產(chǎn)品詳情
秦皇島哪里有賣驗(yàn)光配鏡車一般的工業(yè)焊機(jī)在焊接時(shí)電流不夠平穩(wěn),隨著電網(wǎng)電壓的起伏電流會(huì)有波動(dòng),這對(duì)薄板的焊接是很不利的。焊材的選用現(xiàn)在,一些小修理廠車身焊接時(shí)焊絲的選用很隨意,各種牌號(hào)的焊絲都有。車身焊接專用的焊絲牌號(hào)應(yīng)為aws-er7s-6,焊絲的直徑為.6mm,而許多修理廠卻在使用.8mm焊絲。.8mm焊絲適合焊接厚度為1.2mm的鋼板,不適合整體式車身1.mm左右厚度的板件。保護(hù)氣體的選用一般修理廠所選保護(hù)氣體為1%二氧化碳。%二氧化碳在焊接時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的熔深,在焊接薄板件時(shí)容易產(chǎn)生熔穿等問(wèn)題。所以,保護(hù)氣體應(yīng)選用氬氣和二氧化碳的混合氣,氬氣的比例為75%,二氧化碳的比例為25%,這種混合氣在對(duì)車身板件焊接時(shí)效果。在車身焊接時(shí),要按照制造廠提供的維修手冊(cè)作業(yè),每個(gè)板件所要求的焊接方法各有不同。經(jīng)常使用的焊接方法有搭接焊、對(duì)接焊和塞焊,對(duì)車身板件的焊接要注意電流盡量小,能用小電流焊接的不要用大電流焊接。焊接時(shí)要采用分段焊接,使每個(gè)焊縫都能夠得到充分的冷卻,以防止板件變形。
秦皇島哪里有賣驗(yàn)光配鏡車其實(shí)這樣做不但浪費(fèi)潤(rùn)滑脂,而且影響軸承散熱,對(duì)軸承的潤(rùn)滑有害而無(wú)利。制動(dòng)好壞看拖印。制動(dòng)拖印說(shuō)明車輪已經(jīng)抱死,而現(xiàn)代恰恰要求車輪不能抱死,為此專門安裝了防抱死裝置。實(shí)際上車輪制動(dòng)力值是在車輪抱死之前的邊滾邊滑(滑移率為2%左右)狀態(tài)。車輪一旦抱死,的轉(zhuǎn)向失靈,車輪滑移,極易發(fā)生故障,所以并不是拖印越長(zhǎng)越好。斷電器觸點(diǎn)間隙大點(diǎn)比小點(diǎn)好。其實(shí)觸點(diǎn)間隙過(guò)大,觸點(diǎn)閉合時(shí)間短,使點(diǎn)火線圈一次側(cè)電流減小,引起高壓火花弱,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)。另外,變速器沒(méi)完全固定好,也會(huì)引發(fā)跳擋。張先生買的是二手車,較容易發(fā)生這種情況,建議張先生盡快對(duì)車進(jìn)行的檢測(cè)保養(yǎng)。應(yīng)急措施:車在高速路上跳擋非常危險(xiǎn),容易釀成車禍。遇到跳擋現(xiàn)象,車主應(yīng)保持冷靜,首先應(yīng)打開(kāi)緊急燈,同時(shí)松掉油門,慢慢踩剎車,并通過(guò)后視鏡,觀察車后的情況,選準(zhǔn)時(shí)機(jī),讓車安全地靠邊停下。然后,撥打高速路或4s店的應(yīng)急電話,尋求幫助。個(gè)案2:新車跳擋病在變速器湯先生前幾天剛買了輛新車,但他發(fā)現(xiàn)車在駛上立交橋時(shí),上坡、下坡、轉(zhuǎn)彎或減速,只要掛在3擋,排擋就會(huì)“自動(dòng)”跳至空擋上去。易修網(wǎng)維修溫馨提示:易修關(guān)鍵詞:,火花塞,發(fā)動(dòng)機(jī),點(diǎn)火若火花塞點(diǎn)火性能不好,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不易啟動(dòng)、乏力、油氣燃燒不全、油耗高、產(chǎn)生廢氣,影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇火花塞應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面。首先注意熱值。目前大部分車火花塞熱值在6至8之間,可以冷一度,用7,再低恐怕就不太好了,散熱太快會(huì)使火星減小,混合氣燃燒速度降低,還沒(méi)有完全燃燒就排放掉,除非總是6轉(zhuǎn)開(kāi)車。