產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿電路檢查蓄電池，看看電力是否充足。雨天，車主有時會碰到發(fā)動機不易啟動的毛病，有時即使勉強啟動起來，也是有氣無力。導致這種毛病的可能性是出自點火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。關鍵是要檢查高壓線，一旦發(fā)現(xiàn)是因為點火系統(tǒng)的潮濕而造成點火不良、發(fā)動機性能下降的話，可以暫時用干紙巾或干布把分電盤內外及電線等擦干，如果是老化漏電一定要及時更換。小貼示：清洗電池正負極接頭很有必要。車主可借助扳手把電池正負極接頭的螺絲松開，用牙刷把其氧化層刷干凈，再用砂紙擦一下后，重新裝好。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤，配有空調，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉采用電機驅動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內置，鋼絲繩伸縮機構，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉機構采用可調節(jié)式，方便調節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼HG60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結構焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉臺各轉動聯(lián)結軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側防護結構設計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結構，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉動連接部位增加自潤led適合于汽車電子的各種照明應用，包括大燈(遠光燈和近光燈)，霧燈，尾燈，剎車燈，轉向信號燈，白天行車燈，踏板照明燈，車內照明燈，示寬燈，導航，系統(tǒng)，儀表背光燈及指示燈等。led燈應用于汽車系統(tǒng)中主要有以下幾點優(yōu)勢：，顏色飽和度高，使輸出光線更加清晰柔和，符合汽車大燈應用的特點；，使用壽命長，經(jīng)久耐用，抗震性強，可超過1小時，而傳統(tǒng)鹵素燈壽命一般在3小時左右；第三，效率高，較少額外損耗，比起傳統(tǒng)燈的復雜散熱系統(tǒng)，可以看出led燈的熱損耗要小得多，轉換效率可達到85%以上，尤其適合未來汽車注重節(jié)能的設計理念；第四，響應速度快，不同于傳統(tǒng)白熾光，hid燈需要較長的驅動點亮延遲，更實時反映車況和路況，留給駕駛者更長的判斷時間，減少汽車安全事故；第五，體積小，重量輕，，可以實現(xiàn)更小巧精致的燈具，為其他的車型設計節(jié)約更多空間；第六，led燈屬于但色性很好的光源，沒有紅外線，紫外線等其他光線，熱量、輻射很少，適合汽車室內照明、背光應用需求。滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下技術負責人員、質量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數(shù)的4%應當經(jīng)全國統(tǒng)一合格。挑選和回收配件的權利。修車時常會遇到維修工“貍貓換太子”，將劣質配件以原廠配件的價格出售，甚至還將沒有壞的配件說是壞了，沒有換配件卻說換了。對此，《修車規(guī)定》第31條規(guī)定，維修經(jīng)營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車；機動車維修經(jīng)營者應當將原廠配件、副廠配件和修復配件分別標識，明碼標價，供用戶選擇；維修經(jīng)營者對于換下的配件、總成，應當交托修方自行處理。料，外型美觀，精度高；
7、 結構件及配套件輕量化設計，電阻測量法電阻測量法是基本廣泛的檢測方法之一。一般采取先在路測量，而后再獨立測量的方法。在路測量電阻的阻值時，由于被測元件受其他并聯(lián)回路的影響，阻值偏低時，不見得該元件損壞，這時就要將其從電路板上取下單獨測量。電阻、二極管等可以斷開一端引腳進行測量。如在路測量的電阻比實際標稱值大，一般可以認定該元件已經(jīng)損壞。在路測量導線、印制板、電感線圈、接插件、微動開關的通斷或好壞還是比較準確可靠的。信號注入法信號注入法常用的是利用人體雜波信號檢查放大器的交流通路是否暢通，是一種行之有效的方法。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉臺雙向360°連續(xù)回轉，采用了先進的行星齒輪式減速機構（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉臺和吊籃設有啟動和熄火開關，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設計更新，顏色搭配更靚麗；
