產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿行車過程中萬一還是沒有逃脫自燃的“魔爪”,那我們也不能眼睜睜地看著愛車一點點被燒到只??占茏印H绻恍以庥鲎匀?,如何將生命財產(chǎn)損失減小到呢?都了解“生命重于一切”,那我們就先說怎么保護自己。遇到火情,車門是乘客的逃生通道,若車門無法打開,車頂?shù)奶齑凹败嚿韮蓚?cè)的車窗也是重要的逃生通道。.起火后,或車內(nèi)大量冒煙后,不要返回車內(nèi)取東西,因為煙霧中有大量毒氣,吸入一口也可能害人性命。如果身上衣物被火燒著,應(yīng)迅速打滾撲滅。,全封閉,穩(wěn)定性好,可同時或單獨操作,適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件:負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤,配有空調(diào),方向盤采用液壓助力,倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈,方便晚上工作,配置整車水平儀,保證車輛水平,確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式,工作靈活方便, 。
6.電腦控制,自動限幅,危險工作時會發(fā)出警告信號,安全性能。下車有顯示器,實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂,同步伸縮,作業(yè)效率高,作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置,鋼絲繩伸縮機構(gòu),更容易觀察故障點,方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng),線路整齊,簡易。整車有兩處操作:轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍遙控操作,更方便觀察作業(yè)空間, ,工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點:
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼HG60折彎成型,并采用自動焊接專機焊接成型,整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大,強度高;
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位,焊后用龍門加工中心加工,保證配合精度;
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護結(jié)構(gòu)設(shè)計更新,吊臂可以伸縮,作業(yè)方便,外觀更漂亮;
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu),連接穩(wěn)定、可靠,作業(yè)起來更加輕便和省力;
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤踏墊:汽車內(nèi)易臟的是踏墊。它直接接觸鞋子,雨天還會吸收鞋子上的雨水。如果放著不管,很容易發(fā)霉,并成為其他病菌的藏身之地。該怎么清潔它呢?將踏墊折起來拿出車外,以免上面的灰塵灑落在車上。取出后用撣子將灰塵撣掉。在沖水前用刷子刷一遍,清除深入縫隙的灰塵。如果能經(jīng)常做,可有效虱子或異味產(chǎn)生。接下來把踏墊用水整個濡濕之后,將洗潔劑倒在踏墊上,注意不要倒太多。若是用長毛且為純羊毛等材料制成的踏墊,建議用洗滌這類毛料專用的液體洗潔劑,不會傷到纖維,而且清洗干凈后踏墊也會顯得蓬松柔軟?;S承,動作更靈活,配合精度更高,維修更換軸承更方便;
6、 切割件采用激光切割下中、高速柴油機進、排氣閥與閥座的配合面磨損后可采用手工研磨修復(fù)。對于鑄鋼氣缸蓋座面磨損嚴(yán)重時,允許采用堆焊修復(fù)。中、小型柴油機氣閥配合面磨損較輕時采用互研,將氣缸蓋拆下,底面朝上放于平地上,氣閥插于閥孔中,用橡皮碗吸住閥盤底平面,并在閥與閥座配合錐面間放入少量研磨劑或機油進行互研;閥座面磨損較嚴(yán)重時先機械加工座面或更換座圈后再與閥互研。對于中、小型柴油機氣閥與閥座互研后密封性的檢查方法有以下幾種:在氣閥錐面上用鉛筆每隔3~5mm畫一條線,然后將閥裝入閥座,閥盤并轉(zhuǎn)動9。料,外型美觀,精度高;
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計,故障現(xiàn)象:一輛韓國1995款索鈉塔轎車,搭載km175系列變速箱。此車行駛里程已過3萬km,發(fā)動機曾大修過,自動變速器因為油底殼碰傷漏油也曾大修過。近因為掛上r擋后,須大轟油門才能走車。又一次將自動變速箱解體檢修,更換磨損離合器片后,確認(rèn)變矩器也有損壞。更換一個翻新的變矩器,裝復(fù)后一切行駛正常。但3個月后又出現(xiàn)行駛無力狀況,經(jīng)檢查,診斷為自動變速器故障,自動變速箱輸出功率不夠。汽車維修分析:將自動變速箱抬下后發(fā)現(xiàn),發(fā)動機曲軸飛輪連接變矩器的一塊外形類似三角形的撓性板,在固定螺孔處(共計3處)全部斷裂,變矩器脫落,無法與飛輪同步旋轉(zhuǎn)。減重重量,節(jié)省燃油;
8、 H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時或單獨操作,操作靈活,能適應(yīng)多種工況;
9、 支腿加裝保護罩,支撐更穩(wěn)定;
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn),采用了先進的行星齒輪式減速機構(gòu)(具有自潤滑和自鎖功能),后期維護也可方便;
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護方便;
12、 下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速;
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平,更加穩(wěn)定和可靠;
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān),操作方便,節(jié)省燃油;
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè),保證操作人員安全;
17、 外觀涂裝設(shè)計更新,顏色搭配更靚麗;