產(chǎn)品詳情
UNS T12006
美國UNS T12006高速鋼標(biāo)準(zhǔn):ASTM A600
UNS T12006鎢系含鉆高速鋼,紅硬性和高溫硬度及耐磨性較UNS T12006鋼高,但韌性低,淬火后,表面硬度可達64~66HRC.用作加工材料硬度在400HB以上的復(fù)雜條件（重負(fù)荷）下工作的車刀、銑刀、滾刀等。
UNS T12006化學(xué)成分：
碳 C ：0.75～0.85
硅 Si：0.20～0.40
錳 Mn：0.20～0.40
硫 S ：≤0.030
磷 P ：≤0.030
鉻 Cr：4.00～4.75
釩 V ：1.50～2.10
鉬 Mo：0.40～1.00
鎢 W ：18.50～21.00
鈷 Co：11.00～13.00
UNS T12006交貨硬度:(退火)≤285HB。熱處理及淬回火硬度:≥63HRC
UNS T12006如果碳含量過高，則淬火和回火后的工件強度高，但是韌性不足，如果碳含量太低，則韌性增加并且強度不足，為了獲得良好的回火件綜合性能，碳含量一般控制在0.30?0.50％，在淬火和淬火期間，需要對工件的整個部分進行硬化，以便通過細堆疊的淬火馬氏體獲得工件，通過在高溫下回火，獲得了主要由均勻回火的山梨巖組成的顯微組織，小型工廠不可能對每個爐子進行金相分析，通常，它僅用于硬度測試，也就是說，淬火后的硬度必須達到材料的淬火硬度，并根據(jù)圖紙要求對回火后的硬度進行檢查，45鋼是一種具有良好的冷熱加工性能，良好的機械性能，價格低廉，來源廣泛的中碳結(jié)構(gòu)鋼，因此被廣泛使用，其的缺點是不宜使用淬透性低，橫截面大，對工件的要求。
UNS T12006用高速鋼制造切削工具，除因其具有高硬度、高耐磨性和足夠的韌性之外，還有一個重要因素是具有紅硬性。（紅硬性是指dao ju在高速切削時，刀刃在紅熱狀態(tài)下抵抗軟化的能力。）
UNS T12006高速鋼出現(xiàn)之前dao ju材料主要是高碳鋼（如T10A），其切削速度比較慢，通常在10米/分鐘以下，而高速鋼出現(xiàn)后，切削速度可到達30米/分，故發(fā)明時根據(jù)其能高速切削（相對以前dao ju）的特點，qi名叫高速鋼，又稱鋒鋼。
UNS T12006高速鋼制作的dao ju允許的工作速度高,即熱硬性好。dao ju的高速工作會引起溫度升高,而高速鋼在高溫下能保持較高硬度。高速鋼的淬透性高,空氣中就可淬火,俗稱"風(fēng)鋼".
UNS T12006高速鋼其實并不是目前允許速度zui高的dao ju材料,只是發(fā)明這種鋼材時是zui高的,就叫了"高速鋼"，沿用至今。高速鋼是20世紀(jì)初由Taylor和White發(fā)明的,當(dāng)時使加工dao ju的速度提高了3到5倍,達到0.5m/s,在此之前只有高碳工具鋼一種dao ju材料,其加工速度只能達到0.15m/s左右.現(xiàn)在的硬質(zhì)合金等其它常用dao ju材料都比高速鋼的工作速度、硬度高。但高速鋼的加工性能好，容易做成形狀復(fù)雜的dao ju，所以仍然在使用。
UNS T12006高速鋼，又名風(fēng)鋼或鋒鋼，意思是淬火時即使在空氣中冷卻也能硬化，并且很鋒利。它是一種成分復(fù)雜的合金鋼，含有鎢、鉬、鉻、釩等碳化物形成元素。合金元素總量達10～25%左右。它在高速切削產(chǎn)生高熱情況下(約500℃)仍能保持高的硬度，HRC能在60以上。這就是高速鋼zui主要的特性——紅硬性。高速鋼由于紅硬性好，彌補了碳素工具鋼的致命缺點，可以用來制造切削工具，并廣泛的應(yīng)用于螺絲冷鐓成型模具。
