產(chǎn)品詳情
熱拌瀝青混凝土路面施工工藝,其主要包括瀝青混合料的運(yùn)輸、攤鋪、瀝青路面的壓實(shí)和成型、接縫,開放交通等內(nèi)容。瀝青路面施工時氣溫不得低于100C(高等級道路)或50C(其他等級道路)。
一、混合料的運(yùn)輸
1.施工中應(yīng)做到攤鋪機(jī)前有運(yùn)料車等候。對高等級道路,開始攤鋪前等候的運(yùn)料車宜在5輛以上。
2.為防止瀝青混合料粘結(jié)運(yùn)料車車廂板,裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑或防黏結(jié)劑。運(yùn)輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。
3.運(yùn)料車輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,施工時發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施工溫度要求或結(jié)團(tuán)成塊、已遭雨淋現(xiàn)象不得使用。
4.運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100~300mm外空檔等候,被攤鋪機(jī)輕頂緩緩?fù)苿忧斑M(jìn)并逐步卸料,避免撞擊攤鋪機(jī)。每次卸料必須倒凈,如有余料應(yīng)及時清除,防止硬結(jié)。
二、混合料的攤鋪
1.熱拌瀝青混合料應(yīng)采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。
2.鋪筑高等級道路瀝青混合料時,1臺攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過6m(雙車道)~7.5m(三車道以上),通常采用2臺或多臺攤鋪機(jī)前后錯開10~20m呈梯隊方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有30一60mm左右寬度的搭接,并應(yīng)避開車道輪跡帶,上下層搭接位置宜錯開200mm以上。
3.?dāng)備仚C(jī)開工前應(yīng)提前0.5~1h預(yù)熱熨平板使其不低于1000C.鋪筑時應(yīng)選擇適宜的熨平板振搗或夯實(shí)裝置的振動頻率和振幅,以提高路面初始壓實(shí)度。
4.?dāng)備仚C(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不問斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少瀝青混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍內(nèi)。
5.?dāng)備仚C(jī)應(yīng)采用自動找平方式。下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或雪橇式并輔以厚度控制方式攤鋪。
6.熱拌瀝青混合料的攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度,并按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。例如,鋪筑普通瀝青混合料,下臥層的表面溫度為15~200C,鋪筑層厚度為80mm三種情況下,攤鋪溫度分別是1400C、13500、1300C.
7.瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪試壓確定。應(yīng)隨時檢查鋪筑層厚度、路拱及橫坡,并輔以使用的瀝青混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度。
8.?dāng)備仚C(jī)的螺旋布料器轉(zhuǎn)動速度與攤鋪速度應(yīng)保持均衡。為減少攤鋪中瀝青混合料的離析,布料器兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料。攤鋪的混合料,不宜用人工反復(fù)修整。
9.人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)做到:
半幅施工時,路中一側(cè)宜預(yù)先設(shè)置擋板;攤鋪時應(yīng)扣鍬布料,不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩;邊攤鋪邊整平,嚴(yán)防骨料離析;攤鋪不得中途停頓,并盡快碾壓;低溫施工時,卸下的瀝青混合料應(yīng)覆蓋篷布保溫。
三、瀝青混凝土路面的壓實(shí)及成型
1.壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm,各層應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。
2.瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量、狀態(tài)完好的壓路機(jī),選擇合理的壓路機(jī)組合方式,根據(jù)攤鋪完成的瀝青混合料溫度情況嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)時機(jī)。
3.碾壓速度做到慢而均勻,應(yīng)符合規(guī)范要求的壓路機(jī)碾壓速度(km/h)
4.壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。規(guī)范規(guī)定的碾壓溫度.
5.初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行,宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍。碾壓時應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),從外側(cè)向中心碾壓,在超高路段和坡道上則由低處向高處碾壓。
6.復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始,不得隨意停頓。碾壓路段總長度不超過80m.密級配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,以增加密水性,其總質(zhì)量不宜小于25t.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬。對粗骨料為主的混合料,宜優(yōu)先采用振動壓路機(jī)復(fù)壓(厚度宜大于30mm),振動頻率宜為35~50Hz,振幅宜為0.3~0.8mm.層厚較大時宜采用高頻大振幅,厚度較薄時宜采用低振幅,以防止骨料破碎。相鄰碾壓帶宜重疊100~200mm.
當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時,總質(zhì)量不小于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬,并不應(yīng)小于200mm.
7.終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓應(yīng)選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī),碾壓不宜少于2遍,至無明顯輪跡為止。
8.為防止瀝青混合料粘輪,對壓路機(jī)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑,嚴(yán)禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。
9.壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上,不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料及雜物。
四、接縫
1.瀝青混凝土路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm(熱接縫)或300~400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位lm以上。應(yīng)采用3m直尺檢查,確保平整度達(dá)到要求。
2.采用梯隊作業(yè)攤鋪時應(yīng)選用熱接縫,將已鋪部分留下100~200mm寬暫不碾壓,作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面,然后跨縫壓實(shí)。如半幅施工采用冷接縫時,宜加設(shè)擋板或?qū)⑾蠕伒臑r青混合料刨出毛槎,涂刷粘層油后再鋪新料,新料重疊在已鋪層上50~100mm,軟化下層后鏟走,再進(jìn)行跨縫壓密擠緊。機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓,再縱向充分壓實(shí),連接平順。
五、開放交通
熱拌瀝青混凝土路面鋪完待自然冷卻至溫度低于50~C時,方可開放交通。