伊藤4寸汽油泥漿泵YT40B安裝要求

伊藤4寸汽油泥漿泵YT40B安裝要求
5．水泵故障。水泵帶輪或葉輪和水泵軸配合失效，使葉輪脫開(kāi)傳動(dòng)，修理或更換失效零件即可；水泵葉輪斷面磨損，泵水能力下降，可更換。
6．節(jié)溫器失靈。節(jié)溫器自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻水的溫度，使柴油機(jī)保持在工作溫度範(fàn)圍。當(dāng)節(jié)溫器失靈會(huì)造成柴油機(jī)溫度異常。應(yīng)檢查節(jié)溫器的工作狀態(tài)是否正常。檢查方法：節(jié)溫器在水中慢熱，如其在75℃時(shí)開(kāi)始開(kāi)啟，在85℃時(shí)完全打開(kāi)。完全開(kāi)啟閥門(mén)升起高度不少於8毫米時(shí)其工作狀態(tài)正常。否則，要及時(shí)更換。
伊藤4寸汽油泥漿泵YT40B安裝要求
五、發(fā)動(dòng)機(jī)本身有故障
1．供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚，都會(huì)使柴油機(jī)過(guò)熱，機(jī)體溫度過(guò)高而出現(xiàn)工作無(wú)力，排氣冒黑煙的現(xiàn)象，可按柴油機(jī)供油提前角的規(guī)範(fàn)要求進(jìn)行調(diào)整。
2．噴油器霧化不好，燃燒不良引起柴油機(jī)過(guò)熱。可按規(guī)範(fàn)檢查，。並調(diào)整噴油器的壓力、噴霧品質(zhì)和角度。
3．活塞、活塞環(huán)氣缸蓋上積炭過(guò)多，應(yīng)積炭。柴油機(jī)氣間間隙過(guò)大會(huì)引起充氣不足和排氣不足，氣門(mén)間隙過(guò)小會(huì)引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，讓高溫氣體從縫隙中漏出而燒壞氣門(mén)。因此，氣門(mén)過(guò)大或過(guò)小都會(huì)引起柴油機(jī)功率下降，經(jīng)濟(jì)性能降低。在柴油機(jī)的使用過(guò)程中，必須定期檢查和調(diào)整氣門(mén)間隙。
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其方法如下：
 1、首先拆下氣門(mén)罩蓋，然後搖動(dòng)曲軸，使活塞在壓縮行程上止點(diǎn)位置（飛輪的“上止點(diǎn)”刻線與水箱上的刻線對(duì)齊），關(guān)閉減壓裝置。將厚薄規(guī)插入搖臂頭與氣門(mén)桿端之間，測(cè)量其間隙的大小。
2、值得注意的是，需要測(cè)量熱車(chē)和冷車(chē)時(shí)的氣門(mén)間隙，將測(cè)得的值與技術(shù)規(guī)定值進(jìn)行比較。一般是冷車(chē)時(shí)進(jìn)氣門(mén)間隙為0.35毫米、排氣門(mén)間隙為0.4毫米；
3、、熱車(chē)時(shí)進(jìn)氣門(mén)間隙為0.25毫米、排氣門(mén)間隙為0.3毫米，如不符合規(guī)定值，則進(jìn)行調(diào)整。
4、調(diào)整氣門(mén)間隙時(shí)，先鬆開(kāi)鎖緊螺母，用螺絲刀擰動(dòng)調(diào)整螺栓至間隙適合為止。再用螺絲刀頂位調(diào)整螺栓，將鎖緊螺母擰緊。然後再?gòu)?fù)查一遍間隙是否適合。
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5、但在氣門(mén)搖臂頭有凹窩的情況下，調(diào)整氣門(mén)間隙時(shí)，是按規(guī)定順序調(diào)到氣門(mén)無(wú)間隙為止，根據(jù)氣門(mén)調(diào)整螺絲的螺距和要求的氣門(mén)間隙退回調(diào)整螺絲相應(yīng)的大約間隙圈數(shù)。此方法要比用厚薄規(guī)定準(zhǔn)確些。對(duì)多缸柴油機(jī)要根據(jù)工作順序和氣門(mén)排列，依次進(jìn)行調(diào)整有關(guān)電氣規(guī)程和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，一類(lèi)高層建築應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷供電，必須使用應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組。一級(jí)負(fù)荷供電的一般為：電視臺(tái)、廣播電臺(tái)、民用機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、銀行、縣（區(qū)）級(jí)以上醫(yī)院、市（地區(qū)）及以上氣象臺(tái)、重要辦公建築、高等院校和科學(xué)院的重要實(shí)驗(yàn)室，大型博物館以及計(jì)算中心等重要場(chǎng)所。
本文則總結(jié)了用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)需要注意的事項(xiàng)。  
  1．仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)
使用前應(yīng)仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)。嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)的要求選用和更換機(jī)油，不同牌號(hào)的國(guó)內(nèi)外機(jī)油不得混用。使用過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油油位，保持機(jī)油在正常範(fàn)圍。

詳細(xì)參數(shù)：

伊藤4寸汽油泥漿泵YT40B安裝要求
水泵不出水的原因分析
(1)與水泵接觸的進(jìn)水管的水平段逆水流方向應(yīng)用0.5%以上的下降坡度，連接水泵進(jìn)口的一端為-高，不要完全水平。如果向上翹起，進(jìn)水管內(nèi)會(huì)存留空氣，降低了水管和水泵中的真空度，影響吸水。
(2)水泵啟動(dòng)前未灌滿足夠的水，有時(shí)看上去灌的水已從放氣孔溢出，但未轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸交空氣完全排出，致使少許空氣殘留在進(jìn)水管或泵體中。
(3)進(jìn)水管因長(zhǎng)期潛在水下，管壁腐蝕出現(xiàn)孔洞，水泵工作后水面不斷下降，當(dāng)這些孔洞露出水面后，空氣就從孔洞進(jìn)入民進(jìn)水管。
(4)水泵的填料因長(zhǎng)期使用已經(jīng)磨損或填料壓得過(guò)松，造成大量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出，其結(jié)果是外部的空氣就從這些間隙進(jìn)入水泵的內(nèi)部，影響了提水。
(5)進(jìn)水管彎管處出現(xiàn)裂痕，進(jìn)水管與水泵連接處出現(xiàn)微小的間隙，都有可能使空氣進(jìn)入進(jìn)水管。