江蘇蘇州CG350A50/35盾構(gòu)機(jī)油缸

江蘇蘇州CG350A50/35盾構(gòu)機(jī)油缸

江蘇蘇州CG350A50/35盾構(gòu)機(jī)油缸

ZS-L101E-W/O,ZS-L101E-OW,ZS-L101E-T/多路換向閥，無(wú)錫溫納多路閥
ZS-L101E-T/Y,ZS-L101E-W/Y,ZS-L101F-YT多路換向閥，無(wú)錫溫納多路閥
ZS-L101F-OT,ZS-L101F-YW,ZS-L101F-W/O多路換向閥，無(wú)錫溫納多路閥
ZS-L101F-OW,ZS-L101F-T/O,ZS-L101F-T/Y多路換向閥，無(wú)錫溫納多路閥
ZS-L101F-W/Y,ZS1-L10E-T,ZS1-L10E-W多路換向閥，無(wú)錫溫納多路閥
ZS1-L10E-T/O,ZS1-L10E-T/Y多路換向閥，無(wú)錫溫納多路閥
ZS1-L10E-T/A,ZS1-L10E-W/O,ZS1-L10E-W/Y多路換向閥
ZS1-L10E-W/A,ZS1-L15E-T,ZS1-L15E-W多路換向閥
ZS1-L15E-T/O,ZS1-L15E-T/Y,ZS1-L15E-T/A多路換向閥

液壓油缸的選用方法           

對(duì)于液壓油缸的選用，選用液壓油缸的過(guò)程當(dāng)中都會(huì)依照內(nèi)徑、行程、使用壓力、安裝型式去選擇液壓油缸。其實(shí)除了這些外還有以下幾點(diǎn)是值得我們?nèi)プ⒁獾?，液壓缸?fù)載后作動(dòng)速度達(dá)到某一標(biāo)準(zhǔn)以上時(shí)，需用有緩沖裝置的液壓缸?；蛘哌_(dá)到較高速度時(shí)要在液壓缸外，加裝減速閥；其次是慎選液壓油與油封。不同的液壓油選用不同材質(zhì)的油封，以保障液壓缸的壽命。液壓油缸的主要特點(diǎn)           1、由于氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍，因此氣缸是不能做大功率的動(dòng)力元件。液壓缸就可以做比較大的功率的元件，使用液壓系統(tǒng)。           2、從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的，沒(méi)有費(fèi)用和供應(yīng)上的困難，將用過(guò)的氣體直接排入空氣，處理方便，不會(huì)污染，液壓油則相反。           3、空氣黏度小，阻力就小于液壓油。           4、但空氣的壓縮率遠(yuǎn)大于液壓油，所以它的工作平穩(wěn)性和響應(yīng)方面就差很遠(yuǎn)。液壓缸是液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件，它將液壓能轉(zhuǎn)換機(jī)械能，并與各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相配合，完成機(jī)械運(yùn)動(dòng)。液壓缸具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸出力大、性能穩(wěn)定、使用維護(hù)方便、應(yīng)用較廣等特點(diǎn)。

江蘇蘇州CG350A50/35盾構(gòu)機(jī)油缸

CBF-E510-ALPL,CBF-E514-ALPL,CBF-E516-ALPL,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-E520-ALPL,CBF-E525-ALPL,CBF-E532-ALPL,CBF-E540-ALPL,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家

CBF-E510-ALHL,CBF-E514-ALHL, CBF-E516-ALHL,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-E520-ALHL,CBF-E525-ALHL,CBF-E532-ALHL,CBF-E540-ALHL,齒輪泵,齒輪油泵,齒輪泵16mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-F410,CBF-F412.5,CBF-F414,CBF-F416,CBF-F418,齒輪油泵,齒輪泵20mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-F420,CBF-F425,CBF-F432,CBF-F440,CBF-F450,齒輪油泵,齒輪泵20mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-F410-ALP,CBF-F412.5-ALP,CBF-F414-ALP,CBF-F416-ALP齒輪油泵,齒輪泵20mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家
CBF-F418-ALP,CBF-F420-ALP,CBF-F425-ALP,齒輪油泵,齒輪泵20mpa,齒輪泵生產(chǎn)廠家

截止閥安裝時(shí)要注意流體方向，應(yīng)使管路流體由下向過(guò)閥座口，及所謂低進(jìn)高出，目的是減少流體阻力，使開(kāi)啟省力和關(guān)閉狀態(tài)下閥桿、填料涵部分不與介質(zhì)接觸，保證閥桿和填料涵不致?lián)p壞和泄漏。截止閥主要用于水、蒸汽、壓縮空氣及各種物料的管路，可較地調(diào)節(jié)流量和嚴(yán)密地截?cái)嗤ǖ?，但不能用于粘度大、易結(jié)晶的物料。使用注意事項(xiàng)：開(kāi)啟前檢查閥門有無(wú)缺陷，特別是填料涵有無(wú)泄漏；在閥桿不能用手直接轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可用專用F扳手進(jìn)行開(kāi)閉，當(dāng)仍無(wú)法開(kāi)閉時(shí)，請(qǐng)不要加長(zhǎng)扳手力臂來(lái)強(qiáng)行開(kāi)閉，從而造成閥門的損壞或引起安全事故；在用于中壓汽管路閥門時(shí)，開(kāi)啟時(shí)應(yīng)該先將管內(nèi)的冷凝水排凈，然后慢慢將閥門開(kāi)啟用.2至.3Mpa的蒸汽進(jìn)行管道的預(yù)熱，避免壓力突然升高引起密封面的損壞，當(dāng)檢查正常后將壓力調(diào)至所需狀態(tài)；閘閥閘閥又稱閘板閥或閘門閥，它是通過(guò)閘板的升降來(lái)控制閥門的啟閉，閘板垂直于流體方向，改變閘板與閥座間相對(duì)位置即可改變通道大小。

在拆裝液壓油缸過(guò)程中要注意的事項(xiàng)          液壓油缸的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到較廣應(yīng)用。液壓油缸主要應(yīng)用于機(jī)械中，是工程機(jī)械主要部件，主要是為機(jī)械提供動(dòng)力的重要元件。前面油缸廠家已經(jīng)給大家解析了液壓油缸的拆卸方法。可是近期油缸廠家接到不少客戶反應(yīng)在拆裝過(guò)程中遇到了一些麻煩。那么下面油缸廠家就告訴你液壓缸油缸的拆卸要注意的事項(xiàng)！          （1）拆卸液壓缸油缸之前，應(yīng)使液壓回路卸壓。否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì)噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動(dòng)力源，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。          （2）拆卸時(shí)應(yīng)規(guī)避損壞活塞桿上端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了不讓活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件彎曲或變形，放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡。          （3）缸拆卸時(shí)要按順序進(jìn)行。由于各液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，然后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí)，對(duì)于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用相關(guān)工具，禁止使用扁鏟；對(duì)于法蘭式端蓋要用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿不好抽出時(shí)，不可強(qiáng)行打出，應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。          （4）卸前后要設(shè)法有條件規(guī)避液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如，拆卸時(shí)應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行；拆卸后零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。          （5）拆卸后要認(rèn)真檢查，以確認(rèn)哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件要換。          （6）裝配前要對(duì)各零件仔細(xì)清洗。

江蘇蘇州CG350A50/35盾構(gòu)機(jī)油缸

 江蘇蘇州CG350A50/35盾構(gòu)機(jī)油缸

套管部分加工完成后，在其外壁均刷底漆一遍(底漆包括樟丹或冷底子油)。外層防腐由設(shè)計(jì)決定。套管穿墻處之墻壁，如遇非混凝土墻壁時(shí)應(yīng)改用混凝土墻壁，其澆注混凝土范圍應(yīng)比翼環(huán)直徑(D6)大2mm，而且必須將套管澆固與墻內(nèi)。穿管處之混凝土墻厚應(yīng)不小于3mm否則應(yīng)使墻壁一邊加厚或兩邊加厚。加厚部分的直徑小應(yīng)比翼環(huán)直徑(D6)大2mm。套管的材料重量是按墻厚L值為3mm計(jì)算，如墻厚大于3mm應(yīng)另行計(jì)算。


ZS1-L25E-YT,ZS1-L25E-YW多路換向閥,溫納多路閥
ZS2-L10E-YT,ZS2-L10E-YW,ZS2-L10E-OT
ZS2-L10E-OW多路換向閥,溫納多路閥
ZS2-L15E-YT,ZS2-L15E-YW,ZS2-L15E-OT多路換向閥，無(wú)錫溫納多路閥
ZS2-L15E-OW,ZS2-L20E-YT,ZS2-L20E-YW多路換向閥，無(wú)錫溫納多路閥
ZS2-L20E-OT,ZS2-L20E-OW多路換向閥,溫納多路閥
ZS2-L25E-YT,ZS2-L25E-YW,ZS2-L25E-OT
江蘇蘇州CG350A50/35盾構(gòu)機(jī)油缸