車內(nèi)的雜物，讓車輛減重，同時把輪胎胎壓適當調(diào)高，但不要超過廠家規(guī)定輪胎胎壓的上限，這樣會適當降低車輛油耗。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計，另一位業(yè)內(nèi)人士也透露，如果按照的渠道向廠商購買零配件利潤并不會太高，多加上一定的加價率，但是如果換一個渠道向國外經(jīng)銷商進貨，按照廠家規(guī)定的價格賣給消費者，利潤空間就大大增加。此外，同樣的一個配件純正配件和副廠件的價格也是天壤之別，不少維修點包括不少廠方授權(quán)的維修廠為了增加利潤，在非關(guān)鍵性配件上偷偷使用非純正部件卻用純正部件的價格賣給消費者，而消費者根本不具備鑒別能力，只能挨宰。更有甚者，把一個明明完好的配件說成有故障，不僅讓車主多掏錢，換下來后的完好配件又能被二次利用，“這樣就好比是剝了兩層皮”。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進的行星齒輪式減速機構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計更新，顏色搭配更靚麗；
