產(chǎn)品詳情
底盤配置：3308軸距，此功能不建議雨天在戶外使用。提問(wèn)：我的mazda6現(xiàn)在用的是有骨雨刷，我能換成無(wú)骨的嗎？解答：通常日系車的有骨雨刷彈簧較短。剛剛換用無(wú)骨雨刷后，對(duì)功能沒(méi)有影響，但長(zhǎng)期使用后可能出現(xiàn)彈簧壓力小、刷不干凈的情況，因此不建議更換。另外，mazda6兩個(gè)雨刷的長(zhǎng)度不一樣，一個(gè)為18寸，一個(gè)為22寸。提問(wèn)：我是29年底買的車，現(xiàn)在跑了25公里，是否需要換剎車油？解答：建議您更換剎車油。剎車油的正常更換周期是2年或4萬(wàn)公里。發(fā)動(dòng)機(jī)可選錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)126馬力、朝柴 130馬力、玉柴140馬力，，汽油機(jī)主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟、抗腐蝕性好的巴氏合金，而柴油機(jī)的軸瓦則必須采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料，但這些材料的抗腐蝕性能較差。為此，在柴油機(jī)機(jī)油中要多加些抗腐劑，以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護(hù)膜來(lái)減輕軸瓦的腐蝕，并提高其耐磨性能。由于汽油機(jī)機(jī)油沒(méi)有這種抗腐劑，如果將其加入柴油機(jī)，軸瓦在使用中就容易出現(xiàn)、麻坑，甚至?xí)善撀洌瑱C(jī)油也會(huì)很快變質(zhì)。另外，柴油的含硫量比汽油的大，這種有害物質(zhì)在燃燒過(guò)程中會(huì)形成硫酸或亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi)，加速機(jī)油的氧化與變質(zhì)，故在柴油機(jī)機(jī)油中需要加入抗氧化劑，使機(jī)油呈堿性。萬(wàn)里揚(yáng)5檔變速箱，電動(dòng)門窗，較深傷痕的修補(bǔ)保養(yǎng)竅門：很深但細(xì)長(zhǎng)的傷痕，用彩色油灰可以修補(bǔ)得很好。傷痕處用砂紙，不要隨便將傷痕面擴(kuò)大，重要的是將臟污清除干凈。油灰要仔細(xì)地涂抹，使之完全進(jìn)入內(nèi)部。后涂上混合劑、上蠟，結(jié)束工作。凹陷的修補(bǔ)保養(yǎng)竅門：凹陷處理是車身保養(yǎng)中麻煩的工作之一，重要的是打好底子，若這個(gè)步驟做不好，涂裝做得再好效果都不佳。噴漆時(shí)，不要忘記用報(bào)紙遮好四周，使涂料不要向周圍擴(kuò)散。防銹對(duì)策竅門：發(fā)現(xiàn)生銹后，立即著手解決，如果放任不管，銹點(diǎn)就會(huì)慢慢擴(kuò)大。中控鎖，帶ABS。
上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板，寶馬x6e72混合動(dòng)力車型實(shí)際上是在傳統(tǒng)寶馬x6車型的基礎(chǔ)上增加了電動(dòng)機(jī)、高壓蓄電池和供電控制裝置，從而實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力，起到節(jié)能和提高駕駛性能的作用。寶馬x6e72混合動(dòng)力車型采用的是寶馬activehybrid混合動(dòng)力技術(shù)它是通過(guò)主動(dòng)變速器將發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出進(jìn)行混合的.主動(dòng)變速器不再是單純的傳動(dòng)系統(tǒng).而是車輛的動(dòng)力源之一。寶馬x6e72混合動(dòng)力車型的主動(dòng)變速器與傳統(tǒng)自動(dòng)變速器一樣，自動(dòng)變速器輸入端和輸出端之間傳動(dòng)比不同。億豐SK -9水循環(huán)泵,德國(guó)品孚170流量高壓泵，后置式高壓清洗卷盤，帶60米19高壓管，10個(gè)標(biāo)配高壓噴頭，8米吸污管一根，防溢閥，帶視污管，1個(gè)100口徑的吸污口，1個(gè)100的排污口，帶自卸功能，后門帶液壓開啟，內(nèi)有2道防浪板支撐，帶氣吹水功能，帶淋管裝置。
車輛外觀圖片（圖片僅供參考，具體以實(shí)物為準(zhǔn)）：
底盤配置：康機(jī)210馬力或康明斯230馬力，4700軸距，6檔變速箱，10.00鋼絲胎，帶ABS，空調(diào)。
上裝配置：罐體采用6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵，水循環(huán)泵采用SK -12水循環(huán)泵，視污窗，帶大后開蓋，罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟，罐體內(nèi)部?jī)傻婪览税?，罐?60可旋轉(zhuǎn)吊桿 ，一條8米的吸污管，罐體尾部一個(gè)100的吸污球閥，一個(gè)150的排污閥，尾部帶剪頭燈，可自吸自排。
