產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿前期僅憑駕駛員反映的故障現(xiàn)象和v.a.g1551檢測(cè)的故障碼進(jìn)行了診斷，對(duì)自己的故障排除起了誤導(dǎo)。而我們?cè)囓嚍槭裁次闯霈F(xiàn)故障呢主要是因?yàn)槲覀兒婉{駛員的操作習(xí)慣不一樣，司機(jī)喜歡使用內(nèi)循環(huán)強(qiáng)冷風(fēng)機(jī)1擋工作。而我們?cè)囓嚂r(shí)使用的是外循環(huán)風(fēng)機(jī)高速擋，這樣通過蒸發(fā)箱的空氣流量很大而不至于結(jié)霜，因而沒有捕捉到故障。從而拖延了故障的排除時(shí)間，給客戶帶來了不便。因此接待客戶時(shí)一定要仔細(xì)詢問故障現(xiàn)象以及司機(jī)的操作使用習(xí)慣，避免故障排除時(shí)間過長(zhǎng)以及客戶的抱怨。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼HG60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)通過點(diǎn)火系統(tǒng)的基本原理不難解釋這樣的故障現(xiàn)象：g1線圈產(chǎn)生信號(hào)就表示第六缸處于壓縮上止點(diǎn)附近，其點(diǎn)火提前角和閉合角由ecu根據(jù)ne信號(hào)決定，g2信號(hào)與g1信號(hào)相隔18度，當(dāng)它產(chǎn)生量即表示缸活塞處于上壓縮上止點(diǎn)的附近，應(yīng)完成其點(diǎn)火準(zhǔn)備，點(diǎn)火正時(shí)也由ne信號(hào)決定。ne正時(shí)轉(zhuǎn)子有24個(gè)齒，它每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，產(chǎn)生24個(gè)信號(hào)波形，每個(gè)波形表示ne正時(shí)轉(zhuǎn)子角度為15度或發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角3度。這個(gè)數(shù)值要點(diǎn)火控制中會(huì)引起較大誤差，為了保持一定的精度，需將這些電壓信號(hào)整形，再通過轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖發(fā)生器，把24個(gè)脈沖轉(zhuǎn)變?yōu)榍S一轉(zhuǎn)產(chǎn)生72個(gè)脈沖，即轉(zhuǎn)變?yōu)?5度曲軸轉(zhuǎn)角產(chǎn)生一個(gè)脈沖?；S承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下“一旦發(fā)生了自燃，在自救過程中車主應(yīng)首先注意自身的安全，及時(shí)撥打119?！标悇偺嵝颜f，如果自燃是從發(fā)動(dòng)機(jī)艙先起火，一定要嚴(yán)禁先打開機(jī)蓋，應(yīng)用滅火器對(duì)準(zhǔn)機(jī)蓋與葉子板的接縫處噴射，因?yàn)樵谧匀汲跗?，火?shì)都很小，在機(jī)蓋蓋合時(shí)空氣一般不會(huì)太足，如果突然打開機(jī)蓋，極易出現(xiàn)車輛爆燃的現(xiàn)象。劉向龍表示，如果自燃是從車廂內(nèi)開始燃燒的，車主一定要先保證自己的人身安全，然后趕緊下車取出滅火器，從車窗或單扇車門對(duì)車內(nèi)進(jìn)行滅火，如果火勢(shì)太大，車主應(yīng)盡快離開現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)檐噹热紵那闆r下，很容易引燃油箱。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，有人認(rèn)為汽車養(yǎng)護(hù)就是換機(jī)油，這是很片面的，也是不對(duì)的。汽車的養(yǎng)護(hù)是廣泛的概念，包括發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的油液及濾清器更換、清潔，汽車易損件的更換保養(yǎng)如皮帶、火花塞、蓄電池、輪胎、剎車片、球頭、離合器片、減震器等等，汽車美容。正常的汽車養(yǎng)護(hù)能夠保持車輛的使用性能延長(zhǎng)其使用壽命。專業(yè)人士總結(jié)了影響汽車使用壽命的因素有以下幾點(diǎn)：1、磨損和腐蝕。它能使機(jī)器零件配合關(guān)系失常、密封性減弱，以至漏氣、漏油、漏水、振動(dòng)和噪聲加劇……這些使機(jī)器性能惡化并產(chǎn)生故障，造成機(jī)器不能正常運(yùn)行或機(jī)件損壞。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
