東營27米高空作業(yè)車多少錢一輛2022年已更新

數(shù)量(輛) 價格
1 10000元/輛
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 湖北
  • 付款方式: 貨到付款
  • 發(fā)布日期:2022-09-21
  • 訪問量:24
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程力專用汽車股份有限公司

實名認證 企業(yè)認證
  • 聯(lián)系人:姜錕
  • 手機:18872995877
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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-其他有限責任公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:40分
詳細參數(shù)
品牌 程力威 規(guī)格型號
編號 001 計量單位 1輛
付款方式 貨到付款 參考價格 10000
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 全國全國 發(fā)貨地 湖北

產(chǎn)品詳情


1.前X后H型支腿如果需要更換鼓式制動器上的剎車片建議到專業(yè)維修廠請專業(yè)人員操作,以免出現(xiàn)差錯。安裝好制動器后應(yīng)該將輪胎復(fù)位。安裝輪胎螺釘時,應(yīng)對角緊固,這樣有利于保護輪胎和剎車輪轂。同時,還要檢查胎面及邊緣的磨損情況是否正常,左、右兩輪能定期更換使用,這樣會有利于延長輪胎的使用壽命。后,還需要檢查制動液。制動液應(yīng)定期更換、添加,同時應(yīng)該保證所用制動液的牌號與原有制動液的牌號一致,這樣會有利于清除制動管路中的油泥污垢,制動更加靈敏。,全封閉,穩(wěn)定性好,可同時或單獨操作,適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件:負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤,配有空調(diào),方向盤采用液壓助力,倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈,方便晚上工作,配置整車水平儀,保證車輛水平,確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式,工作靈活方便, 。
6.電腦控制,自動限幅,危險工作時會發(fā)出警告信號,安全性能。下車有顯示器,實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂,同步伸縮,作業(yè)效率高,作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置,鋼絲繩伸縮機構(gòu),更容易觀察故障點,方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng),線路整齊,簡易。整車有兩處操作:轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍遙控操作,更方便觀察作業(yè)空間, ,工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié)。







產(chǎn)品主要特點:
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼HG60折彎成型,并采用自動焊接專機焊接成型,整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大,強度高;
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位,焊后用龍門加工中心加工,保證配合精度;
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護結(jié)構(gòu)設(shè)計更新,吊臂可以伸縮,作業(yè)方便,外觀更漂亮;
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu),連接穩(wěn)定、可靠,作業(yè)起來更加輕便和省力;





5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤高溫氣候?qū)ψ詣幼兯傧涞挠绊懽詣幼兯傧渚哂胁僮骱唵?,換擋平順、舒適性好等優(yōu)點,在高溫條件下,自動變速箱如果不及時保養(yǎng),同樣也會受溫度的影響出現(xiàn)故障。氣溫較高時,如果自動變速箱的散熱系統(tǒng)散熱不良或散熱管道堵塞的話會導(dǎo)致變速箱內(nèi)部過熱,出現(xiàn)加油不走車和換擋不正常等故障。因此自動變速箱需要定期更換自動變速箱油和油格等,一般如:捷達和寶來車的自動變速箱油及油格的更換周期為6萬公里,不同的車型保養(yǎng)周期應(yīng)按照廠家保養(yǎng)手冊中的說明為準。滑軸承,動作更靈活,配合精度更高,維修更換軸承更方便;
6、 切割件采用激光切割下解決:造成空調(diào)系統(tǒng)故障的原因可能是一些車主貪圖便宜,低價更換了偽劣的空調(diào)濾芯導(dǎo)致空調(diào)的通風(fēng)量不夠,終造成功率放大器的燒蝕,所以即使是像空濾這樣簡單的易損件也應(yīng)到信譽可靠的維修站更換。常見故障五:自動升降器劃傷車主貼的太陽膜。診斷:由于廣本的車窗玻璃已經(jīng)有隔離紫外線的功能,原廠設(shè)計時沒有給預(yù)留貼膜的量,所以有些車主反映膜貼了沒幾天就被升降機構(gòu)給劃花了。解決:盡量不貼膜。常見故障六:新車跑偏。診斷:廣本的懸掛系統(tǒng)采用了雙叉臂的結(jié)構(gòu),此種懸掛結(jié)構(gòu)對路面的感知力很好,所以即使輕微的路面傾斜也會對行駛角度造成影響。料,外型美觀,精度高;
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計,如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不懂,ok字樣我們總看得明白的。當一個車輪角度調(diào)好的時候,那個數(shù)據(jù)會變成綠色的ok的。一般維修之剎車系統(tǒng)(找汽車維修到易修網(wǎng))剎車問題也比較急人。一般來講,剎車片和剎車盤的更換頻率以2:1為宜,就是說,每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車盤,那他純粹是想多賣一副1多元的剎車盤。遇到汽車的abs系統(tǒng)的報警器報警,我們就會比較緊張。其實這時,abs本身可能并沒有故障,只是周邊出現(xiàn)小問題,比如線頭開焊、虛焊、電路問題或是部件臟了,這些問題都是很容易檢查并排除的。減重重量,節(jié)省燃油;
8、 H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時或單獨操作,操作靈活,能適應(yīng)多種工況;
9、 支腿加裝保護罩,支撐更穩(wěn)定;
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn),采用了先進的行星齒輪式減速機構(gòu)(具有自潤滑和自鎖功能),后期維護也可方便;


11、 上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護方便;
12、 下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速;
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平,更加穩(wěn)定和可靠;
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān),操作方便,節(jié)省燃油;
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè),保證操作人員安全;
17、 外觀涂裝設(shè)計更新,顏色搭配更靚麗;


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