產(chǎn)品詳情
底盤配置：3308軸距，保持適宜胎壓。每條輪胎都有自身適應的胎壓，過高和過低都會增加輪胎磨損、影響內(nèi)部結構，左右著輪胎壽命。有的車主認為胎壓低一些能夠防止高溫環(huán)境下出現(xiàn)熱脹爆胎，實際上完全沒有這個必要。經(jīng)測試，車輛在行駛中，胎面每上升十攝氏度胎壓上升.57bar，一般情況下行駛狀態(tài)胎壓比冷態(tài)胎壓只高出.2-.3bar，壓力上升不是很明顯；另一方面低壓不僅增加輪胎摩擦面積更會增加油耗，結果得不償失。建議車主采用廠家規(guī)定的空載胎壓標準為輪胎充氣即可。發(fā)動機可選錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)126馬力、朝柴 130馬力、玉柴140馬力，另外，當濾清器軟管出現(xiàn)由泥塵、機油等污垢造成的老化或裂痕時，需要及時更換該軟管。許多進口車的燃油濾清器采用了鼓形管連接。為了保證連接密封的可靠性，切不可反復使用同一密封墊，另外，即使采用全新的密封墊，也必須檢驗其連接緊固后的密封性。當燃油系統(tǒng)需要更換o形圈時，必須要確保該o形圈規(guī)格型號準確無誤，并檢驗該圈的彈性和硬度是否合適。無回路的燃油系統(tǒng)僅有一只內(nèi)部濾清器，雖然這種多位一體的泵、濾清器、輸送單元價格昂貴，但是當燃油輸送受阻或發(fā)動機性能因此而下降時，也必須及時進行適當?shù)木S護和保養(yǎng)。萬里揚5檔變速箱，電動門窗，即使您使用的是具有很高尾氣排放標準的車輛，但只要加注了劣質(zhì)燃油，同樣會排出對空氣造成嚴重污染的尾氣。建議：在的加油站加油，并加注符合車輛要求標號的燃油。行車篇長期熱車白費功很多人在大清早都采取原地長時間怠速熱車的方式，其實這是很不科學的，原地怠速熱車不僅效果有限，而且還加速了三元催化的老化。引擎的潤滑是當?shù)竭_正常工作溫度及油壓時，潤滑系統(tǒng)處于狀態(tài)。然而當引擎在沒有負荷的狀態(tài)下，溫度的爬升是相當緩慢的，也就是說，引擎在怠速狀態(tài)下需要很長的時間才能達到正常的工作溫度。中控鎖，帶ABS。
上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板，拆下下游氧傳感器，在發(fā)動機為怠速時，測得的尾氣排放數(shù)據(jù)如下：校準(co)為3%；校準(hc)為5×1-6；校準(co2)為11%；校準(o2)為.4%。發(fā)動機轉速為25r/min時，測得的尾氣排放數(shù)據(jù)如下：校準(co)為3%；校準(hc)為47×1-6；校準(co2)為11%；校準(o2)為.5%。根據(jù)gb18285-2《在用排氣污染物限值及測試方法》規(guī)定，發(fā)動機怠速工況時尾氣排放的標準為：校準(co)為.8%；校準(hc)為15×1-6。億豐SK -9水循環(huán)泵,德國品孚170流量高壓泵，后置式高壓清洗卷盤，帶60米19高壓管，10個標配高壓噴頭，8米吸污管一根，防溢閥，帶視污管，1個100口徑的吸污口，1個100的排污口，帶自卸功能，后門帶液壓開啟，內(nèi)有2道防浪板支撐，帶氣吹水功能，帶淋管裝置。
車輛外觀圖片（圖片僅供參考，具體以實物為準）：
底盤配置：康機210馬力或康明斯230馬力，4700軸距，6檔變速箱，10.00鋼絲胎，帶ABS，空調(diào)。
上裝配置：罐體采用6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵，水循環(huán)泵采用SK -12水循環(huán)泵，視污窗，帶大后開蓋，罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟，罐體內(nèi)部兩道防浪板，罐頂360可旋轉吊桿 ，一條8米的吸污管，罐體尾部一個100的吸污球閥，一個150的排污閥，尾部帶剪頭燈，可自吸自排。
