產(chǎn)品詳情
高鐵專用-支距尺。使用方法：測量支距時，將支距尺絕緣板搭在道岔的直股鋼軌上，使兩圓測頭與直股鋼軌工作邊接觸，移動游框，使壓測板與導(dǎo)曲線接觸，通過游標(biāo)即可讀出支距示值。
軌距尺的溫度范圍：-30℃至+60℃。使用時,只需按壓電源開關(guān)按鈕,儀器將立刻顯示測量結(jié)果,無需任何培訓(xùn)。紅色發(fā)光數(shù)碼管顯示測量結(jié)果,讀數(shù)方便,數(shù)據(jù)清晰,直觀。操作人員無需彎腰,即可清晰地從一個顯示窗口看到所有的測量數(shù)據(jù),在環(huán)境光線很暗,夜間,搶險和隧道內(nèi)使用該儀器,這一特點尤為突出。
工量具使用后如何保養(yǎng)？使用后，應(yīng)清潔干凈。將清潔后的工量具涂上防銹油，存放于柜內(nèi)。拆卸、調(diào)整、修改及裝配等，應(yīng)由專門管理人員實施，不可擅自施行。應(yīng)定期檢查儲存工量具的性能是否正常，并作成保養(yǎng)記錄。應(yīng)定期檢驗，校驗尺寸是否合格，以作為繼續(xù)使用或淘汰的依據(jù)，并作成較驗保養(yǎng)的記錄。
泰安華納高鐵支距尺。尺身基準(zhǔn)面直線度檢定方法：將支距尺游框拉向尾端(絕緣套端)刻線面朝下，支距尺尾端放在支距尺檢定器端測板下方，此時即可檢定基準(zhǔn)面Ａ的直線度。支距尺必須堅持周期檢定。
軌距尺的溫度范圍：-30℃至+60℃。使用時,只需按壓電源開關(guān)按鈕,儀器將立刻顯示測量結(jié)果,無需任何培訓(xùn)。紅色發(fā)光數(shù)碼管顯示測量結(jié)果,讀數(shù)方便,數(shù)據(jù)清晰,直觀。操作人員無需彎腰,即可清晰地從一個顯示窗口看到所有的測量數(shù)據(jù),在環(huán)境光線很暗,夜間,搶險和隧道內(nèi)使用該儀器,這一特點尤為突出。
工量具使用后如何保養(yǎng)？使用后，應(yīng)清潔干凈。將清潔后的工量具涂上防銹油，存放于柜內(nèi)。拆卸、調(diào)整、修改及裝配等，應(yīng)由專門管理人員實施，不可擅自施行。應(yīng)定期檢查儲存工量具的性能是否正常，并作成保養(yǎng)記錄。應(yīng)定期檢驗，校驗尺寸是否合格，以作為繼續(xù)使用或淘汰的依據(jù)，并作成較驗保養(yǎng)的記錄。
泰安華納高鐵支距尺。尺身基準(zhǔn)面直線度檢定方法：將支距尺游框拉向尾端(絕緣套端)刻線面朝下，支距尺尾端放在支距尺檢定器端測板下方，此時即可檢定基準(zhǔn)面Ａ的直線度。支距尺必須堅持周期檢定。
廠家直營高鐵專用-支距尺。通過產(chǎn)高鐵專用-支距尺。高鐵專用-支距尺。價格，特點，高鐵專用-支距尺使用。
高鐵專用-支距尺
用途：
鐵路支距尺用于測量標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路道岔導(dǎo)曲線的支距。
特點:
本支距尺與現(xiàn)現(xiàn)市場流行的支距尺相比，雖然尺身材料均為鋁合金，但尺身上的刻線并非與尺身為一體，而是由特殊不銹鋼制作的標(biāo)尺單獨(dú)的鑲嵌在尺身上，這樣由于標(biāo)尺的線脹系數(shù)與鐵路線路水泥枕木的線脹系數(shù)非常的接近，因此起到了自動使用環(huán)境溫度的影響。
主要數(shù)據(jù)：
支距測量范圍：100～1800mm。
支距示值誤差：±0.4mm
絕緣電阻：測頭與測頭之間，測頭與壓測板之間在500V電壓下連續(xù)測試60s，絕緣電阻不少于1MΩ。
使用方法：測量支距時，將支距尺絕緣板搭在道岔的直股鋼軌上，使兩圓測頭與直股鋼軌工作邊接觸，移動游框，使壓測板與導(dǎo)曲線接觸，通過游標(biāo)即可讀出支距示值。
尺身基準(zhǔn)面直線度檢定方法：將支距尺游框拉向尾端(絕緣套端)刻線面朝下，支距尺尾端放在支距尺檢定器端測板下方，此時即可檢定基準(zhǔn)面Ａ的直線度。
支距尺必須堅持周期檢定。
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