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道路隔音屏障是為減輕行車噪聲對附近居民的影響,設置在公路側旁的墻式構造物。隔音屏障能使聲波在傳播途徑中受到阻擋，從而達到在某特定位置上的降噪作用。聲波在空氣中傳播時遇到隔音屏障就會發(fā)生反射、透射和衍射現(xiàn)象，聲屏障的主要作用是阻止直達聲的傳播，隔離透射聲，同時使得衍射聲有足夠的聲程衰減。屏障后面將會形成聲影區(qū)，在聲影區(qū)內噪聲會明顯衰減，最終達到降噪的目的。
道路隔音屏障的隔音效果取決于聲波的頻率，高頻聲波的波長較短，最容易被阻擋，其次是中頻，最后是低頻。因為聲波傳導過程中存在繞射問題，而且還會有一部分聲波穿透隔音屏障體到達屏障后方，所以目前大多數(shù)聲屏障對低頻聲波的隔聲降噪效果并不理想，一般僅能降低噪聲5-15dB。
為了避免因透射聲能影響有效隔音效果，隔音屏障表面使用的材料應有足夠的面密度，密度越大透射損失越大，隔聲效果也就越好。在安裝場合，道路隔音屏障的設置也有具體要求，具體說明如下：
1.道路隔音屏障保護的對象高度是否超過聲屏障的高度，若保護的對象的高度低于聲屏障的高度，則聲屏障將起到比較好的效果。
2.周邊是否有聲反射面，若周邊環(huán)境存在著聲反射面，則道路隔音屏障設計將變得非常困難。
3.現(xiàn)在高速公路有來往四車道、六車道、八車道，甚至有十二車道，這樣的聲源就不能按線聲源來處理。若聲源面過寬，與聲屏障接觸的噪聲的成分會大幅度減少，其聲屏 蔽效果就會大幅下降。根據(jù)經(jīng)驗，當?shù)缆穪硗能嚨莱^六車道后，不應考慮道路隔音屏障，應考慮其它降噪手段。
