產品詳情
東風小多利卡吸污車，變速器的聲響、發(fā)熱以及主減速器中齒輪軸承的松緊調整不當，或是離合器打滑，引起離合器總成發(fā)熱和從動盤燒傷等，就會引起功率消耗增大。而這部分功率又將轉化為熱量散放到空氣中，造成機械部件的工作效率降低，甚至造成零件損傷。選擇好相應的潤滑油品對于防止過度摩擦而造成的零件損壞是十分重要的。傳動系統(tǒng)潤滑油的選擇不當，如油的黏度、抗磨性和黏溫特性等不能滿足不同季節(jié)、不同使用條件的要求，也將引起傳動效率的降低。容積3.5-4.5方。國六排放。整個罐采用國標5-6mm厚碳鋼板制作，罐內加防波板，配吸污泵，可以抽吸污水池與化糞池，工作效率高，是清理市政管網，小區(qū)化糞池的好幫手。該車車型小巧，轉向靈活，適應小區(qū)狹窄復雜路況
該車具有免征公告發(fā)動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。汽車網螺栓過緊──變形：汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產生變形；另一方面將使螺栓產生拉伸變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。汽車網風扇皮帶太緊──軸承負荷大：夏季氣溫過高，有的司機認為提高風扇皮帶的緊度，可以提高發(fā)動機冷卻效果，因此便一個勁地提高風扇皮帶的緊度，造成風扇皮帶過緊，殊不知這樣的做法是不對的。（可免車輛購置稅），有環(huán)保公告，公告齊全，不超尺寸，不超重量，放心上戶。
底盤部分：
采用原廠東風小多利卡底盤曾經用上述方法，通過7多公里的山路行駛，初步解決了兩臺車油門重/滯的問題。當然油耗也逐步明顯降低。燃油和潤滑油的質量不達標，對發(fā)動機壽命和行駛安全有嚴重不良影響根據(jù)個人和一37用戶的綜合經驗，發(fā)現(xiàn)燃油含水和雜質，或者不達標對發(fā)動機輸出特性影響，而潤滑油實際標號偏低，是造成發(fā)動機躁聲變大的主要原因，這兩種情況都有油耗明顯升高的現(xiàn)象。曾經有一朋友，說他陜西朋友抱怨focus爆震時，來了一句俏皮話：”…。，國六排放，可搭載玉柴、朝柴、全柴、云內等多款發(fā)動機。其中玉柴發(fā)動機搭配六檔變速箱，其他發(fā)動機搭配五檔變速箱。3308mm軸距，1.8噸前橋3.5噸后橋。7.00R16鋼絲胎，單排可翻轉駕駛室。帶ABS、可調大燈等。
上裝部分：
1、罐體采用武鋼國標優(yōu)質碳鋼板材對此，不少汽修廠的就表示，這些都是治標不治本的方法，要延長發(fā)動機壽命，還是注意日常定期保養(yǎng)為妙。此外，眾所周知，機油對于發(fā)動機的保養(yǎng)和維護起著相當重要的作用。要使發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，應該定期更換高品質的機油及其它部件的潤滑油／液。［駕駛篇］合理換擋減少磨損從保護發(fā)動機的角度講，按照用戶手冊的要求換擋是科學的。對于節(jié)油方面，換擋越晚，油耗就越高，換擋越早，油耗相對比較低。不過，這樣就使得發(fā)動機的活塞和鋼桶間的力比較大，可能會造成發(fā)動機早期磨損。，采用先進的滾塑工藝一次成型，具有高強度的耐腐蝕性。罐體尺寸（mm）:3400×1200，罐內加防波板。
2、罐體液壓升舉，后蓋液壓打開。便于將各種淤泥污水傾倒干凈，方便清理罐體。吸污系統(tǒng)安裝SK-6水環(huán)泵或5方真空泵，吸力強勁。
3、吸污系統(tǒng)配5方真空泵或SK-6水環(huán)泵，吸力大，吸程遠。
4、罐體頂部安裝防溢閥，防止污水因吸滿溢入吸污系統(tǒng)。
5、添加液滿自停裝置，杜絕溢罐現(xiàn)象。
該車環(huán)保免征，免征公告齊全，公告齊全。不超尺寸，不超重量。
