產(chǎn)品詳情
昆明100RE軌道防爬器工廠
工務(wù)、電務(wù)部門(mén)要按周期開(kāi)展聯(lián)合檢查和整治岔工作1．一種強(qiáng)度較高的火車(chē)車(chē)箱連接銷(xiāo)，包括連接銷(xiāo)本體（1）和車(chē)箱（2），其特征在于：所述連接銷(xiāo)本體（1）的頂部固定連接有頂板（8），頂板（8）的頂部開(kāi)設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱(chēng)的缺口（10），連接銷(xiāo)本體（1）外表面的下部開(kāi)設(shè)有銷(xiāo)孔（11），車(chē)箱（2）的兩個(gè)側(cè)面均固定連接有固定板（3），一個(gè)固定板（3）的一側(cè)面固定連接有上連接扣（4）和下連接扣（6），另一個(gè)固定板（3）的一側(cè)面固定連接有下連接扣（6），上連接扣（4）、副連接扣（5）和下連接扣（6）的頂部均開(kāi)設(shè)有連接孔（7），上連接扣（4）的頂部螺紋連接有兩個(gè)相對(duì)稱(chēng)的螺桿（12），下連接扣（6）的底部固定連接有兩個(gè)相對(duì)稱(chēng)的連接板（14）
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷(xiāo)售生產(chǎn)及銷(xiāo)售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚(yú)尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車(chē)閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
目前實(shí)用錨固方式,有的3種方式
日本一般區(qū)間無(wú)碴軌道上使用的直接8型扣件
當(dāng)同批螺栓中還有長(zhǎng)度較長(zhǎng)的螺栓時(shí),也可用較長(zhǎng)螺栓的軸力試驗(yàn)結(jié)果旁證該批螺栓的軸力值長(zhǎng)度:12-25m
試驗(yàn)結(jié)果表明,該方案T型錨固螺栓周?chē)e水嚴(yán)重,螺栓容易銹蝕
列車(chē)運(yùn)行時(shí)，常常產(chǎn)生作用在鋼軌上的縱向力，使鋼軌作縱向移動(dòng)，有時(shí)甚至帶動(dòng)軌枕一起移動(dòng)。這種縱向移動(dòng)，叫做爬行。爬行一般發(fā)生在復(fù)線鐵路的區(qū)間正線、單線鐵路的重車(chē)方向、下坡道上和進(jìn)站時(shí)的制動(dòng)范圍內(nèi)。線路爬行往往引起軌縫不勻，軌枕歪斜等現(xiàn)象，對(duì)線路的破壞性很大，甚至造成；車(chē)輛脫軌跑道，危及行車(chē)安全。因此，必須采取有效措施來(lái)防止爬行，通常采用防爬器和防爬撐來(lái)防止線路爬行。
