產(chǎn)品詳情
底盤配置：3308軸距，應(yīng)將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用潤滑油，經(jīng)常查潤滑油數(shù)量、油質(zhì)情況，并及時(shí)加以更換。防凍液不可少進(jìn)入夏季，常有人認(rèn)為防凍液用不上了，不少人用普通的自來水替代。認(rèn)為，這種做法十分不妥。因?yàn)榉纼鲆菏前l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的主要工作介質(zhì)，其主要作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中通過強(qiáng)制循環(huán)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持合適的工作溫度。人們將其稱為“防凍液”是因?yàn)樵撘褐泻心承┙Y(jié)冰點(diǎn)較低的化學(xué)成分，從而能保護(hù)低溫下的發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱不結(jié)冰。發(fā)動(dòng)機(jī)可選錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)126馬力、朝柴 130馬力、玉柴140馬力，國內(nèi)由于成本和技術(shù)的問題，大多數(shù)卡車選用有內(nèi)胎輪胎，我們以此為例，來簡單說一下它的日常使用。購買輪胎，注意規(guī)格很重要購買輪胎時(shí)，要注意它上面所標(biāo)注的型號，簡單如：12r2（輪胎上還有很多標(biāo)注，如胎壓、速度、等。），12是輪胎橫斷面12英寸；r是子午結(jié)構(gòu)，一般為全鋼絲；是裝配輪轂為2英寸。購買時(shí)，一定要注意自己車輛的載重、行駛路面等情況對輪胎進(jìn)行選購。在此，建議在經(jīng)濟(jì)允許的情況下盡量選擇較好的輪胎，不僅安全和售后有保障，車輛的行駛安全和成本，也會(huì)因此下降不少。萬里揚(yáng)5檔變速箱，電動(dòng)門窗，提醒：一般車主都知道如果轎車長期使用低標(biāo)號汽油，除了會(huì)產(chǎn)生爆震(俗稱敲缸)外，還會(huì)產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題，嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。不少車主寧缺勿濫，喜歡使用高標(biāo)油。事實(shí)上，標(biāo)號并非越高越好，即使是車也不等于必須加高標(biāo)油。第三種浪費(fèi)：輪胎必進(jìn)口有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”，玩車的陳先生就是這樣。但幾次經(jīng)歷后陳先現(xiàn)，國外推的新款輪胎對國內(nèi)用戶來說并不適用。中控鎖，帶ABS。
上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板，更換該車的汽油泵后，故障現(xiàn)象還是依舊。問題檢查到這里，向下的檢查就需要正確的思路和細(xì)心的觀察。用vas551讀取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)塊，影響混合氣的水溫傳感器參數(shù)在正常范圍內(nèi)。此時(shí)讀取發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器參數(shù)，因?yàn)樵撝抵苯臃从嘲l(fā)動(dòng)機(jī)混合氣的狀況。在細(xì)心觀察數(shù)據(jù)塊33組時(shí)發(fā)現(xiàn)氧傳感器的調(diào)節(jié)顯示一直在~-25%范圍內(nèi)波動(dòng)，也就是說發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣偏濃，氧傳感器一直向著稀的方向調(diào)節(jié)，確定該故障是由發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃引起的。億豐SK -9水循環(huán)泵,德國品孚170流量高壓泵，后置式高壓清洗卷盤，帶60米19高壓管，10個(gè)標(biāo)配高壓噴頭，8米吸污管一根，防溢閥，帶視污管，1個(gè)100口徑的吸污口，1個(gè)100的排污口，帶自卸功能，后門帶液壓開啟，內(nèi)有2道防浪板支撐，帶氣吹水功能，帶淋管裝置。
車輛外觀圖片（圖片僅供參考，具體以實(shí)物為準(zhǔn)）：
底盤配置：康機(jī)210馬力或康明斯230馬力，4700軸距，6檔變速箱，10.00鋼絲胎，帶ABS，空調(diào)。
上裝配置：罐體采用6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵，水循環(huán)泵采用SK -12水循環(huán)泵，視污窗，帶大后開蓋，罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟，罐體內(nèi)部兩道防浪板，罐頂360可旋轉(zhuǎn)吊桿 ，一條8米的吸污管，罐體尾部一個(gè)100的吸污球閥，一個(gè)150的排污閥，尾部帶剪頭燈，可自吸自排。
