產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿經(jīng)過清洗處理后裝復試機，故障排除。很多車主在用車中部有一些簡單實用的小竅門，往往在解決問題時，會收到意想不到的。別克新世紀現(xiàn)象：abs故障燈常亮(找汽車維修到易修網(wǎng))檢修：用專用檢測儀tech2測得故障碼c1225，其內(nèi)容為左前輪輪速傳感器信號變化過大。按常規(guī)方法檢查左前輪輪速傳感器接頭及線束，線束外表無破損。關(guān)閉點火開關(guān)，拔下此輪速傳感器插頭，用萬用表測得傳感器電阻，在正常范圍；將萬用表打至電壓擋，轉(zhuǎn)動左前輪，測得電壓也正常。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機構(gòu)，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼HG60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護結(jié)構(gòu)設(shè)計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤(找汽車維修到易修網(wǎng))接上燃油壓力表，啟動馬達油壓一下子上升到3kpa，著車后油壓指針穩(wěn)定地指在26kpa，去掉壓力調(diào)節(jié)器上的真空管壓力上升至29kpa，說明油泵和壓力調(diào)節(jié)器工作正常。滅車觀察燃油壓力表，發(fā)現(xiàn)油壓緩緩下降到11kpa才穩(wěn)定，說明系統(tǒng)管路中泄漏。重新建立油壓，用卡鉗將進、回油管夾住繼續(xù)觀察，油壓依然下降，說明噴油器漏油。將噴油器連同燃油導軌槽一道拆下，利用車上油泵管路系統(tǒng)建立油壓，就車檢查發(fā)現(xiàn)1缸、4缸噴油器漏油?；S承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下隨著氣溫的逐日升高，如何在夏季安全行車成廣大車主關(guān)心的問題。汽車自燃是這個季節(jié)易發(fā)生的事故，自燃、碰撞或者車內(nèi)物品放置不當如高溫下打火機放在儀表臺很多原因都可能造成車輛火災(zāi)。汽車和消防給車主或者乘客提出過許多建議，今天我們再來溫習一遍，提前做功課就可以減少不必要的麻煩。應(yīng)急裝備應(yīng)急小錘一把應(yīng)急小錘可以在緊要關(guān)頭打開逃生之門，這種裝置多在封閉的空調(diào)公交車上有裝備，但是普通轎車沒有這項配置，去商場購買一把帶有敲玻璃功能的應(yīng)急手電筒，常備車上，以備不時之需，或者在別人有難時你也可以出手相救。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計，因該車已行駛187萬多km，根據(jù)經(jīng)驗判定，缸墊被沖壞的可能性極大。于是把缸蓋拆下來觀察，卻發(fā)現(xiàn)缸墊沒有明顯的損壞現(xiàn)象，并且缸蓋也無腐蝕。經(jīng)過對缸體進行檢查，發(fā)現(xiàn)有2個缸筒被嚴重拉傷。事已至此，干脆對發(fā)動機進行了大修，并且把所有損壞部件進行了更換。裝配之前，還依次都進行了清洗，并做了細致檢查。整個過程完成后，裝動機試車，發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況良好，當時檢查水位及油量都正常，經(jīng)過試驗，無任何問題，證明發(fā)動機內(nèi)部進水是由缸墊引起的。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進的行星齒輪式減速機構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計更新，顏色搭配更靚麗；
