產(chǎn)品詳情
底盤配置：3308軸距，消費(fèi)者買車時(shí)會考慮很多因素：什么價(jià)格、安全、外觀、燃油經(jīng)濟(jì)性等等，而行車的安全性想必又是每個(gè)消費(fèi)者格外關(guān)注的。在買車時(shí)都會問銷售人員：車身堅(jiān)固不堅(jiān)固、有沒有安全氣囊等等。關(guān)于安全氣囊，它是在車身里面的，在正常狀態(tài)下也看不到它的樣子，只是知道在遇到緊急碰撞的時(shí)候它會彈出來保護(hù)車內(nèi)人的安全。但是近來卻有一種說法：安全氣囊似乎不一定就安全，它在緊急時(shí)刻有時(shí)卻不能打開……這是怎么回事呢？案例回放案例1：6個(gè)安全氣囊關(guān)鍵時(shí)都沒彈出來26年12月26日凌晨兩點(diǎn)左右，山東省泰安市高速公路的一個(gè)岔路口發(fā)生了一起嚴(yán)重車禍，一輛豐田凱美瑞轎車左前方撞在了高速公路護(hù)欄上。發(fā)動機(jī)可選錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)126馬力、朝柴 130馬力、玉柴140馬力，涉水時(shí)莫慌張、莫尾隨如果沒有其他路線可以選擇，必須涉水，別著急通過。應(yīng)先目測水深，如果行駛到橋洞下車用木棍探明深度，當(dāng)然還要了解自己車?yán)锇l(fā)動機(jī)進(jìn)氣口位置，防止發(fā)動機(jī)進(jìn)水。張師傅提醒車主：如果確定可以下水，要遠(yuǎn)離前方車輛，防止前車濺起的水波沖向自己，并囑咐后車與自己保持距離。在通過積水區(qū)時(shí)車速保持在2公里/小時(shí)以下，手動擋車型使用一擋行駛、不要換擋，同時(shí)要注意和前車保持較遠(yuǎn)距離，萬一熄火切忌再次啟動發(fā)動機(jī)，防止發(fā)動機(jī)二次進(jìn)水。萬里揚(yáng)5檔變速箱，電動門窗，同樣受到關(guān)注的，還有制冷劑和冷凍油，它們作為空調(diào)運(yùn)行必不可少的介質(zhì)，在牌號選用、質(zhì)量鑒定和抽注使用中都必須加以重視。另外，空調(diào)系統(tǒng)在維修中免不了需要更換一些配件，配件質(zhì)量的好壞對空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行影響非常大，對于制冷效果的好壞至關(guān)重要。本次專題將針對上述這些專業(yè)人士共同關(guān)注的問題，進(jìn)行專門的分析探討?？照{(diào)維修概況篇空調(diào)系統(tǒng)按其功能可分為制冷系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、控制操縱系統(tǒng)和空氣凈化系統(tǒng)5個(gè)基本組成部分，每個(gè)系統(tǒng)都可能會出現(xiàn)一些故障，有時(shí)候還會出現(xiàn)一些由多個(gè)系統(tǒng)并發(fā)的綜合型故障。中控鎖，帶ABS。
上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板，為什么會這樣呢?dme控制單元已經(jīng)替換過了，難道2塊dme控制單元都存在同樣的問題?為此，我們決定分析一下能引起dme控制單元工作異常的原因。一般情況下，能夠?qū)е耫me控制單元工作異常的原因包括：dme控制單元電源故障、dme控制單元電磁兼容性差及外圍電路電器故障。之后，我們用示波器對dme控制單元的供電電壓進(jìn)行了檢測，未發(fā)現(xiàn)異常。經(jīng)仔細(xì)分析，我們懷疑是偶發(fā)性電源故障所致，故決定從廢舊音響數(shù)字功放上拆下電源凈化電路，并將其加在dme控制單元供電電路上試車。億豐SK -9水循環(huán)泵,德國品孚170流量高壓泵，后置式高壓清洗卷盤，帶60米19高壓管，10個(gè)標(biāo)配高壓噴頭，8米吸污管一根，防溢閥，帶視污管，1個(gè)100口徑的吸污口，1個(gè)100的排污口，帶自卸功能，后門帶液壓開啟，內(nèi)有2道防浪板支撐，帶氣吹水功能，帶淋管裝置。
車輛外觀圖片（圖片僅供參考，具體以實(shí)物為準(zhǔn)）：
底盤配置：康機(jī)210馬力或康明斯230馬力，4700軸距，6檔變速箱，10.00鋼絲胎，帶ABS，空調(diào)。
上裝配置：罐體采用6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵，水循環(huán)泵采用SK -12水循環(huán)泵，視污窗，帶大后開蓋，罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟，罐體內(nèi)部兩道防浪板，罐頂360可旋轉(zhuǎn)吊桿 ，一條8米的吸污管，罐體尾部一個(gè)100的吸污球閥，一個(gè)150的排污閥，尾部帶剪頭燈，可自吸自排。
