產(chǎn)品詳情
天錦運(yùn)輸車，又名散裝飼料運(yùn)輸車，飼料運(yùn)輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。電動式散裝飼料運(yùn)輸車的核心部件有：智能控制電氣系統(tǒng)、電機(jī)、yao控。主要從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工廠用戶運(yùn)輸散裝私聊成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。 功能對比 電動式散裝飼料運(yùn)輸車使用時(shí)需要在卸料場地外接360V的電源，使用養(yǎng)殖場的電源供電，對場地有一定的要求。
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運(yùn)輸車的特點(diǎn)
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免二次污染。
3、全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
5、部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)。
天錦運(yùn)輸車的特點(diǎn)：
1、集運(yùn)輸和輸送為一體的新產(chǎn)品，是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的理想設(shè)備。
2、運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力，而且成本低。結(jié)構(gòu)簡單、可靠、操作方便靈活、可持續(xù)作業(yè)，大大提高勞動生產(chǎn)率。
3、根據(jù)不同的要求，可將飼料箱內(nèi)分隔成多個(gè)小艙室。
4、飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失、避免污染、保zheng質(zhì)量。
5、液壓式飼料車，實(shí)現(xiàn)全自動化操作，無需人工上料、出料。操作簡單方便。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)。
天錦運(yùn)輸車可做三層或四層 ，采用鋁合金打造 不銹鋼噴淋頭和飲水頭使用率高， 相比鋼制車體，重量減輕20-30% 可以裝載更多的牲畜 空車行駛時(shí)節(jié)省燃料 低維保費(fèi)用 不生銹，生命周期無限延長 無需漆面保護(hù)。配合養(yǎng)殖場內(nèi)的料塔自動喂食系統(tǒng)，能夠快速地解決大規(guī)模的喂食。
天錦運(yùn)輸車的故障維護(hù)
1、電機(jī)不轉(zhuǎn)動：檢查電源是否接通，并達(dá)到380V電壓；電機(jī)有無損壞；電控器件有無損壞或接觸不良。
2、電機(jī)卡死：絞龍內(nèi)堵死，打開絞龍尾端檢修口，絞龍內(nèi)堵塞物料；絞龍內(nèi)有異物，打開維修口異物；絞龍軸承燒死，更換燒死軸承并保潤滑正常。
3、絞龍堵料：卸料口開度過大，適當(dāng)調(diào)節(jié)卸料口開度依次卸完每倉物料；絞龍旋轉(zhuǎn)方向不正確，轉(zhuǎn)動換相旋鈕換向或者調(diào)換電機(jī)連接線序保絞龍選裝方向?yàn)檩敵龇较?；裝載物料不適合絞龍輸出。
4、電機(jī)無力：電壓過低；電壓欠相；交流接觸器接觸不良；電機(jī)損壞。
5、舉升絞龍不能舉升：液壓電機(jī)沒啟動；液壓電機(jī)轉(zhuǎn)動方向反了，調(diào)整電壓相序改變電機(jī)轉(zhuǎn)動方向；絞龍位置開關(guān)損壞；控制電器原件接觸不好或損壞；液壓閥卡死，清潔液壓閥并更換液壓油。
p罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。散裝飼料車上裝超大容積飼料車本身運(yùn)輸?shù)呢浳锒妓闶禽p貨，整車容積可以裝下0方的飼料，可是實(shí)際噸位并不重，整個(gè)箱體采用個(gè)毫米厚的碳鋼制作，箱體外部全部做防銹漆和防腐漆，這樣能延長箱體使用壽命，同時(shí)箱體全部是魚鱗狀焊接，這種工藝雖好，但是整車的價(jià)格就會提升，這也是理所當(dāng)然的，比較幾十萬的車，沒有質(zhì)量保障肯定是不行的。
變速箱保養(yǎng)：車輛每行駛800km－1000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。
