產(chǎn)品詳情
東風小多利卡吸污車，全合成機油是目前的機油產(chǎn)品，價格也是的。各大機油廠商的礦物油和半合成油產(chǎn)品差異化極小，但在全合成產(chǎn)品上各個廠家性能取向并不一樣。有些廠家注重清潔，有些主打高轉(zhuǎn)速激烈駕駛的保護，有些主打長壽命。其實機油的粘度值是選擇機油重要的環(huán)節(jié)之一，因為，機油粘度值會影響到油耗、噪音、提速等各方面。對于不喜歡麻煩的車主，建議按照車輛原廠說明書上粘度要求選擇機油。對于喜歡折騰的車主而言，一般粘度越低的機油提速感都會越好，也會更省油，粘度越高的機油則正好相反；粘度低的機油相對比較適合新車，年限較久的磨損較大的發(fā)動機建議使用高粘度機油。容積3.5-4.5方。國六排放。整個罐采用國標5-6mm厚碳鋼板制作，罐內(nèi)加防波板，配吸污泵，可以抽吸污水池與化糞池，工作效率高，是清理市政管網(wǎng)，小區(qū)化糞池的好幫手。該車車型小巧，轉(zhuǎn)向靈活，適應小區(qū)狹窄復雜路況
該車具有免征公告冷卻水溫度太低磨損發(fā)動機天氣炎熱的時候，有的司機為了防止發(fā)動機溫度過高，一味要求冷卻水溫度盡可能的低；有的司機為了達到降溫的目的，干脆把節(jié)溫器拆去，這些做法都是不對的。汽車發(fā)動機既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機油黏度增加，發(fā)動機功率降低。試驗表明，汽車行駛時冷卻水溫度為4-5攝氏度時，發(fā)動機磨損增加6%-8%，功率降低25%，油耗增多8%-1%。發(fā)動機冷卻水的溫度并非越低越好，一般應控制在8-9攝氏度之間。（可免車輛購置稅），有環(huán)保公告，公告齊全，不超尺寸，不超重量，放心上戶。
底盤部分：
采用原廠東風小多利卡底盤發(fā)動機長期在高溫環(huán)境下工作，會將熱度傳遞給潤滑油，造成潤滑油氧化變質(zhì)，影響其潤滑功能。由于潤滑油對發(fā)動機正常工作起決定作用，長期使用劣質(zhì)潤滑油或已變質(zhì)的潤滑油，輕則造成油路結(jié)膠，引起機油報；重則會發(fā)生拉缸、燒瓦和抱軸等惡性事故。所以，車主在夏季里應對潤滑油特別關(guān)注，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)要及時更換。另外，由于潤滑油黏度會隨溫度升高而降低，受到溫度影響，夏季潤滑油很“稀”，潤滑油消耗得也較快。車主應養(yǎng)成定期檢查機油尺的習慣，發(fā)現(xiàn)機油量不足及時補充。，國六排放，可搭載玉柴、朝柴、全柴、云內(nèi)等多款發(fā)動機。其中玉柴發(fā)動機搭配六檔變速箱，其他發(fā)動機搭配五檔變速箱。3308mm軸距，1.8噸前橋3.5噸后橋。7.00R16鋼絲胎，單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室。帶ABS、可調(diào)大燈等。
上裝部分：
1、罐體采用武鋼國標優(yōu)質(zhì)碳鋼板材”趙先生聽了只好苦笑。心里有數(shù)少受損失與此相比，陳先生送修愛車就老當多了。家住溫嶺城郊的趙先生，從汽車連復員到地方，在某單位從事專業(yè)汽車駕駛，對汽車的使用和管理有足夠的經(jīng)驗。因居住地離工作單位有幾公里路，為工作便利及日常接送孩子讀書等需要，2年前趙先生購置了一輛1多萬元的普通型桑塔納，每年行駛約1萬公里左右。為確保車輛安全性能和使用壽命，他每年都要進行2次定期保養(yǎng)。今年4月的，他鄰居借用他的車去鄉(xiāng)下踏青，盡管在駕車時小心翼翼，在行駛途中還是發(fā)生了兩車碰擦事件，右邊后車門被刮得傷痕累累。，采用先進的滾塑工藝一次成型，具有高強度的耐腐蝕性。罐體尺寸（mm）:3400×1200，罐內(nèi)加防波板。
2、罐體液壓升舉，后蓋液壓打開。便于將各種淤泥污水傾倒干凈，方便清理罐體。吸污系統(tǒng)安裝SK-6水環(huán)泵或5方真空泵，吸力強勁。
3、吸污系統(tǒng)配5方真空泵或SK-6水環(huán)泵，吸力大，吸程遠。
4、罐體頂部安裝防溢閥，防止污水因吸滿溢入吸污系統(tǒng)。
5、添加液滿自停裝置，杜絕溢罐現(xiàn)象。
該車環(huán)保免征，免征公告齊全，公告齊全。不超尺寸，不超重量。
