產(chǎn)品詳情
以預(yù)防性試驗(yàn)為中心，更換配件、大修或更換三濾要以滿載試機(jī)為依據(jù)。預(yù)防性試驗(yàn)是指對已投入運(yùn)行的機(jī)組按規(guī)定的試驗(yàn)條件、試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)周期所進(jìn)行的定期滿載試機(jī)，以發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中機(jī)組的安全隱患。它能模擬斷電時(shí)的情況，提出客觀的依據(jù)。
新的汽油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)手段：
對機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機(jī)油和燃油等的檢查；
每月進(jìn)行空載，空載時(shí)間不過5分鐘；
每季度進(jìn)行機(jī)組滿載試機(jī)，并進(jìn)行功率突變測試；
按照機(jī)組運(yùn)行時(shí)間更換三濾，而不是定期；
清潔改善機(jī)房環(huán)境，定期更換三濾；
機(jī)組更換配件、大修或更換三濾后，必須進(jìn)行滿載試機(jī)加以判斷。
三相20kw汽油發(fā)電機(jī)單價(jià)多少錢
其主要作用有：
電信系統(tǒng)中的汽油發(fā)電機(jī)組通常是用于應(yīng)急通訊、搶修或者是小型接入網(wǎng)機(jī)房、小靈通機(jī)房的后備電源。在以下情況下會使用到汽油發(fā)電機(jī)組：
1、發(fā)生天災(zāi)，如大雨、洪水等情況下，龐大的柴油機(jī)組無法運(yùn)送，輕便的汽油機(jī)組則是保障災(zāi)區(qū)通訊設(shè)備供電的 好選擇；
2、在市電不穩(wěn)或者停電的時(shí)候，小型的接入網(wǎng)機(jī)房或者是小靈通機(jī)站，就可以用汽油發(fā)電機(jī)組作后備電源；
3、在搶修時(shí)，如果需要搶修人員攜帶后備電源，就可以使用汽油發(fā)電機(jī)組（當(dāng)然假如用電功率大時(shí)，需要移動的柴油發(fā)電機(jī)組。
|
|
|
產(chǎn)品型號 |
TOTO20 |
|
|
頻率 |
50HZ |
|
|
額定電壓 |
220/380V |
|
|
額定功率 |
20KW |
|
|
大功率 |
22KW |
|
|
相數(shù) |
單/三相 |
|
|
電流 |
58A |
|
|
功率因素 |
1 |
|
|
啟動方式 |
電啟動 |
|
|
發(fā)動機(jī)型號 |
TO-465F1 |
|
|
燃料類型 |
90#以上汽油 |
|
|
重量 |
245 |
|
|
發(fā)電機(jī)備注 |
自帶穩(wěn)壓器 |
|
|
油箱容積 |
|
28L |
|
噪音水平 |
|
54分貝 |
|
連續(xù)工作時(shí)間 |
12hrs |
|
|
尺寸（mm） |
1130*715*650 |
|
|
發(fā)動機(jī)型式 |
|
四沖程 四缸 水冷 單頂凸輪軸 |
|
汽缸直徑*活塞行程 |
|
76*77（mm） |
|
壓縮比 |
8.8：1 |
|
|
點(diǎn)火方式 |
電感器 |
|
|
潤滑油容積 |
4L |
|
|
潤滑油牌號 |
夏SF級15W/40，冬SF級10W/30 |
|
|
全自動裝置 |
選配 |
|
|
標(biāo)準(zhǔn)配置 |
電子調(diào)速，數(shù)字顯示，低噪音 |
|
|
