產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿”按照標(biāo)準(zhǔn)，5w的耐外部低溫為零下3°c，1w的耐外部低溫為零下25°c，15w耐外部低溫零下2°c，2w耐外部低溫零下15°c。的耐外部高溫為3°c，4的耐外部高溫為4°c，而5的耐外部高溫為5°c?！俺恕皊ae15w-sae5w-4”等字樣之外，我們?cè)跈C(jī)油的包裝還可以看到“apism”的標(biāo)識(shí)，”李磊介紹說，“api是美國石油協(xié)會(huì)的簡稱，“apism”代表這個(gè)機(jī)油達(dá)到了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的認(rèn)證。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼HG60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤超流量截止閥：安裝在出液口處，當(dāng)lpg管道破裂，產(chǎn)生大量泄露(流量超過215ml/s)時(shí)，關(guān)閉輸氣通道，只有閥芯中間小孔有3.3ml/s的液體流出。手動(dòng)關(guān)閉閥：緊急情況下，手動(dòng)關(guān)閉從出液口流向輸氣管道的液體。汽油電磁閥、lpg電磁閥在原汽油管路中串入一個(gè)汽油電磁閥，在lpg管路中設(shè)置一個(gè)lpg電磁閥，它們的作用是在燃料轉(zhuǎn)換時(shí)接通(切斷)汽油或lpg。蒸發(fā)調(diào)動(dòng)器蒸發(fā)調(diào)壓器(又稱調(diào)壓器，汽化器)，其作用是將來自儲(chǔ)氣罐的lpg經(jīng)過減壓，汽化后，以一定壓力供給混合器?；S承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下今日北京氣溫高達(dá)35℃，京城酷熱似火，全國各地相繼進(jìn)入燒烤模式，對(duì)于車友們，為了躲避炎熱，紛紛開啟空調(diào)避暑。行車時(shí)，享受著涼爽的空氣，的確很愜意。您知道嗎？使用長久的空調(diào)，難免會(huì)產(chǎn)生異味，這使得原本狹小的空間更加令人不舒服，如何去除空調(diào)異味呢？利用風(fēng)機(jī)位運(yùn)行對(duì)于輕微的異味來說，可以將車輛停放在太陽下面，調(diào)整旋鈕至暖風(fēng)檔，然后將風(fēng)機(jī)開到檔位，打開所有車門使臟空氣排到室外。這樣做既可以利用紫外線對(duì)車內(nèi)進(jìn)行消毒，還可以有效的清理一下風(fēng)道內(nèi)的塵土，運(yùn)行5分鐘左右即可，既經(jīng)濟(jì)又便捷。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，應(yīng)及時(shí)更換磨耗了的制動(dòng)襯塊。制動(dòng)力不足盤式制動(dòng)器制動(dòng)力不足時(shí)，可采用下述方法予以解決：改變制動(dòng)襯塊材料可換用稍軟的制動(dòng)襯塊材料，使摩擦系數(shù)相對(duì)得到提高，制動(dòng)力變大。清除制動(dòng)襯塊排屑槽中的異物如果制動(dòng)襯塊的排屑槽被異物覆蓋，制動(dòng)時(shí)將失卻排出塵土、刮去水分的作用，使制動(dòng)力降低。制動(dòng)時(shí)有噪聲制動(dòng)時(shí)，若有“嗄吱、嗄吱”的噪聲時(shí)，可采用下述方法排除：在制動(dòng)器鉗體活塞和制動(dòng)襯片之間，加一防噪聲片，使活塞上形成一傾斜度。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
