產(chǎn)品詳情
底盤配置：3308軸距，此時ecu根據(jù)空氣流量計和曲軸轉(zhuǎn)速信號確定噴油量。面此時發(fā)動機卻是在怠速工況下工作，進氣量較少，造成混合氣過濃，轉(zhuǎn)速上升。當ecu收到氧傳感器反饋的“混合氣過濃”信號時，減少噴油量，增加怠速控制閥的開度，又造成混合氣過稀。使轉(zhuǎn)速下降。當ecu收到氧傳感器反饋的“混合氣過稀”信號時，又增加噴油量，減小怠速控制閥的開度，又造成混合氣過濃，使轉(zhuǎn)速上升。如此反復使發(fā)動機怠速不穩(wěn)，在怠速工況時開空調(diào)，打方向盤，開前照燈會增加發(fā)動機的負荷。發(fā)動機可選錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)126馬力、朝柴 130馬力、玉柴140馬力，對于氣路剎車系統(tǒng)，要注意經(jīng)常排出系統(tǒng)中的積水及定期更換干燥器。氣路系統(tǒng)中的水分會腐蝕管路并影響制動效果。嚴重時甚至可以導致制動系統(tǒng)失靈。此外，還要經(jīng)常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損。如發(fā)現(xiàn)問題要及時更換。剎車片更換周期通常我們會以儀表板上剎車警示燈是否亮起作為該換剎車蹄片的判斷依據(jù)，但這是后底線，如果到這時才換，已經(jīng)相當危險。要提醒您的是，雖然所有車輛都有這種警示系統(tǒng)，但有的是直接感應剎車蹄片的厚度，有的則是在剎車蹄片已經(jīng)完全磨完，剎車液因此極端下降，才會使警示燈亮起。萬里揚5檔變速箱，電動門窗，高溫、多雨、紫外線引發(fā)輪胎隱患，支招確保行車安全車輛輪胎夏季保養(yǎng)方略夏季是爆胎事故的高發(fā)季節(jié)，頻繁的爆胎事故不僅為車主們的正常出行帶來麻煩，嚴重的甚至會引起重大交通事故。近期就有不少造成人員傷亡的事故是由爆胎而引起的。輪胎的夏季保養(yǎng)應該得到車主們的重視。輪胎在這個炎熱且多雨的季節(jié)里承受著比其他季節(jié)嚴酷得多的考驗。這種威脅主要來自于炎熱夏季的三大殺手：高溫、雨水和紫外線。如何杜絕這些不利因素對輪胎可能帶來的傷害呢？本報記者日前專門采訪了售后維修和輪胎行業(yè)的。中控鎖，帶ABS。
上裝配置: 6mm 武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板，另外，交通擁堵，經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài)，更會加重積碳和沉積物的形成和加劇。燃油系統(tǒng)不清洗的危害首先，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能，導致噴油不暢，霧化不良，動力性能下降等。其次，積碳和沉積物會致使進氣閥門關閉不嚴，汽缸壓力下降甚至回火，導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室局部過熱、汽油預熱而引起發(fā)動機爆震等故障。億豐SK -9水循環(huán)泵,德國品孚170流量高壓泵，后置式高壓清洗卷盤，帶60米19高壓管，10個標配高壓噴頭，8米吸污管一根，防溢閥，帶視污管，1個100口徑的吸污口，1個100的排污口，帶自卸功能，后門帶液壓開啟，內(nèi)有2道防浪板支撐，帶氣吹水功能，帶淋管裝置。
車輛外觀圖片（圖片僅供參考，具體以實物為準）：
底盤配置：康機210馬力或康明斯230馬力，4700軸距，6檔變速箱，10.00鋼絲胎，帶ABS，空調(diào)。
上裝配置：罐體采用6mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，高壓泵采用天津雙耀215流量高壓泵，水循環(huán)泵采用SK -12水循環(huán)泵，視污窗，帶大后開蓋，罐體帶舉升功能后蓋可液壓開啟，罐體內(nèi)部兩道防浪板，罐頂360可旋轉(zhuǎn)吊桿 ，一條8米的吸污管，罐體尾部一個100的吸污球閥，一個150的排污閥，尾部帶剪頭燈，可自吸自排。
