產(chǎn)品詳情
德國道依茨15KW靜音柴油發(fā)電機 DAO15-T造船廠
道依茨動力 柴油發(fā)電機的系統(tǒng)軟件的設(shè)計。傳統(tǒng)的電子調(diào)速器都是給 柴油機設(shè)定個轉(zhuǎn)速，控制轉(zhuǎn)速一直保持在這個設(shè)定值即可;自適應(yīng)電子調(diào)速器將使 柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速規(guī)定范圍內(nèi)隨著負(fù)載的變化而變設(shè)計的是自適應(yīng)式電子調(diào)速器，也就是調(diào)速系統(tǒng)控制 柴油發(fā)電機的轉(zhuǎn)速根據(jù)負(fù)載大小的變化而變化:當(dāng)負(fù)載較大時， 柴油機轉(zhuǎn)速高;當(dāng)負(fù)載較小時， 柴油機轉(zhuǎn)速低。因此根據(jù)控制系統(tǒng)的需求來調(diào)速 柴油發(fā)電機系統(tǒng)的總體框架，從而讓 柴油發(fā)電機達(dá)到的狀態(tài)。
道依茨動力車載 柴油發(fā)電機組是通過引進(jìn) 柴油發(fā)動機發(fā)電機組技術(shù)設(shè)計的。除一系列 柴油發(fā)電機組的功能外，該產(chǎn)品還具有以下點：
整體噪音低，道路速度快，占用空間小。
盒子由手工鈑金制成。表面處理采用汽車加工技術(shù)，具有降噪，防雨功能。
箱體內(nèi)部采用多層勢壘阻抗失配消聲結(jié)構(gòu)和內(nèi)置大阻抗消聲裝置。箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計是合理的。
