產(chǎn)品詳情
粉粒物料車又稱散裝水泥車、干混砂漿車、下灰車等,可定做10-55方罐體容積,罐體總成:主要由筒體、加料口、流態(tài)化床、出料管總成、清灰口、進(jìn)氣管及其它附件組成。罐體為雙錐內(nèi)傾結(jié)構(gòu),這樣使得罐體重心得以,了整車的結(jié)構(gòu)性;罐體采用4-6mm優(yōu)質(zhì)鋼板卷制而成,兩端采用5-8mm 厚橢圓封頭,焊接牢固,具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。保定市25方國(guó)六不超重粉粒物料運(yùn)輸車促銷價(jià)格 眾所周知,突如其來(lái)的暴發(fā),汽車行業(yè)按下了“暫停鍵”,今年2月份產(chǎn)銷基本停擺,3月份企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)開始恢復(fù),情況稍有好轉(zhuǎn)。一季度,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷累計(jì)同比下降均在40%以上,汽車行業(yè)受到了巨大沖擊。
保定市25方國(guó)六不超重粉粒物料運(yùn)輸車促銷價(jià)格
中新網(wǎng)哈爾濱6月7日電(吉星 記者 史軼夫)7日,“風(fēng)華百年,情郵”《哈工大建校一百周年》紀(jì)念發(fā)行儀式在校舉行。郵政集團(tuán)有限公司黑龍江省分公司向哈工大捐贈(zèng)了版號(hào)為19200607和20200607的兩個(gè)整版紀(jì)念。
粉粒物料車罐體為單倉(cāng)兩氣室式結(jié)構(gòu),罐內(nèi)流化床寬度適中,布置合理,能有效的縮短卸料時(shí)間、了罐體的容積利用率,了?;衣?;在罐體頂部開有兩個(gè)進(jìn)料口,打開進(jìn)料口人孔蓋一方面可以向罐內(nèi)加料,另一方面在罐內(nèi)需要檢修時(shí)方便人員進(jìn)出;在罐部設(shè)置了一個(gè)清灰口裝置,拆除法蘭,可以徹底罐內(nèi)的殘余水泥。
散裝水泥汽車用途:主要供水泥廠、水泥倉(cāng)庫(kù)和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。該型車罐體及金屬附件進(jìn)行了噴丸處理,噴涂高分子含底漆和品質(zhì)面漆,附著力強(qiáng),耐腐性好,漆膜均勻,色彩光亮持久,能夠承受、多塵、鹽霧等不良,在5年使用期內(nèi)不會(huì)發(fā)生開裂、起皮、褪色等問(wèn)題,不僅了產(chǎn)品的美觀程度,還有效防止銹蝕。罐體可靠:管體采用先進(jìn)工藝和設(shè)備,自動(dòng)拼焊機(jī)和卷圓機(jī)有效保證了筒體的直線度,罐體與封頭對(duì)接采用自動(dòng)焊接設(shè)備進(jìn)行環(huán)周焊接,有效保證了筒體的強(qiáng)度和焊縫的焊接,有較強(qiáng)的抗沖擊性,密封性好,可靠性很高。
空壓機(jī):采用國(guó)內(nèi)的中外合資蕪湖福達(dá)汽車零部件有限公司生產(chǎn)的專用車載空壓機(jī)。無(wú)空壓機(jī)是專門為散裝水泥(粉粒物料)車設(shè)計(jì)的氣卸動(dòng)力,與其它結(jié)構(gòu)形式的空壓機(jī)相比,它體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速匹配,便于安裝在車上;它排量大,的氣體無(wú)油,能水泥(粉粒物料)氣卸動(dòng)力的要求;它較能適應(yīng)粉塵及野外,有一定的工作可靠性,而且基本免;維修費(fèi)用也較低,所以目前國(guó)內(nèi)散裝水泥(粉粒物料)車氣卸動(dòng)力幾乎全部定為無(wú)空壓機(jī)。
陜汽德龍40方8*4國(guó)五粉粒物料運(yùn)輸車底盤配置SX5310GFLFB466
底盤采用陜汽SX1310FB粉粒物料運(yùn)輸車專用底盤,陜汽F3000駕駛室,8X4驅(qū)動(dòng)濰柴375國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒12檔變速箱,軸距:1800+4575+1400mm,7.5T雙前橋,16T雙后橋,12.00R20鋼絲胎,帶空調(diào)及備胎。
上裝罐體采用Q235國(guó)標(biāo)板材制作,筒體5mm,封頭6mm,罐體有效容積37-47立方米,三倉(cāng)三蓋,安裝蕪湖福達(dá)10.0空壓機(jī),安裝一只7.2米卸灰管。
紅巖杰獅粉罐配置參數(shù):
紅巖40方8*4國(guó)五粉粒物料運(yùn)輸車底盤配置CQ5316GFLHTVG466H
底盤采用CQ1316HTVG39-486專用底盤,紅巖M500駕駛室,8X4驅(qū)動(dòng),科索390/430馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒12檔變速箱,軸距:1800+4600+1400mm,7.5T雙前橋,16T雙后橋,12.00R20鋼絲胎,帶空調(diào)及備胎。上裝罐體采用Q235國(guó)標(biāo)板材制作,筒體5mm,封頭6mm,罐體有效容積36.4-48立方米,三倉(cāng)三蓋,安裝蕪湖福達(dá)10.0空壓機(jī),安裝一只7.2米卸灰管。
33方輕量化半掛粉罐配置:
罐體容積:33方,免征車型,散裝水泥半掛車型,滿載不超限
罐體3個(gè)厚,封頭4個(gè)厚,罐體采用度鋼制作,經(jīng)久耐用,全新的藥芯焊絲自動(dòng)焊接工藝,確保罐體使用壽命,內(nèi)置全新的氣帶式流化床設(shè)計(jì),罐體流化床角度經(jīng)多次確定,打料速度更快,殘余率極低,外部配件使用度輕型材質(zhì),美觀,輕便,整車自重小于6.5噸配耐高溫球閥,帶壓力表,2個(gè)安全閥, 7米卸料管,外接氣源接口,車架行走機(jī)構(gòu)配置:牽引頭取力, 10T/13T車橋,12條12.00真空胎,90牽引銷,28噸支腿,含ABS。彈數(shù)4片。
55方半掛粉罐配置參數(shù):
公告型號(hào)CLW9400GFL ; 實(shí)裝58立方,產(chǎn)品配置 :罐體4個(gè)厚,封頭5個(gè)后,罐體材質(zhì):度鋼,車架行走機(jī)構(gòu)常規(guī)配置:13T富華軸,12條11:00鋼絲胎,90牽引銷,16噸剎車片,28噸支腿,彈數(shù)9片,含ABS,配12方空壓機(jī)帶4102柴油機(jī)組,38KW。
保定市25方國(guó)六不超重粉粒物料運(yùn)輸車促銷價(jià)格 近日,作為獨(dú)生子女的南京市民陳在紫牛新聞APP上留言感嘆,她和老公都是獨(dú)生子女,結(jié)婚兩年了,但每年都會(huì)為“過(guò)年回誰(shuí)家”的問(wèn)題吵得不可開交?!拔野謰尵臀乙粋€(gè)孩子,平常忙工作幾乎回 不去,我就跟老公說(shuō),反正你家在江蘇,什么時(shí)候回去都行,春節(jié)能不能陪我回一趟家。但我老公不同意?!标惐硎荆八f(shuō)連云港雖然是江蘇的,但還沒(méi)通高鐵,每次開車也要4個(gè)多小時(shí),我回濟(jì)南2 個(gè)多小時(shí)高鐵就到了,所以無(wú)論是習(xí)俗上,還是距離上,都應(yīng)該回家。”這個(gè)問(wèn)題怎么辦呢?揚(yáng)子晚報(bào)記者進(jìn)行了微街訪。
陜汽德龍8x4輕量化干混砂漿 散裝水泥運(yùn)輸車
采用陜汽新款8X4驅(qū)動(dòng),德龍新0專用底盤,加強(qiáng)版平頂駕駛室,5.5噸前橋,11噸雙級(jí)漢德橋,濰柴WP7.300馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒12檔變速箱,11.00R20鋼絲胎,氣囊座椅,電動(dòng)玻璃升降器,中控門鎖,通道式議表板,帶空調(diào),帶ABS行車記錄議,300L鋁合金油箱,整車長(zhǎng)度,9970+2500+3900,蕪湖福達(dá)10.00m3空壓機(jī)兩倉(cāng)兩蓋標(biāo)罐25.8方實(shí)際28方。
保定市25方國(guó)六不超重粉粒物料運(yùn)輸車促銷價(jià)格 快遞物風(fēng)行業(yè)對(duì)車輛裝備的功用和請(qǐng)求很高,而乘龍汽車不時(shí)尋求高制作,以用戶實(shí)踐需求為導(dǎo)向,繼續(xù)創(chuàng)新,源源不時(shí)地為行業(yè)打造“平安、牢靠、省油、”等契合市場(chǎng)需求的快遞車產(chǎn)品。不讓步不前進(jìn),《在遠(yuǎn)方》論述物流人的朝長(zhǎng)進(jìn)步《在遠(yuǎn)方》是一部時(shí)間跨度長(zhǎng)、內(nèi)容劇情豐富的創(chuàng)業(yè)勵(lì)志大年夜戲?! ∵@個(gè)時(shí)分,電商的基因曾經(jīng)逐漸退色,線下的邏輯愈來(lái)愈重。3、沒(méi)有優(yōu)解,只要次優(yōu)解在過(guò)去,關(guān)于前置倉(cāng)形式和前店后倉(cāng)形式,和店中倉(cāng)形式有過(guò)很多比擬。這方面各路專家業(yè)內(nèi)人士都有過(guò)具體論述,在此不一一展開。前置倉(cāng)有沒(méi)有缺點(diǎn),照樣有很多缺點(diǎn)和局限。??是十分主要的。