產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品名稱(chēng)：猴車(chē)吊架 托壓型吊架 L型吊架
猴車(chē)，正式全稱(chēng)為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間，減輕礦工上下井的體能消耗。
直線(xiàn)段一般采用單托輪，每間隔100米左右加一個(gè)壓輪（或托壓輪組合），變坡點(diǎn)凡豎向彎地點(diǎn)，視坡度大小裝一組或幾組雙托輪。采用雙托輪的目的，一是緩沖過(guò)吊椅時(shí)，鋼絲繩的上下跳動(dòng)，增強(qiáng)乘座人員的舒適度；二是使受力均化，減緩輪襯的磨損，一般一組輪承4～5°拐彎，受力約500公斤左右。
河南洛陽(yáng)展鯤機(jī)械
本公司主營(yíng)生產(chǎn)：
猴車(chē)配件：托繩輪、壓繩輪、吊椅吊架、抱索器、襯皮襯墊、高磨襯塊、聚氨酯輪襯等
無(wú)極繩絞車(chē)配件：托繩輪組、主壓繩輪組、副壓繩輪組、轉(zhuǎn)彎輪組等
提升機(jī)配件：天輪襯塊、滑套。
猴車(chē)，正式全稱(chēng)為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間，減輕礦工上下井的體能消耗。
直線(xiàn)段一般采用單托輪，每間隔100米左右加一個(gè)壓輪（或托壓輪組合），變坡點(diǎn)凡豎向彎地點(diǎn)，視坡度大小裝一組或幾組雙托輪。采用雙托輪的目的，一是緩沖過(guò)吊椅時(shí)，鋼絲繩的上下跳動(dòng)，增強(qiáng)乘座人員的舒適度；二是使受力均化，減緩輪襯的磨損，一般一組輪承4～5°拐彎，受力約500公斤左右。
河南洛陽(yáng)展鯤機(jī)械
本公司主營(yíng)生產(chǎn)：
猴車(chē)配件：托繩輪、壓繩輪、吊椅吊架、抱索器、襯皮襯墊、高磨襯塊、聚氨酯輪襯等
無(wú)極繩絞車(chē)配件：托繩輪組、主壓繩輪組、副壓繩輪組、轉(zhuǎn)彎輪組等
提升機(jī)配件：天輪襯塊、滑套。
