產(chǎn)品詳情
汽油發(fā)電機(jī)額定功率因數(shù)過高實(shí)際上是指當(dāng)發(fā)電機(jī)同時(shí)在額定有功功率和額定視在功率運(yùn)行工況(一般在滯相方式)下運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)值,同樣的額定有功功率機(jī)組,如果其額定功率因數(shù)越低,則說明運(yùn)行時(shí)帶無功的能力相對較強(qiáng),機(jī)組額定電流也增加,從而使造價(jià)增加。 般發(fā)電機(jī)額定功率因數(shù)均為0.9左右。 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,從理論上講,在同樣的機(jī)端電壓下,如果在同樣的有功出力下,功率因數(shù)越高,那么所發(fā)的無功越少,發(fā)電機(jī)電勢就越低,發(fā)電機(jī)的靜態(tài)運(yùn)行穩(wěn)定水平下降。
汽油發(fā)電機(jī)組作為可移動電源,使得其在很多領(lǐng)域內(nèi)難以被替代,如船舶用電,石油開采等需要移動作業(yè)的領(lǐng)域,因此汽油發(fā)電機(jī)組在這些市場上得到了廣泛的應(yīng)用。每當(dāng)夏季來臨,電力供應(yīng)不足之時(shí),汽油發(fā)電機(jī)或汽油發(fā)電機(jī)組就會得到。但目前來講,隨著電力供應(yīng)緊張的緩解,以及我國多年來對大型水利水電的建設(shè),以及農(nóng)村小水電的建設(shè)加上其他例如風(fēng)能發(fā)電、核能發(fā)電、火電廠的建立使我國電力緊張的窘境得以緩解,因此,汽油發(fā)電機(jī)組的總體銷量在2005 年下半年有所緩解,同時(shí),燃油價(jià)格的上漲也在程度上限制了汽油發(fā)電機(jī)組市場的發(fā)展。