產(chǎn)品詳情
中衛(wèi)小型一拖二清障車生產(chǎn)廠家所以，我在這里也要提醒您，關(guān)鍵部位的故障，一定要選擇4s店修理。不用盲從原廠配件以我自己的捷達車為例，進氣頭段的空濾外塑料盒在4s店買要兩百多塊錢，而汽配城8塊錢一個的副廠件滿街都是，據(jù)我目測質(zhì)量也不差。所以我毫不猶豫地到汽配城選擇了副廠件，至今已經(jīng)用了兩年多，一點問題沒有。其實選副廠件也是有原則的：1.像這種塑料件，即使副廠的不如原廠耐用，也不至于讓你的車馬上拋錨，大不了花8塊錢再換一個；空濾的塑料盒并不屬于汽車的核心機構(gòu)，如果有問題也不至于對愛車造成傷害；像剎車片、油管、皮帶等這些關(guān)鍵部件我是不會用副廠的，因為副廠配件的質(zhì)量畢竟不可靠，如果這些關(guān)鍵部位出了問題，那您可就是省小錢吃大虧了。
中衛(wèi)小型一拖二清障車生產(chǎn)廠家一般來說，新車初行駛的幾千公里叫做磨合期。為了能夠更詳細的介紹，我們把磨合期分為了幾個階段，各注意事項如下：-5公里：要平緩柔和的起步停車，經(jīng)常作平順緩慢的剎車，以使剎車片磨合的更好。盡量車上只有一個人，不要搭載太多乘客，不要帶太多物品，要輕負荷駕駛。總結(jié)出來就是，慢給油、緩剎車、輕負荷。具體到車速，這5公里應(yīng)該怎么跑呢？的狀態(tài)是4km/6km/8km/h勻速各跑1公里，其他公里數(shù)為正常起步。再如，時下比較流行的加裝行李架、定風(fēng)翼等設(shè)備，不但增加了車重，而且風(fēng)阻系數(shù)也變大，高速行駛時的油耗大大增加。所以我們建議，為了更經(jīng)濟的使用車輛，盡量不要進行不必要的改裝，同時需要經(jīng)常給愛車來一個spa，減去多余的重量，讓愛車輕松上路。關(guān)鍵在胎壓在汽車油耗增加時，我們往往忽略了輪胎氣壓。通常人們將輪胎比喻成汽車的鞋，如果鞋不舒服，油耗自然會增加。對于胎壓的檢查除了對降低油耗有利，同時也關(guān)系到行車安全性。產(chǎn)品設(shè)計上看，atem車載空氣凈化器出風(fēng)口和入風(fēng)口明顯分開，避免了目前市面其他產(chǎn)品出風(fēng)入風(fēng)口過于集中，導(dǎo)致潔凈空氣自循環(huán)的問題。同時，atem獨有的headspace技術(shù)，通過將清潔的空氣輸送到車內(nèi)上部空間，讓潔凈空氣直接覆蓋用戶呼吸區(qū)域，也解決了目前大部分車載凈化器因無法直接凈化乘客呼吸區(qū)域而導(dǎo)致的浪費問題。簡約優(yōu)雅，多場景智能化整合作為atem系列產(chǎn)品之一，新款車載凈化器繼承了atem系列簡約優(yōu)雅的審美風(fēng)格。
中衛(wèi)小型一拖二清障車生產(chǎn)廠家一般來說，新車初行駛的幾千公里叫做磨合期。為了能夠更詳細的介紹，我們把磨合期分為了幾個階段，各注意事項如下：-5公里：要平緩柔和的起步停車，經(jīng)常作平順緩慢的剎車，以使剎車片磨合的更好。盡量車上只有一個人，不要搭載太多乘客，不要帶太多物品，要輕負荷駕駛。總結(jié)出來就是，慢給油、緩剎車、輕負荷。具體到車速，這5公里應(yīng)該怎么跑呢？的狀態(tài)是4km/6km/8km/h勻速各跑1公里，其他公里數(shù)為正常起步。再如，時下比較流行的加裝行李架、定風(fēng)翼等設(shè)備，不但增加了車重，而且風(fēng)阻系數(shù)也變大，高速行駛時的油耗大大增加。所以我們建議，為了更經(jīng)濟的使用車輛，盡量不要進行不必要的改裝，同時需要經(jīng)常給愛車來一個spa，減去多余的重量，讓愛車輕松上路。關(guān)鍵在胎壓在汽車油耗增加時，我們往往忽略了輪胎氣壓。通常人們將輪胎比喻成汽車的鞋，如果鞋不舒服，油耗自然會增加。對于胎壓的檢查除了對降低油耗有利，同時也關(guān)系到行車安全性。產(chǎn)品設(shè)計上看，atem車載空氣凈化器出風(fēng)口和入風(fēng)口明顯分開，避免了目前市面其他產(chǎn)品出風(fēng)入風(fēng)口過于集中，導(dǎo)致潔凈空氣自循環(huán)的問題。同時，atem獨有的headspace技術(shù)，通過將清潔的空氣輸送到車內(nèi)上部空間，讓潔凈空氣直接覆蓋用戶呼吸區(qū)域，也解決了目前大部分車載凈化器因無法直接凈化乘客呼吸區(qū)域而導(dǎo)致的浪費問題。簡約優(yōu)雅，多場景智能化整合作為atem系列產(chǎn)品之一，新款車載凈化器繼承了atem系列簡約優(yōu)雅的審美風(fēng)格。
