產品詳情
1.前X后H型支腿冷凝器的散熱片是否清潔，將影響空調的制冷。要注意清除散熱片上的灰塵。制動變化應當提醒大家的是，有不少的駕駛員反映車輛在空調使用時制動性能會變差，這種情況在裝備化油器發(fā)動機和低檔的電控燃油噴射發(fā)動機的車輛上表現(xiàn)尤為突出。其原因在于，車輛在開空調時發(fā)動機負荷變大，為減少車輛動力性能的下降，發(fā)動機控制系統(tǒng)一般都裝有空調怠速提升裝置。這一裝置是通過一個電磁或真空吸力包將節(jié)氣門稍微頂開一個角度來實現(xiàn)的。在制動時，即使駕駛員松開了油門踏板，節(jié)氣門后面的進氣支管也無法達到正常的真空度，因此就會影響車輛的制動，這種狀況在越小排量的發(fā)動機上表現(xiàn)就越明顯。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤，配有空調，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉采用電機驅動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內置，鋼絲繩伸縮機構，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉機構采用可調節(jié)式，方便調節(jié)。
產品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼HG60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結構焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉臺各轉動聯(lián)結軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側防護結構設計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結構，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉動連接部位增加自潤正感覺無從下手時，故障終于出現(xiàn)了，出風口風量突然變小關閉空調再重新開啟時，無論怎樣調節(jié)風速，操縱面板上有出風量變化的指示，但是出風口卻只有很小的風量。拆下5線制功率管式鼓風機調速裝置，參考相關電路圖，其中b1和b2與鼓風機插腳相連，a1白黑線為搭鐵線，a2白紅線為主電源線，a3淺綠色信號線上的電壓隨著空調控制面板上風速調節(jié)的變化而變化。測量a1腳與b1腳之間的電壓為12.3v，使用短接線將a1與b2短接，鼓風機可以高速運轉，因此可以確定鼓風機調速器損壞，更換新件后，故障排除?；S承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下從發(fā)動機可以起動運行1s的現(xiàn)象分析，發(fā)動機控制單元電源供給應該沒有問題，vas552可以訪問發(fā)動機控制單元也可證明供電正常，由此判斷發(fā)動機控制單元j22不能通信的原因有二：一是發(fā)動機控制單元與數據總線相連的外部線路中斷，二是發(fā)動機控制單元j22內的can數據總線收發(fā)器部分損壞出現(xiàn)了斷路。根據上述分析可知，下一步只要檢查動力系統(tǒng)can數據總線外部線路的狀況就能確定故障原因。查閱bgc發(fā)動機電路圖，找到發(fā)動機控制單元線束側插接器中的t121/5t121/6，和組合儀表控制單元線束側插接器中的t32b/t32b/19，分別為動力系統(tǒng)數據總線can-l（橙/棕）和can-h（橙/黑）的連接端子。料，外型美觀，精度高；
7、 結構件及配套件輕量化設計，夏季的天氣像幼兒的臉一樣變幻莫測，時而艷陽高照，天氣炎熱，時而大雨瓢潑，水漫金山。這時往往是汽車故障的高發(fā)期，有些小毛病不可避免，嚴重的導致汽車發(fā)動機進水或者行駛中莫名其妙的自燃?？梢哉f經歷的一邊是雨水的考驗，一邊是火焰的考驗，及時對愛車進行養(yǎng)護就非常必要了。雨后須洗車預防生銹陰沉天氣很容易使車子的某些部位生銹，車主應該對愛車進行防銹處理。在車底噴涂一層5mm左右的高分子橡膠聚合物，凝固后就如裝甲一般護住底盤，不易干裂、脫落，具有防砂石撞擊、耐酸雨、防腐蝕等優(yōu)點。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉臺雙向360°連續(xù)回轉，采用了先進的行星齒輪式減速機構（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉臺和吊籃設有啟動和熄火開關，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設計更新，顏色搭配更靚麗；
